李偉
主編
我們?cè)谇胺剑瑸槟鷰?lái)最真實(shí)有效的新能源及未來(lái)出行方式報(bào)道
PERSONAL
人生總有很多的第一次，第一哭，第一次笑，第一次闖禍，在今天筆者又有了一個(gè)新的第一次，第一次自己親身去踐行公益項(xiàng)目。
昨天在經(jīng)過(guò)一場(chǎng)又一場(chǎng)的場(chǎng)鏖戰(zhàn)之后，雙11銷售額再次突破了千億大關(guān)。而就在同一天，有些數(shù)據(jù)的發(fā)布，卻不是那么樂(lè)觀。11月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了10月銷量數(shù)據(jù)，從數(shù)據(jù)上看，新能源汽車再次遇冷。
?隨著中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展，各家車企也明顯的加快了產(chǎn)品的更新速度。在今年年初的上海車展前夜（4月15日）上汽通用別克品牌純電動(dòng)汽車VELITE 6正式上市，城市綜合續(xù)航里程為301km。在不到
“藝術(shù)，空間，汽車，零售”這些看似毫無(wú)關(guān)聯(lián)的四者，在今天被極星（Polestar）汽車以極簡(jiǎn)的方式聯(lián)系在了一起。2019年10月17日，極星（Polestar）汽車又一里程碑-全球首家極星藝術(shù)空間正式落戶京城。
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