[ EV知道 行業(yè) ]昶洧,當(dāng)您看見這兩個(gè)字時(shí),相信您會(huì)和筆者一樣,為了不丟人會(huì)叫出各種各樣的名字。為了不讓像我這樣的“知識(shí)份子”再起新名字,貼心的廠商在中文后加上了注音(chang wei),就此筆者也第一次叫對(duì)了名字。除了這個(gè)特殊的名字外,讓筆者感興趣的就是這家車企頗為“佛系”的做法。那么這家名字如此特殊,態(tài)度如此佛系的企業(yè)究竟要做什么。是來趕趕中國(guó)新能源汽車這股熱潮的新勢(shì)力,還是打算長(zhǎng)期扎根這一細(xì)分領(lǐng)域的實(shí)干者。在上周(11月8日)筆者有幸見到了,這個(gè)神秘企業(yè)的創(chuàng)始人及“主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)”一起來聊聊關(guān)于新能源汽車的禪與茶。
寫在前面:
先來基本的了解一下,這家名叫昶洧(changwei)的車企。從官方資料來看:“昶洧集團(tuán)是一家新創(chuàng)科技公司,致力于研發(fā)生產(chǎn)頂級(jí)電動(dòng)車。其核心競(jìng)爭(zhēng)力在于電池管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)以及模塊化底盤研發(fā)。目前已經(jīng)擁有超過200項(xiàng)專利,仍有超過650項(xiàng)專利正在申請(qǐng)。昶洧集團(tuán)結(jié)合自有技術(shù)以及世界級(jí)歐洲工藝和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),創(chuàng)造出讓全球驚艷的電動(dòng)車系列車型?!边@樣來看,它應(yīng)該是一家專注于電動(dòng)汽車領(lǐng)域的新勢(shì)力(科技)車企。為了更好的了解這家企業(yè),筆者與昶洧的“主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)”有了下面的對(duì)話。
昶洧集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官:沈瑋先生
關(guān)于名字:日與水,簡(jiǎn)單禪語(yǔ),一杯白茶
一切還是要從昶洧(changwei)這兩個(gè)生僻字所組成的名字,為什么我們的企業(yè)要叫昶洧(changwei),對(duì)此創(chuàng)始人昶洧集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官沈瑋先生表示:“昶洧這個(gè)字,是基于電動(dòng)車干凈、昶字日長(zhǎng)也,永遠(yuǎn)的太陽(yáng),洧字有水,水也是發(fā)電的東西,太陽(yáng)能和水在一起,清潔能源的想法。因?yàn)槭巧ё?,它們看起來很?jiǎn)單,卻又讀不對(duì)。這就提起了大家對(duì)昶洧的好奇心,對(duì)吧?!边@一段對(duì)于名字的介紹,也頗為佛系卻又很實(shí)在。之所以這樣,在昶洧(changwei)看來,佛系,禪語(yǔ)并不復(fù)雜。而是一種更純粹的生活方式。“禪意”哲學(xué)提倡消除雜念,活于簡(jiǎn)約的生活態(tài)度,在這樣的環(huán)境下更容易啟發(fā)創(chuàng)新思維。這也是現(xiàn)代汽車制造業(yè)需要具備的精神,摒棄不必要的干擾,將心思和精力放在開發(fā)和研究上,用最好的產(chǎn)品為自己代言。如果非要找個(gè)具象化的代表來說,中國(guó)茶中的白茶最合適。白茶清澈,不經(jīng)揉捻,只在文火中細(xì)細(xì)干燥,保持了最完整的形,最簡(jiǎn)單的味。
昶洧集團(tuán)行政副總裁:湯旭東博士
關(guān)于產(chǎn)品,制造與核心技術(shù):大道至簡(jiǎn),積累沉淀,一杯黑茶
作為一家專注于新能源領(lǐng)域的企業(yè),在現(xiàn)階段最落地的方式是制造汽車,這對(duì)于昶洧(changwei)來說,也不能例外。首先讓我們了解一下昶洧(changwei)的產(chǎn)品。在昶洧(changwei)的創(chuàng)始人昶洧集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官沈瑋看來,制造產(chǎn)品不能見光死。他表示:“我所指的見光死,是說客戶車子買回去沒多久,就開始陸續(xù)出毛病,那就是見光死,應(yīng)該是車子拿回去,沒有任何問題,開開心心的,那個(gè)才叫做好車?!倍鵀榱诉_(dá)成之一目標(biāo),就需要有自己的核心技術(shù),對(duì)此昶洧集團(tuán)行政副總裁湯旭東博士表示,昶洧(changwei)主要的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在于以下幾個(gè)方面,
首先是底盤技術(shù)。昶洧(changwei)目前正在做的是正向研發(fā)的電動(dòng)汽車平臺(tái)化底盤。未來之一技術(shù),將全面應(yīng)用于昶洧(changwei)的小型車,中高級(jí)轎車,跑車以及SUV車型。第二點(diǎn)是,輕量化技術(shù),為了讓車跑的更遠(yuǎn),在車輛的輕量化方面,將大量采用鋁合金,部分高強(qiáng)度鋼及碳纖維的組合。據(jù)昶洧集團(tuán)市場(chǎng)總監(jiān)陳明煒先生介紹,昶洧(changwei)的首款車型,整備質(zhì)量將會(huì)低于2000kg。在三電系統(tǒng)方面,電機(jī)及電控技術(shù),是昶洧(changwei)的長(zhǎng)項(xiàng)。特別是電機(jī)方面,未來將會(huì)為產(chǎn)品搭載20000轉(zhuǎn)的電機(jī)產(chǎn)品。在專利方面,目前,昶洧集團(tuán)在美國(guó)、歐洲、中國(guó)共申請(qǐng)了接近650項(xiàng)專利,其中近200項(xiàng)已經(jīng)成功注冊(cè);核心競(jìng)爭(zhēng)力鎖定在電池管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)以及模塊化底盤研發(fā);而這些都將助力昶洧集團(tuán)之后在中國(guó)、歐洲甚至全球市場(chǎng)的穩(wěn)步發(fā)展。最后是外形設(shè)計(jì),以禪學(xué)作為自身造車?yán)砟畹年其ⅲ╟hangwei),對(duì)于車型設(shè)計(jì)方面,將堅(jiān)持大道至簡(jiǎn)的做法,摒棄一切不必要的浮夸渲染,讓車輛表現(xiàn)的簡(jiǎn)單純粹。
在造車上,昶洧(changwei)2011年,當(dāng)眾多新能源汽車還處在搖籃孵化階段的時(shí)候,昶洧集團(tuán)便已經(jīng)成立,不久后,便于法蘭克福車展正式亮相了其概念車型。當(dāng)然,步伐從未停歇,位于意大利米蘭的設(shè)計(jì)、研發(fā)中心緊接著開始運(yùn)營(yíng);而坐落于中國(guó)江西省贛州的電動(dòng)車生產(chǎn)基地,也在2017年完工,占地1,020畝,一期量產(chǎn)廠房的預(yù)計(jì)生產(chǎn)量將可達(dá)到10,000臺(tái)。在未來(2022年)預(yù)計(jì)達(dá)到100,000臺(tái)。在昶洧(changwei)看來產(chǎn)品,造車及技術(shù)的底蘊(yùn)上,追求的是厚積薄發(fā)。通過多年的技術(shù)積累,自身不斷的進(jìn)行沉淀,從而做出最適合國(guó)人的產(chǎn)品。同樣,如果我們用中國(guó)茶來具象化的話,那就是黑茶。在經(jīng)過殺青、揉捻、渥堆和干燥的黑茶,是中國(guó)茶中成熟度最高的茶類。而這也是昶洧(changwei)汽車現(xiàn)在在做,未來所追求的。
昶洧集團(tuán)市場(chǎng)總監(jiān):陳明煒
關(guān)于市場(chǎng),關(guān)于營(yíng)銷,關(guān)于宣傳:水到渠成,創(chuàng)新進(jìn)取,一杯紅茶
任何離開市場(chǎng)的營(yíng)銷和宣傳都是不切合實(shí)際,都是空談。在這一方面,昶洧(changwei)對(duì)于現(xiàn)在紛繁復(fù)雜,甚至略顯浮躁的環(huán)境,有這自己的一套的“處世哲學(xué)”。在昶洧(changwei)看來耐心觀察市場(chǎng)視時(shí)而為,更加合理。對(duì)此昶洧集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官沈瑋先生表示;”第一,好的東西永遠(yuǎn)不過時(shí)??梢赃@樣解釋給你聽,餐廳的競(jìng)爭(zhēng)厲不厲害,可是為什么還有餐廳繼續(xù)經(jīng)營(yíng),老的餐廳倒掉,新的餐廳開出來,我認(rèn)為這不是問題所在。你說因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力太多,那就是你自己不行。好的產(chǎn)品我不相信人家不會(huì)買,這是我的看法?,F(xiàn)在為止,昶洧很少找外面所謂的資金援助,我認(rèn)為沒有這個(gè)必要,在資金壓力情況之下,你做出來的東西不是你的本意?,F(xiàn)在用政府的錢,它們是希望你做出一部?jī)?yōu)秀車,這里面有些人做的好,有些人做的不好,有些車子沒有市場(chǎng),最怕發(fā)生這一點(diǎn)。消費(fèi)者買了產(chǎn)品以后,使用了一個(gè)月還給你,那你在這個(gè)領(lǐng)域就會(huì)抬不起頭來。我堅(jiān)信優(yōu)秀的產(chǎn)品一定有市場(chǎng)。這是基本的理念。以前德國(guó)造車是不行的,但現(xiàn)在德國(guó)越做越好,為什么?人家真的是在用心研發(fā)、改良產(chǎn)品,購(gòu)買你車的消費(fèi)者以你為榮,這才是我們想要打造的車,潛心把它做好。產(chǎn)品沒預(yù)備好,見光死之后就完了,所以產(chǎn)品面世的時(shí)候一定是要優(yōu)秀的?!爸饕芯渴袌?chǎng)層面的昶洧集團(tuán)市場(chǎng)總監(jiān)陳明煒表示:”剛才說不能辜負(fù)消費(fèi)者。目前中國(guó)市場(chǎng)上,大部分品牌只是還在宣傳的,現(xiàn)在市場(chǎng)分幾種,低價(jià)位,低性能;中價(jià)位,中低性能;非常高價(jià)位,進(jìn)口車,高性能的。我們有兩個(gè)規(guī)劃,造出來的產(chǎn)品是中高價(jià)位,高性能。小車型低價(jià)位也是高性能。在這個(gè)市場(chǎng)上并沒有看到有人造出來優(yōu)秀的產(chǎn)品,其他市場(chǎng)不討論。我們有耐心觀察市場(chǎng),這個(gè)車型面對(duì)的市場(chǎng)我個(gè)人覺得還是有競(jìng)爭(zhēng)力的。“
縱觀時(shí)下新勢(shì)力,我們不能發(fā)現(xiàn),產(chǎn)能現(xiàn)在是大部分企業(yè)主要的制肘之處,對(duì)此昶洧(changwei)將如何面對(duì)呢?對(duì)此昶洧集團(tuán)行政副總裁湯旭東博士表示:”贛州的工廠目前計(jì)劃的產(chǎn)能是六千輛,整個(gè)贛州工廠產(chǎn)能規(guī)劃是十萬(wàn)輛。現(xiàn)時(shí)面對(duì)這六千輛產(chǎn)能規(guī)劃,我們正緊鑼密鼓地做著很多準(zhǔn)備工作,包括前期實(shí)驗(yàn)認(rèn)證,全套的路試路測(cè)等;同時(shí),比利時(shí)工廠生產(chǎn)的核心部件,也會(huì)從中國(guó)組裝拿到歐洲去認(rèn)證測(cè)試,這些都是我們目前在進(jìn)行的工作?!?/p>
有了這樣的產(chǎn)能安排,未來昶洧(changwei)在國(guó)內(nèi)的渠道的渠道布局是怎么考慮的呢?對(duì)此昶洧集團(tuán)市場(chǎng)總監(jiān)陳明煒表示:“目前我們還是偏向由自己來做銷售渠道。所有的行業(yè)都要圈粉,都要培養(yǎng)自己的品牌忠實(shí)粉絲,品牌忠實(shí)粉絲第一個(gè)板塊,就是走進(jìn)店里的體驗(yàn),一切東西都在為你建立品牌形象。這些當(dāng)然需要投入,不管自己來做,還是去找別的4S店合作,都需要投入,我們覺得這是值得的,這會(huì)幫我們建立品牌形象,甚至留住客戶,建立客戶忠實(shí)度?!泵嫦蛭磥?,越來越多的車企開始考慮自己的國(guó)際化之路。我們知道昶洧(changwei)在前不久拿到了比利時(shí)的主權(quán)基金的資助。那么昶洧(changwei)將如何布局自己的海外之路呢?對(duì)此昶洧集團(tuán)行政副總裁湯旭東博士:”實(shí)際上我們整個(gè)產(chǎn)品布局是按照市場(chǎng)趨勢(shì),盡量多范圍覆蓋,我們?cè)诒壤麜r(shí)首推的車型將很快與媒體朋友見面,是一款小車型。小車的三電系統(tǒng)是來自大車的,整個(gè)小車造型設(shè)計(jì)是全新開發(fā)的。在比利時(shí)我們會(huì)比較快開始搭建工廠,先生產(chǎn)。這一款車在國(guó)內(nèi)也可以很快進(jìn)行生產(chǎn)。我們?cè)跉W洲市場(chǎng)先行推出的是兩門四座小車,以后會(huì)針對(duì)性地逐步推出SUV和敞篷版本。小車在中國(guó)市場(chǎng),目前也是在與多個(gè)地方政府積極接洽,還有網(wǎng)約車公司,我們希望做成一款共享產(chǎn)品,我們會(huì)先按計(jì)劃把突出的三款產(chǎn)品做出來,然后上下分別進(jìn)行滲透,大致這樣。
在了解昶洧(changwei)對(duì)于市場(chǎng),營(yíng)銷的理解后,我們可以感覺到,昶洧(changwei)在按照自己的節(jié)奏,一步一步的完成部署,而這些部署中既有順勢(shì)而為的,也有開拓進(jìn)取不斷創(chuàng)新的。還是用中國(guó)茶作為實(shí)體認(rèn)證的話,那么紅茶最合適。最為全發(fā)酵茶類,紅茶是順應(yīng)著時(shí)代一步一步進(jìn)化而來。在經(jīng)歷了幾乎制茶全部工藝之后,通過大量的化學(xué)反應(yīng)而得來的尚品。特別要說明的一點(diǎn),在于紅茶不僅僅是中國(guó)的,更是世界的,除中國(guó)外,紅茶還可以在印度、東非、印尼、斯里蘭卡等國(guó)家找到其身影,可以說是最具創(chuàng)新,進(jìn)取精神的國(guó)際范中國(guó)茶。
寫在最后:
作為又一名進(jìn)軍新能源戰(zhàn)場(chǎng)的“新兵”,昶洧(changwei)并不認(rèn)為自己是一個(gè)新勢(shì)力。它更想通過,自己獨(dú)特的處世哲學(xué),自己獨(dú)特的步調(diào),自己佛系的禪學(xué),向自己的目標(biāo)一步一步的前進(jìn)。當(dāng)然,對(duì)于昶洧(changwei)來說,未來充滿著各種各樣的挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)不僅僅來自外界,同樣也來自己自身,要知道有很多的勢(shì)頭很猛的企業(yè),最后都被自己打敗了。在此我們希望昶洧(changwei)可以像中國(guó)茶一樣被世界人民喜愛。
作為又一名進(jìn)軍新能源戰(zhàn)場(chǎng)的“新兵”,昶洧(changwei)并不認(rèn)為自己是一個(gè)新勢(shì)力。它更想通過,自己獨(dú)特的處世哲學(xué),自己獨(dú)特的步調(diào),自己佛系的禪學(xué),向自己的目標(biāo)一步一步的前進(jìn)。當(dāng)然,對(duì)于昶洧(changwei)來說,未來充滿著各種各樣的挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)不僅僅來自外界,同樣也來自己自身,要知道有很多的勢(shì)頭很猛的企業(yè),最后都被自己打敗了。我們希望昶洧(changwei)可以像中國(guó)茶一樣被世界人民喜愛。
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