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首搭激光雷達(dá)量產(chǎn)車/月底交付 小鵬P5正式下線

2021 年 10 月 21 日 17 : 28 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,小鵬汽車P5已在肇慶工廠順利批量下線,并將在十月底開啟交付。新車是小鵬汽車推出的第三款量產(chǎn)車型,定位緊湊型純電動(dòng)轎車,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為15.79-22.39萬元,其高配版為首搭激光雷達(dá)的量產(chǎn)車型。

首搭激光雷達(dá)量產(chǎn)車/月底交付 小鵬P5正式下線

外觀方面,小鵬P5的前臉采用家族式X Robot Face,并首次將“X元素”融入一體化前后大燈,極具辨識(shí)度;且外觀上的智感美學(xué)設(shè)計(jì)與空氣動(dòng)力學(xué)完美融合,帶來0.223超低風(fēng)阻。此外,新車還具有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,同時(shí)前包圍的左右兩側(cè)分別放置了一枚車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)。

首搭激光雷達(dá)量產(chǎn)車/月底交付 小鵬P5正式下線

小鵬汽車P5運(yùn)用了很多全新設(shè)計(jì)元素,整體采用X ROBOT FACE造型理念,前臉的X造型貼合于品牌LOGO。在車頭細(xì)節(jié)方面,新車采用了主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,同時(shí)前包圍的左右兩側(cè)分別放置了一枚車規(guī)級(jí)激光雷達(dá),具有不錯(cuò)的隱蔽性。

首搭激光雷達(dá)量產(chǎn)車/月底交付 小鵬P5正式下線

車側(cè)視覺上較為修長,并配備有隱藏式門把手,在空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的加持下,小鵬P5的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.223,數(shù)據(jù)十分優(yōu)異。尺寸方面,新車的長寬高分別為4808/1840/1520毫米,軸距為2768毫米。基于大尺寸和長軸距,小鵬P5后排有效腿部空間近1米,擁有包含超大后備廂(450升+70升)在內(nèi)的共26個(gè)儲(chǔ)物空間。

首搭激光雷達(dá)量產(chǎn)車/月底交付 小鵬P5正式下線

P5 的智能座艙官方稱為星軌環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用了大量平直線條加上隱藏式空調(diào)出風(fēng)口,拉寬了車內(nèi)空間的視覺寬度。橫置的全液晶儀表,一塊豎向超大觸控屏和位于A柱上的疲勞駕駛監(jiān)測(cè)攝像頭,簡(jiǎn)約科技感的特點(diǎn)十分明顯。

首搭激光雷達(dá)量產(chǎn)車/月底交付 小鵬P5正式下線

動(dòng)力方面,小鵬P5全系搭載一臺(tái)最大功率為155千瓦,峰值扭矩為310?!っ椎挠来磐诫姍C(jī),零百加速時(shí)間為7.5秒。續(xù)航方面,新車提供460公里、550公里和600公里三種續(xù)航版本。55.9千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池對(duì)應(yīng)460公里、66.2千瓦時(shí)三元鋰電池對(duì)應(yīng)550公里、71.4千瓦時(shí)電池組對(duì)應(yīng)600公里。

在輔助駕駛配置方面,550P、600P兩款高配車型配備了兩顆激光雷達(dá),可以選裝XPILOT 3.5駕駛輔助系統(tǒng),未來將能夠?qū)崿F(xiàn)城市NGP功能;460E、550E兩款中配車型可以選裝XPILOT 3.0駕駛輔助系統(tǒng);而最低配的460G和550G則無法選裝上述功能,僅搭載了XPILOT 2.5駕駛輔助系統(tǒng)。

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