-
超越代步車的精致和安全 試駕江淮釔為3摯愛版Air330款
江淮釔為3摯愛版新增了330km續(xù)航車型,并以6.99萬起的售價(jià)擠進(jìn)A00級(jí)車型的價(jià)格市場(chǎng),而本次EV知道就在第一時(shí)間試駕了該車型。
-
奇瑞風(fēng)云A8試駕初體驗(yàn) 性能與節(jié)能并存
風(fēng)云A8剛剛上市不久,插電混新能源以11.99萬起售價(jià),帶來廣大關(guān)注,我們也在上市后第一時(shí)間試駕。這套超混系統(tǒng)性能和節(jié)能兩不誤,反向虛標(biāo)的成績(jī)也驗(yàn)證了理工男的嚴(yán)謹(jǐn)。
-
配置升級(jí)/操控仍是豪華電動(dòng)車優(yōu)勢(shì) 試駕2024款?yuàn)W迪Q4 e-tron
在汽車電動(dòng)化浪潮中,奧迪e-tron、奧迪Q4 e-tron和奧迪e-tron GT均已投放中國(guó)市場(chǎng),并且在11月初正式上市奧迪Q4 e-tron 2024款。
-
冬日·印象 駕駛零跑 T03品嘗北京火鍋
在本次“冬日·印象”零跑T03冬季試駕會(huì)上,當(dāng)我們親自開著這樣一款好看、好開和好玩的車型,尋找北京美食的過程中,感受到自主品牌最高不足十萬元的小車可以內(nèi)卷到什么程度。
-
一汽-大眾ID.7 VIZZION試駕 "頭腦" "視覺"大升級(jí)
“好開”、“準(zhǔn)確”是大眾ID系列車型的標(biāo)簽,續(xù)航精準(zhǔn)、續(xù)航實(shí)時(shí)預(yù)估以及反向虛標(biāo)讓用戶可以更信賴?yán)m(xù)航。而ID.7 VIZZION除了保持之前的優(yōu)點(diǎn)外,在智能化、視覺化、等方面進(jìn)行了多方位升級(jí)。
-
嵐圖追光PHEV豪氣 橫掃同級(jí)能否捅破天花板?
“豪華”“舒適”是嵐圖給我最深刻的印象,從嵐圖FREE到嵐圖夢(mèng)想家,均是如此;而此次試駕的嵐圖追光PHEV更是把這兩個(gè)關(guān)鍵詞提升一個(gè)新的高度。
-
EV具有駕駛樂趣/DMH具有"經(jīng)濟(jì)實(shí)力" 搶先試駕榮威D7雙版本
榮威D7讓我們看到榮威品牌從來不會(huì)缺少的設(shè)計(jì)感,以及有著不錯(cuò)的空間和質(zhì)感,但作為具有EV、DMH兩種動(dòng)力版本的重磅車型,其搭載了怎樣的技術(shù)和駕駛感受又有什么樣的不同感受,我們也分別進(jìn)行了了解和體驗(yàn)。
-
極越01自稱汽車機(jī)器人 它有什么過人之處?
極越是百度與吉利共同成立的品牌,而極越01也將融入百度大數(shù)據(jù)算法和吉利平臺(tái)化成熟的設(shè)計(jì)造車經(jīng)驗(yàn)。能觀察、有思維、有判斷、能準(zhǔn)確執(zhí)行才能稱之為“機(jī)器人”,
-
吉利銀河L7亞運(yùn)幻影版 領(lǐng)航智駕NOA實(shí)測(cè)體驗(yàn)
上半年車企之間“卷配置”、“卷價(jià)格”、“卷智能”;下半年各廠家將火力,集中在高階智能駕駛輔助上。吉利銀河L7新增亞運(yùn)幻影版,官方售價(jià)18.57萬元。這也是目前同級(jí)別中唯一帶有高階領(lǐng)航輔助系統(tǒng)的車型。
-
駕乘舒適/符合全球車型的安全性 哪吒X動(dòng)態(tài)體驗(yàn)
哪吒X這樣一款車型在駕駛層面也要適合年輕人的喜好和全球市場(chǎng)對(duì)駕駛的安全性要求,本期視頻我們將從動(dòng)態(tài)層面對(duì)該車進(jìn)行體驗(yàn)。