[ EV知道 資訊 ]日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,中國出口到日本的純電動汽車正迅速增長。數(shù)據(jù)顯示今年一季度的出口量為879輛,同比去年的96輛,增長了將近八倍。不過,大多數(shù)從中國向日本出口的純電動汽車是上海工廠生產(chǎn)的特斯拉乘用車。
據(jù)統(tǒng)計,中國此前出口到日本的純電動汽車以2座的微型車為主,2018-2020年每輛車的單價約為60萬-80萬日元(約合人民幣3.55萬-4.73萬元)。
由于特斯拉在2021年年初將Model 3的生產(chǎn)地從美國工廠轉(zhuǎn)移到中國工廠,包括Model Y也主要在上海生產(chǎn),并隨著特斯拉上海工廠的生產(chǎn)走上正軌,國產(chǎn)Model 3從2021開始出口日本,并且相關(guān)車型因為生產(chǎn)成本降低在日本的售價也有所降低。
在日本Model 3的起售價(含稅)從2021年2月的511萬日元降價16%,至429萬日元(約合人民幣25.38萬元)。中間價位的Model 3從655.2萬日元(約合人民幣38.77萬元)降價24%,降至499萬日元(約合人民幣29.53萬元)。
今年一季度中國對日本的電動汽車出口額增長48倍,達到約29.49億日元,超過了2017年至2020年四年間的總額(約17.38億日元)。中國產(chǎn)純電動汽車對日本的出口單價也在一季度漲至每輛車約340萬日元(約合人民幣20.12萬元)。
發(fā)表我的評論
網(wǎng)友熱評
最新評論