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超越代步車的精致和安全 試駕江淮釔為3摯愛版Air330款
江淮釔為3摯愛版新增了330km續(xù)航車型，并以6.99萬起的售價擠進A00級車型的價格市場，而本次EV知道就在第一時間試駕了該車型。
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奇瑞風云A8試駕初體驗 性能與節(jié)能并存
風云A8剛剛上市不久,插電混新能源以11.99萬起售價,帶來廣大關注,我們也在上市后第一時間試駕。這套超混系統(tǒng)性能和節(jié)能兩不誤,反向虛標的成績也驗證了理工男的嚴謹。
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配置升級/操控仍是豪華電動車優(yōu)勢 試駕2024款奧迪Q4 e-tron
在汽車電動化浪潮中，奧迪e-tron、奧迪Q4 e-tron和奧迪e-tron GT均已投放中國市場，并且在11月初正式上市奧迪Q4 e-tron 2024款。
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冬日·印象 駕駛零跑 T03品嘗北京火鍋
在本次“冬日·印象”零跑T03冬季試駕會上，當我們親自開著這樣一款好看、好開和好玩的車型，尋找北京美食的過程中，感受到自主品牌最高不足十萬元的小車可以內(nèi)卷到什么程度。
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一汽-大眾ID.7 VIZZION試駕 "頭腦" "視覺"大升級
“好開”、“準確”是大眾ID系列車型的標簽,續(xù)航精準、續(xù)航實時預估以及反向虛標讓用戶可以更信賴續(xù)航。而ID.7 VIZZION除了保持之前的優(yōu)點外,在智能化、視覺化、等方面進行了多方位升級。
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嵐圖追光PHEV豪氣 橫掃同級能否捅破天花板？
“豪華”“舒適”是嵐圖給我最深刻的印象，從嵐圖FREE到嵐圖夢想家，均是如此；而此次試駕的嵐圖追光PHEV更是把這兩個關鍵詞提升一個新的高度。
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EV具有駕駛樂趣/DMH具有"經(jīng)濟實力" 搶先試駕榮威D7雙版本
榮威D7讓我們看到榮威品牌從來不會缺少的設計感，以及有著不錯的空間和質(zhì)感，但作為具有EV、DMH兩種動力版本的重磅車型，其搭載了怎樣的技術和駕駛感受又有什么樣的不同感受，我們也分別進行了了解和體驗。
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極越01自稱汽車機器人 它有什么過人之處？
極越是百度與吉利共同成立的品牌，而極越01也將融入百度大數(shù)據(jù)算法和吉利平臺化成熟的設計造車經(jīng)驗。能觀察、有思維、有判斷、能準確執(zhí)行才能稱之為“機器人”，
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吉利銀河L7亞運幻影版 領航智駕NOA實測體驗
上半年車企之間“卷配置”、“卷價格”、“卷智能”；下半年各廠家將火力，集中在高階智能駕駛輔助上。吉利銀河L7新增亞運幻影版，官方售價18.57萬元。這也是目前同級別中唯一帶有高階領航輔助系統(tǒng)的車型。
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駕乘舒適/符合全球車型的安全性 哪吒X動態(tài)體驗
哪吒X這樣一款車型在駕駛層面也要適合年輕人的喜好和全球市場對駕駛的安全性要求，本期視頻我們將從動態(tài)層面對該車進行體驗。
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