[ EV知道 資訊 ]近日，上海臨港地區(qū)建設(shè)項目管理服務(wù)中心組織規(guī)劃、建設(shè)、消防、防雷、檔案等專業(yè)驗收部門召開了特斯拉超級工廠項目（一期）——聯(lián)合廠房1的綜合驗收現(xiàn)場會，這意味著量產(chǎn)在即。
特斯拉全球副總裁、大中華區(qū)總裁朱曉彤出席了會議。各專業(yè)條線分別對項目現(xiàn)場進行了驗收并對現(xiàn)場相關(guān)施工資料進行核查，一致同意通過驗收。
另外還有一件事值得關(guān)注，9月15日，特斯拉官方首次推出上海超級工廠電池相關(guān)的招聘職位，其中包括，電池高級經(jīng)理、電池設(shè)備經(jīng)理、電池工藝經(jīng)理、電池質(zhì)量經(jīng)理等職位。由此，我們可以看出馬斯克上海工廠是有望生產(chǎn)電池的，但為了加速生產(chǎn)整車，暫時擱置該項目。
目前，特斯拉已同意從LG化學(xué)采購電池，用于上海超級工廠所生產(chǎn)的電動汽車。特斯拉計劃通過多個電池供應(yīng)商為其在中國制造的電動汽車供貨。特斯拉已與日本的松下公司建立了長期合作關(guān)系，后者為其生產(chǎn)電池。此前曾有媒體報道，特斯拉也在與中國頂級電池生產(chǎn)商寧德時代商談供應(yīng)協(xié)議。
國產(chǎn)特斯拉Model 3已經(jīng)越來越近，對于消費者來說一個攪局者的賣力舞動可能會在短期內(nèi)帶來更多更好的選擇，而對于行業(yè)和市場來說也許新的一輪洗牌已經(jīng)開始了。
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