[ EV知道 資訊 ]1月11日， 比亞迪旗下全新緊湊型轎車——秦PLUS將于今日開啟預(yù)售。新車基于全新DM-i平臺打造，并搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機以及刀片電池。
首先從前臉看，比亞迪秦PLUS在沿用“Dragon Face”的設(shè)計語言之上融入了全新的設(shè)計元素，尺寸更大的“龍嘴”前格柵與全新設(shè)計的 “龍甲”帶來強烈的感官沖擊。整體來看，車頭打造出了如蛟龍沖擊般的姿態(tài)。
車側(cè)的游龍躍動腰線飽滿且富有張力，前臉與側(cè)圍過渡清晰明確，凸顯車身設(shè)計的“雕塑感”；多條幅鋁合金輪轂尺寸進一步增大，看上去更加運動。
車尾的slogan采用了最新的字體設(shè)計，更加有設(shè)計感。平直貫穿式LED尾燈是一大亮點，整體造型更加修長，兩側(cè)的燈組結(jié)構(gòu)如龍爪一樣犀利，非常具有辨識度。
從圖中可見，秦PLUS的內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計，線條簡潔，給了乘員艙很舒適寬大的感覺；同時操作臺層次分明，大量采用懸浮式設(shè)計，進一步提升科技感。
該車內(nèi)部整體顏色采用行云藍配色風(fēng)格，猶如繾綣云霧在藍天行走，高級舒意。配合前排的鎏光千色環(huán)境氛圍燈，讓駕駛艙充盈運動質(zhì)感。
BYD Heart中央控制區(qū)簡潔前衛(wèi)，擋把采用極具科幻色彩的藍色點點裝飾紋。
在動力方面，秦PLUS搭載由1.5L自然吸氣發(fā)動機+電動機組成的插混系統(tǒng)，官方表示這款1.5L發(fā)動機熱效率可達43%，并且還具備阿特金森循環(huán)、15.5高壓縮比、EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)以及分體冷卻等技術(shù)，在不使用電力驅(qū)動的情況下，發(fā)動機油耗為3.8L/100km。
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