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好飯不怕晚 遲來也精彩 試駕北汽新能源EX5

2019 年 01 月 28 日 03 : 15 原創(chuàng) 編輯:高沛文 來源:EV知道
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[ EV知道 試駕 ]1月27日,北汽新能源旗下純電動(dòng)緊湊級(jí)SUV車型EX5在昆明上市,四款車型補(bǔ)貼后售價(jià)為16.99萬(wàn)-19.99萬(wàn)元。其實(shí)對(duì)于關(guān)注新能源汽車的朋友來說,北汽新能源EX5可以算得上是遲遲才來,因?yàn)樵缭?017年廣州車展便亮過相的它,不知為何原因接連跳票,直至今日才算是真正的站上舞臺(tái)。那么“兩年前”的產(chǎn)品還能打動(dòng)如今的消費(fèi)者嗎?讓我們往下看。

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在經(jīng)過兩天的試駕感受后,筆者可以先給大家個(gè)結(jié)論:如果你覺得它是屬于兩年前的產(chǎn)品那就真是有些片面了!前衛(wèi)富有科技感的設(shè)計(jì)、最新的電控系統(tǒng)e-Motion3.0、第一梯隊(duì)的續(xù)航水平以及帶自學(xué)習(xí)功能的達(dá)爾文系統(tǒng),等等這些絕對(duì)能讓你驚喜。

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車頭位置的北汽新能源LOGO內(nèi)部配備了一個(gè)攝像頭,用于全景影像系統(tǒng)。下保險(xiǎn)杠位置上還有一個(gè)毫米波雷達(dá),結(jié)合車內(nèi)的前置高清攝像頭來實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航,以及自動(dòng)緊急制動(dòng)。

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雖然北汽新能源EX5車型尺寸并不占優(yōu),但是內(nèi)部空間卻給人驚喜,另外值得一提的是,雖然車輛的電池組被放置在了底部,但EX5依舊擁有150mm的最小離地間隙,另外其接近角達(dá)到了16°、離去角21°,這樣的通過性在同級(jí)別車型中還是很少見的。

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北汽新能源EX5的車身造型整體看起來前衛(wèi)時(shí)尚,線條流暢又很有力度,車身頂部配有時(shí)下流行的鍍鉻行李架,車窗則是采用懸浮式車窗設(shè)計(jì),讓整車變得更加的年輕、有活力。

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  • 指導(dǎo)價(jià): 暫無
  • 慢充時(shí)間: 暫無
  • 車輛級(jí)別:
  • 綜合工況油耗: 暫無
  • 動(dòng)力類型:
  • 最高車速: 暫無
  • 發(fā)動(dòng)機(jī): 暫無
  • 保修政策: 暫無

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