[ EV知道 資訊 ]在剛剛過去的一周里,有消息稱,通用汽車已確認(rèn)計(jì)劃將凱迪拉克品牌定位于集團(tuán)未來電動車型的領(lǐng)先品牌。此外,奧迪將于今年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布全新e-tron車型。據(jù)了解,新車將定位于小型SUV車型,其推出后會進(jìn)一步擴(kuò)展奧迪e-tron車系。在此,筆者為您精選了一些重點(diǎn)新聞,具體內(nèi)容如下:
1.通用汽車布局新能源 凱迪拉克或成電動化品牌
通用汽車已確認(rèn)計(jì)劃將凱迪拉克品牌定位于集團(tuán)未來電動車型的領(lǐng)先品牌,其將基于新開發(fā)的通用BEV3平臺打造全新的電動車系列,凱迪拉克首款基于該平臺打造的產(chǎn)品將于2021年問世。在去年9月,凱迪拉克首席執(zhí)行官Steve Carlisle稱,他們將暫停柴油發(fā)動機(jī)的開發(fā),并將更多的精力放在電氣化上。(詳情請點(diǎn)擊:通用汽車布局新能源 凱迪拉克或成電動化品牌)
2.定位于小型SUV 奧迪將發(fā)布全新e-tron車型
【外媒曝光的效果圖】
奧迪將于今年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布全新e-tron車型。據(jù)了解,新車將定位于小型SUV車型,其推出后會進(jìn)一步擴(kuò)展奧迪e-tron車系。根據(jù)外媒曝光的效果圖來看,新車基本維持了e-tron車型的設(shè)計(jì),但前保險杠進(jìn)風(fēng)口處造型有所調(diào)整,其量產(chǎn)版有望在2020年正式上市。(詳情請點(diǎn)擊:定位于小型SUV 奧迪將發(fā)布全新e-tron車型)
3.于日內(nèi)瓦車展首發(fā) 新款現(xiàn)代IONIQ插電混車型官圖
我們從現(xiàn)代官方獲得一組新款現(xiàn)代IONIQ插電混車型的官圖,新車在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了升級,看起來科技感,且全系都將搭載智能感知技術(shù)。動力方面,新車預(yù)計(jì)將提供插電式混動以及純電動兩種動力總成,此次我們看到的官圖為插電混動版車型,預(yù)計(jì)將于日內(nèi)瓦車展首發(fā)。(詳情請點(diǎn)擊:于日內(nèi)瓦車展首發(fā) 新款現(xiàn)代IONIQ插電混車型官圖)
4.或于2020年亮相 福特計(jì)劃推F-150混動版車型
【福特F-150燃油版】
福特宣布預(yù)計(jì)將會在2020年推出F-150皮卡推出混合動力版本。據(jù)了解,該車型將會在密歇根州迪爾伯恩工廠生產(chǎn),同時福特未來還會推出純電動版的F-150。除了F-150車系外,到2022年福特在全球?qū)⑼度?1億美元用于新能源汽車的研發(fā)和制造等工作,并將推出16個純電動車型和24個混合動力車型。(詳情請點(diǎn)擊:或于2020年亮相 福特計(jì)劃推F-150混動版車型)
5.純電續(xù)航超50km 曝寶馬新款7系插混版最新消息
【寶馬新款7系燃油版車型】
有海外媒體曝光了新款寶馬7系插電混動版的最新消息。據(jù)悉,新款車型的插混版共推出三個型號,分別是標(biāo)軸兩輪驅(qū)動版的745e,長軸距兩輪驅(qū)動版的745Le以及長軸距四輪驅(qū)動版的745Le xDrive。新款寶馬7系插電混動版將會采用12kWh電池包,相比上一代9.2kWh電池容量提升明顯。電池容量提升帶來的最大好處就是該車的純電續(xù)航里程可以達(dá)到50km以上。(詳情請點(diǎn)擊:純電續(xù)航超50km 曝寶馬新款7系插混版最新消息)
6.為Model 3讓步 特斯拉將壓縮Model S/X生產(chǎn)時間
為了更加方便的生產(chǎn)Model 3車型,特斯拉將會壓縮定價相對較高的Model S和Model X車型的生產(chǎn)時間。此前,特斯拉剛剛公布了裁員計(jì)劃,計(jì)劃裁掉3000多個崗位近7%的員工,以應(yīng)對美國政府電動車補(bǔ)助減少的情況。(詳情請點(diǎn)擊:為Model 3讓步 特斯拉將壓縮Model S/X生產(chǎn)時間)
7.或日內(nèi)瓦車展亮相 曝本田Urban EV量產(chǎn)版消息
【Urban EV概念車】
本田Urban EV城市電動概念車的量產(chǎn)版將于今年3月的日內(nèi)瓦車展亮相。新車的概念版車型曾在2017年的法蘭克福車展上進(jìn)行過亮相,量產(chǎn)版車型將會大部分保留了概念車的設(shè)計(jì)。據(jù)了解,該車或于今年下半年開始接受預(yù)定,并有望于年內(nèi)正式上市,綜合續(xù)航里程可達(dá)250-350km。(詳情請點(diǎn)擊:或日內(nèi)瓦車展亮相 曝本田Urban EV量產(chǎn)版消息)
8.基于福特電動化平臺打造 林肯將推純電動車
【福特Mustang電動版預(yù)告圖】
林肯將在未來推出一款基于福特Mustang電動化平臺打造的車型。據(jù)林肯北美區(qū)域副總裁Kumar Galhotra表示,純電動版的林肯在車型設(shè)計(jì)上將完全不同于福特Mustang電動版,其依然擁有林肯品牌“靜謐、奢華”的產(chǎn)品特性。(詳情請點(diǎn)擊:基于福特電動化平臺打造 林肯將推純電動車)
9.限量155臺 曝阿斯頓·馬丁Rapide E原型車
【視頻截圖】
阿斯頓·馬丁公司CEO Andy Palmer在個人推特上放出了一只視頻,視頻中出現(xiàn)了該公司首款純電動車Rapide E的原型車的身影。據(jù)了解,這是該原型車的首次動態(tài)測試。另外,Andy Palmer還在對網(wǎng)友的回復(fù)中透露,這款車將會在2019年末推出,但生產(chǎn)的數(shù)量將十分有限,僅為155輛。(詳情請點(diǎn)擊:限量155臺 曝阿斯頓·馬丁Rapide E原型車)
10.增至4萬臺 保時捷批準(zhǔn)Taycan年產(chǎn)能擴(kuò)大方案
保時捷已批準(zhǔn)將首款電動汽車Taycan的年產(chǎn)能擴(kuò)大一倍的方案,屆時Taycan的年產(chǎn)能將由每年2萬輛增加至每年4萬輛。據(jù)悉,Taycan第一年的產(chǎn)量已經(jīng)被預(yù)訂完畢。(詳情請點(diǎn)擊:增至4萬臺 保時捷批準(zhǔn)Taycan年產(chǎn)能擴(kuò)大方案)
(部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
發(fā)表我的評論
網(wǎng)友熱評
最新評論