[ EV知道 試駕 ]關(guān)注新能源汽車的朋友可能都知道，由于鋰電池的物理特性決定其在低溫條件下不可避免的出現(xiàn)能量、功率衰減，那么廠家對(duì)于電池的溫控設(shè)計(jì)就顯得極為重要。當(dāng)與續(xù)航能力息息相關(guān)的電池組具體到某一量產(chǎn)車型時(shí)，電池系統(tǒng)在低溫下究竟會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢？此次EV知道于2018年年底集齊了8輛關(guān)注度較高的車型前往崇禮，來測(cè)試純電動(dòng)汽車在極寒條件下會(huì)有怎樣的使用表現(xiàn)。首先我們就來看看這款有著滿滿回頭率的電動(dòng)跑車——榮威MARVEL X的表現(xiàn)吧。

作為榮威旗下高端智能化產(chǎn)品系列MARVEL系列的首發(fā)產(chǎn)品榮威光之翼MARVEL X發(fā)布之后，憑借頗具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品力引起了相當(dāng)熱烈的市場(chǎng)關(guān)注與反應(yīng)。關(guān)于這款車的動(dòng)力方面我們之前已經(jīng)做過技術(shù)解析，今天我只對(duì)這款車在極寒條件下的續(xù)航、充電和舒適性進(jìn)行介紹。

榮威MARVEL X無論外觀還是內(nèi)飾其實(shí)并沒有利用讓人覺得非常激進(jìn)的設(shè)計(jì)語言，但通過美觀協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)語言卻體現(xiàn)出了時(shí)尚與科技的結(jié)合。內(nèi)飾上典雅與豪華相得益彰，并沒有讓人覺得用力過猛。體現(xiàn)科技感的部分，同樣也頗為恰到好處。

榮威MARVEL X的能量源是由上汽集團(tuán)旗下捷新動(dòng)力提供的采用了寧德時(shí)代動(dòng)力電池單體的電池總成。96個(gè)模組組成的電池包質(zhì)量約為360kg，其能量密度達(dá)到了145.76Wh/kg?？偝缮岵捎昧藲饫淠Ｊ剑M(jìn)一步降低了系統(tǒng)質(zhì)量，而通過精心設(shè)計(jì)有保證了良好的溫控效果。

榮威MARVEL X作為全球首款搭載斑馬3.0系統(tǒng)和AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)量產(chǎn)車，同時(shí)搭載All-time Safety全時(shí)主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)。而6向調(diào)節(jié)的真皮座椅帶有座椅加熱功能，兼顧了日常駕駛舒適性和包裹性。