[ EV知道 資訊 ]今天是2020年3月18日（星期三），我們主要報道的內(nèi)容有：由于北京車展被推遲，Ei6將另選時間亮相，其上市時間被定在2020年上半年。此外，幾何C冰雪測試諜照曝光。具體內(nèi)容請看今天的EV晚知道：

亮相時間推遲 榮威Ei6將于2020年上半年上市

日前，我們從榮威汽車官方了解到，由于北京車展被推遲，Ei6將另選時間亮相，其上市時間被定在2020年上半年。該車將搭載三元鋰離子電池組，NEDC工況下的能耗為12.6kWh/100km，NEDC續(xù)航里程達到605km。

編輯說：ei6作為榮威家族中的插混版車型，有著不錯的銷量口碑，如今Ei6也呼之欲出，且據(jù)官方表示，其續(xù)航可達600km，著實值得期待一下。

或提供兩種續(xù)航版本 幾何C冰雪測試諜照曝光

近日，我們通過相關渠道獲得了一組幾何C的冰雪測試諜照。雖然車身經(jīng)過重度偽裝，仍可以看出幾何C流暢的車身線條已經(jīng)清晰的輪廓。幾何C是幾何汽車旗下首款純電SUV，采用了時下流行的懸浮式車頂設計，或將提供NEDC工況續(xù)航400km和520km兩種版本車型，內(nèi)部代號為GE13。

編輯說：作為幾何汽車首款純電SUV，幾何C搭載的無人駕駛技術按照L4級標準開發(fā)，且功能可持續(xù)迭代升級，可實現(xiàn)用戶尋車、取車、泊車場景下的全自動無人駕駛。隨著幾何C的加入，幾何汽車也將擁有更全面的產(chǎn)品矩陣。

4月底開始在交付 Taycan高端車型先進入中國

近日，據(jù)保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官嚴博禹博士透露，Taycan將4月20日之后在中國交付，并且該車在中國的上市交付以及客戶服務是保時捷今年首要工作。

編輯說：近兩年保時捷在中國市場銷量增加較慢，作為全球重要的汽車市場，新能源車型在中國被接受度逐漸增高，Taycan的進入國內(nèi)或會為保時捷在中國市場的銷量帶來促進作用。

小鵬/拜騰等企業(yè)聯(lián)合成立新能源研究院

日前，小鵬汽車與拜騰汽車聯(lián)合多家企業(yè)成立了清研華科新能源研究院(南京)有限公司，該企業(yè)是一家在新能源領域產(chǎn)研結合探索的研發(fā)技術公司。

編輯說：隨著電動化趨勢的到來，企業(yè)間合作不斷加速，與多方合作共贏變成了必不可少的布局。