[ EV知道 資訊 ]與往年平平淡淡的7月份不同，今年兩大影響整個車市的變革都在這個節(jié)點發(fā)生，6月底新能源補貼過渡期的結(jié)束、7月1日國內(nèi)大部分地區(qū)實施國六排放，都對國內(nèi)的汽車銷量產(chǎn)生了不小的影響。對于新能源汽車來說，后補貼時代已經(jīng)來臨，剛剛經(jīng)歷補貼大幅退坡的車企，在7月份又會向新能源車市注入拿些新鮮的血液呢？今天我們就來盤點本月將要上市的新能源車有哪些。

●比亞迪宋Pro DM

上市時間：7月11日

車型特點：0-100km/h加速時間4.7秒，補貼后預(yù)售18-20萬元

在外觀方面，宋Pro DM相較于現(xiàn)款更加運動時尚，全車融入比亞迪最新的Dragon Face 2.0設(shè)計語言，龍臉造型再次進化。大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)配合層次分明的前包圍，營造出厚重感與力量感。大燈內(nèi)部采用LED燈組，具備逐級點亮和轉(zhuǎn)向燈流動的效果，而龍爪元素也讓大燈更具辨識度。

腰線設(shè)計流暢，前后輪拱上揚的設(shè)計有效增強了運動感。新車尾部則采用了全新設(shè)計的貫穿式LED燈帶，內(nèi)部加入鍍鉻飾條，拉伸了橫向視覺寬度。整體造型美觀，識別度高，車身尺寸分別為4650/1860/1700，軸距為2712mm。

根據(jù)目前已知的消息，宋Pro DM將推出三擎四驅(qū)版和雙擎四驅(qū)版兩種不同動力的車型。其中，宋Pro DM雙擎四驅(qū)版前軸搭載了1.5TI渦輪增壓發(fā)動機與6速自動變速箱組成的動力系統(tǒng)，而后軸由一臺交流永磁同步電機驅(qū)動，整套動力系統(tǒng)能夠輸出最大功率238kW(324PS)，峰值扭矩525N·m，由靜止到100km/h加速時間為6.5秒。新車搭載15.7kWh電池組，純電續(xù)航里程達81km。雙擎四驅(qū)版車型的綜合油耗低至1.3L/km，最高綜合續(xù)航里程將超過800km。

DM三擎四驅(qū)版搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為118kW(161PS)，發(fā)動機和前后雙電機組成的動力系統(tǒng)最大功率348kW(473PS)，峰值扭矩775N·m，由靜止到100km/h加速時間為4.7秒，申報綜合油耗為1.4L/100km。

●大眾朗逸電動版

上市時間：7月內(nèi)

車型特點：基于燃油版朗逸打造、NEDC工況續(xù)航278公里、最大功率100kW。

外觀方面，新車外觀與燃油版車型相似，僅在細(xì)節(jié)部分做了調(diào)整，前臉采用了多橫幅式格柵設(shè)計，大燈采用了大眾電動家族最有特征的C字形LED日行燈，同時中網(wǎng)換裝了更加密集且顏色與車身一致的中網(wǎng)，提升了前臉的視覺寬度。保險杠下部的造型與e-Golf車型相似，彎折的鍍鉻飾條使整車的質(zhì)感得以提升。

動力方面，新車配備了一套與e-Golf相同的電動驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率為100kW，峰值扭矩可達290Nm，0-50km/h加速時間僅需3.4秒。并配備了一塊容量為35.8kWh的動力電池，綜合續(xù)航里程為278km。配備iBooster制動能量回收與智能低電量管理系統(tǒng)，快充模式下，僅需40分鐘即可將電量提升至80%，充電5分鐘即可行駛15km。

●全新起亞K3 PHEV

上市時間：7月初

車型特點：延續(xù)燃油版設(shè)計造型、搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機與電動機組成的插電式混動系統(tǒng)

外觀方面，全新一代起亞K3插電混動版與燃油版車型整體造型相似，前臉“虎嘯式”進氣格柵內(nèi)部為直瀑式造型，配合兩側(cè)狹長的頭燈組造型，顯得霸氣十足。下方保險杠處加入藍色飾條點綴，突顯插電混動車型身份。

車尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計，底部配有雙邊共兩出尾排裝飾。動力方面，全新一代起亞K3插電混動版將搭載一套由1.6升自然吸氣發(fā)動機+電動機組成的動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為77.2千瓦，百公里油耗申報值僅為1升，電池組是由寧德時代提供的三元鋰電池組。