[ EV知道 資訊 ]日前，在珠海航展上，上海峰飛航空科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“峰飛航空科技”）研發(fā)的自動(dòng)駕駛eVTOL飛行汽車-V1500M全球首發(fā)亮相。V1500M搭載純電動(dòng)力系統(tǒng)，最大起飛重量1500公斤，載客飛行航程達(dá)到250公里，將于近期首飛。該飛行汽車現(xiàn)已收到預(yù)售訂單，計(jì)劃將于2024年取得適航認(rèn)證，正式上市開(kāi)展商用試點(diǎn)。

V1500M采用復(fù)合翼的構(gòu)型，整機(jī)機(jī)身使用高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合材料一體成型技術(shù)，重量輕強(qiáng)度高剛性好，維護(hù)也更為簡(jiǎn)便。該構(gòu)型結(jié)合高效率、長(zhǎng)航程、簡(jiǎn)潔構(gòu)型為一體，同時(shí)滿足航空安全標(biāo)準(zhǔn)冗余要求。

V1500M搭載多冗余飛控系統(tǒng)，同時(shí)配備8升2推多冗余動(dòng)力系統(tǒng)，在8個(gè)升力動(dòng)力系統(tǒng)中任意一個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)失效的情況下，仍然可以安全懸停，平飛時(shí)任意一個(gè)尾推動(dòng)力系統(tǒng)失效，則另一尾推依然可以維持飛機(jī)安全飛行，甚至即使尾推動(dòng)力系統(tǒng)全部失效，升力動(dòng)力系統(tǒng)也可以立即接管，確保飛機(jī)安全降落。V1500M還可選裝整機(jī)降落傘，作為最后一層安全屏障，確保飛行安全。

客艙方面，智慧客艙分為3人艙和4人艙兩種，無(wú)需飛行駕駛員。但根據(jù)各國(guó)現(xiàn)有的適航法規(guī)政策，運(yùn)營(yíng)初期需要1名安全員，不過(guò)隨著技術(shù)的進(jìn)步和法規(guī)政策的完善，將來(lái)安全員的座位可以讓給乘客或額外的行李。

V1500M無(wú)需跑道和機(jī)場(chǎng)，可隨時(shí)隨地垂直起降，在未來(lái)城市出行場(chǎng)景中，大部分的樓頂和空地都可以成為起飛和降落的場(chǎng)地選擇；

純電動(dòng)力更為環(huán)保，通過(guò)特別設(shè)計(jì)，噪聲控制也非常出色，在城市低空飛行也不會(huì)對(duì)地面產(chǎn)生噪聲干擾；最終的自主飛行運(yùn)營(yíng)將會(huì)大幅降低運(yùn)營(yíng)成本，從而將城市空中交通體驗(yàn)開(kāi)放給更廣泛的目標(biāo)群體。

峰飛航空科技是國(guó)內(nèi)最早投入大型eVTOL自動(dòng)駕駛飛行器賽道的科技企業(yè)之一，峰飛航空科技的產(chǎn)品陣容包括大載重?zé)o人駕駛物資運(yùn)輸飛行器和大型智慧載人飛行器。物資運(yùn)輸飛行器先行推出，已完成了累計(jì)近萬(wàn)小時(shí)的飛行時(shí)間，進(jìn)行了多種極端場(chǎng)景的測(cè)試驗(yàn)證，成為被中國(guó)民航局正式受理適航審定申請(qǐng)的首例電動(dòng)垂直起降固定翼構(gòu)型產(chǎn)品。

近些年，國(guó)內(nèi)研發(fā)飛行汽車的企業(yè)越來(lái)越多，包括造車新勢(shì)力之一的小鵬汽車，也推出了自主研發(fā)的飛行汽車。而這或許釋放了一個(gè)信號(hào)，解決道路擁堵的立體交通之一的低空航線或許離實(shí)現(xiàn)的時(shí)間不遠(yuǎn)了。