[ EV知道 資訊 ]推廣混動車型也是節(jié)能減排的重要途徑之一。近日，現(xiàn)代汽車·起亞與SK Innovation宣布將共同研發(fā)混合動力汽車（Hybrid Electric Vehicle，HEV）電池。未來，雙方將開發(fā)針對電動汽車而優(yōu)化的軟包電池，計劃將共同研發(fā)的新型電池應(yīng)用于2024年的現(xiàn)代汽車量產(chǎn)混合動力車型。

這次合作計劃從設(shè)計階段到產(chǎn)品評估以及性能改進(jìn)全方面展開緊密合作，并針對現(xiàn)代汽車和起亞未來新車型特性進(jìn)行優(yōu)化，制造出兼具出色移動性能和經(jīng)濟(jì)效益的電池系統(tǒng)。此次合作開創(chuàng)了韓國汽車制造商與電池技術(shù)企業(yè)攜手研發(fā)電池的新合作模式，雙方將超越單純的交付關(guān)系。

現(xiàn)代汽車·起亞動力總成零部件采購事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“通過與全球電池技術(shù)企業(yè)SK Innovation建立合作模式，現(xiàn)代汽車·起亞將進(jìn)一步提升環(huán)保汽車領(lǐng)域的競爭力。未來，我們計劃在電池研發(fā)、量產(chǎn)、質(zhì)量驗證等方面進(jìn)行深度合作。”

現(xiàn)代IONIQ(艾尼氪) 5

自2010年，現(xiàn)代汽車·起亞與SK Innovation共同推出韓國首款高速純電動汽車“Blue On”以來，雙方在環(huán)保汽車領(lǐng)域開展各項合作已有10年之久。其中，包括韓國國內(nèi)首款量產(chǎn)電動汽車“現(xiàn)代Ray EV”、首批出口海外的電動汽車“起亞Soul EV”以及基于現(xiàn)代汽車集團(tuán)專用電動汽車平臺E-GMP打造的電動汽車“ 現(xiàn)代IONIQ(艾尼氪) 5”和“起亞EV6”等汽車電池項目。

現(xiàn)代汽車·起亞計劃通過驗證來決定電池性能和安全性的材料，進(jìn)而選擇適用的電池配置。并通過與SK Innovation合作，希望能有效提升電池性能，從而增強(qiáng)旗下混合動力汽車的競爭力。