[ EV知道 資訊 ]12月10日，2024款福特電馬上市，新車共推出5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)23.98萬元-35.98萬元。2024款福特電馬在傳承Mustang性能的基礎(chǔ)上，對(duì)三電升級(jí)，提供更長(zhǎng)續(xù)航里程、更快的加速體驗(yàn)，同時(shí)全系標(biāo)配BlueCruise藍(lán)智駕1.2，高達(dá)20余項(xiàng)自動(dòng)安全輔助及智能駕駛輔助。即日起，支付1000元下訂，即享至高價(jià)值35800元的撒野大禮包，包括定金膨脹禮、金融補(bǔ)貼禮、充電樁及安裝贈(zèng)送禮、超長(zhǎng)質(zhì)保禮、誠(chéng)意置換禮等。

2024款福特電馬沿襲純粹的Mustang設(shè)計(jì)理念，延續(xù)“鯊魚鼻”前臉、三柱型LED尾燈帶流水式轉(zhuǎn)向燈等經(jīng)典元素。同時(shí)采用離地間隙更高、場(chǎng)景應(yīng)用更廣的轎跑SUV形態(tài)，軸距達(dá)2984mm，兼顧日常實(shí)用性需求。2024款福特電馬GT風(fēng)暴版致敬經(jīng)典車型Mustang Twister,對(duì)Twister車型的專屬車色進(jìn)行重新演繹，采用嘯日橙涂裝與黑色拉花設(shè)計(jì)，配以獨(dú)特Twister風(fēng)暴元素。

2024款福特電馬新增“嘯日橙麂皮內(nèi)飾”和“極光檸皮質(zhì)內(nèi)飾”，搭載高通第三代驍龍座艙平臺(tái)（8155芯片），八核芯片硬件升級(jí)，CPU能力提升3倍、GPU能力提升5倍、讀寫能力提升2倍，操作流暢絲滑。搭載SYNC?+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，快速秒懂用戶需求；新增無線CarPlay功能，無縫連接人、車、手機(jī)，滿足用戶多樣化使用習(xí)慣。配備露營(yíng)模式、通勤模式場(chǎng)景卡片，一鍵進(jìn)入需要的導(dǎo)航、溫度、氛圍燈等駕駛環(huán)境中。

智能駕駛方面，2024款福特電馬全系標(biāo)配BlueCruise藍(lán)智駕1.2，高達(dá)20余項(xiàng)自動(dòng)安全輔助及智能駕駛輔助功能，有效緩解長(zhǎng)途駕駛帶來的壓力和疲勞。新增車道內(nèi)智能規(guī)避輔助；新增轉(zhuǎn)向燈變道輔助，操作轉(zhuǎn)向燈后自動(dòng)變道，駕駛更輕松。

動(dòng)力方面，2024款福特電馬首次搭載全新福特自研“1T40”三合一電驅(qū)，采用FASTEC粘接技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更具“可玩性”的Mustang賽道爆發(fā)力。GT版車型最大輸出功率359kW，最大扭矩860N·m，零百加速提升至3.57秒，帶來更暢快淋漓的競(jìng)速體驗(yàn)。

操控性能方面，2024款福特電馬采用專業(yè)賽道模擬器調(diào)教，擁有近50:50前后懸架重量分配，轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)；底盤調(diào)教均衡，懸架回彈抑制良好，通過溝坎路面干脆利落；鋁合金懸架及多處超高強(qiáng)度鋼車身材質(zhì)的運(yùn)用，帶來高性能的駕駛質(zhì)感，無論城市日常通勤，還是在賽道撒野都能兼顧，實(shí)現(xiàn)自在駕馭與激情釋放的多重需求。

2024款福特電馬配備細(xì)語、入勝、不羈三種駕駛模式，提供風(fēng)格迥異的駕駛體驗(yàn)。GT車型配備倍耐力P Zero輪胎及紅色Brembo全鋁四活塞前輪卡鉗，抓地力更強(qiáng)，剎車距離更短，兼顧制動(dòng)性能、操控性和駕乘舒適性需求，同時(shí)配備Mustang V8車型澎湃模擬聲浪。

電池方面，新增與寧德時(shí)代聯(lián)合開發(fā)的新一代CTP磷酸鐵鋰電池包，2024款福特電馬風(fēng)潮版（長(zhǎng)續(xù)航）、風(fēng)馳版（長(zhǎng)續(xù)航）車型續(xù)航里程超過600公里，百公里綜合能耗12.4kWh，同樣電池容量續(xù)航更長(zhǎng)。全系車型最長(zhǎng)續(xù)航里程達(dá)到700公里，相比現(xiàn)款車型，帶來多近100公里續(xù)航，進(jìn)一步拓展出行半徑。

2024款福特電馬還搭載全新BMS電池精準(zhǔn)管理系統(tǒng)，系統(tǒng)監(jiān)控至每個(gè)電池模塊，精確控溫到每顆電芯。電池包采用防熱擴(kuò)散設(shè)計(jì)，可有效預(yù)防電芯熱擴(kuò)散。在電池組殼體強(qiáng)度擠壓測(cè)試中，擠壓標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到100kN時(shí)(相當(dāng)于10.2 噸的壓力)變形量?jī)H在1%以內(nèi)，無起火爆炸；在鹽霧侵蝕測(cè)試中，測(cè)試時(shí)長(zhǎng)超國(guó)標(biāo)要求14倍，并開展國(guó)標(biāo)要求外的針刺、跌落測(cè)試，安全經(jīng)得起考驗(yàn)，消除消費(fèi)者對(duì)電池安全的擔(dān)憂。

車身強(qiáng)度方面，采用至高1700MPa超高強(qiáng)度鋼，在美國(guó)道路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）碰撞測(cè)試中，獲得“頂級(jí)安全之選（Top Safety Pick）”認(rèn)證；在E-NCAP（歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)）碰撞測(cè)試中，福特電馬榮獲五星安全評(píng)級(jí)；在C-IASI（中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)）碰撞中，福特電馬獲得安全性測(cè)試全優(yōu)秀（G）的成績(jī)，安全防護(hù)更可靠。