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EV晚知道 | 帝豪GSe長續(xù)航版車型今晚上市

2019 年 08 月 07 日 17 : 30 原創(chuàng) 編輯:余文娟 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]今天是2019年8月7日(星期三),吉利帝豪GSe長續(xù)航版車型將于今晚(8月7日)正式上市,新車NEDC續(xù)航里程大幅提升,達到450km。此外,比亞迪發(fā)布了7月份銷量快報。具體內(nèi)容請看今天的EV晚知道:

續(xù)航增至450km 帝豪GSe長續(xù)航版車型今晚上市

吉利帝豪GSe長續(xù)航版車型將于今晚(8月7日)正式上市,新車NEDC續(xù)航里程大幅提升,達到450km。據(jù)悉,該車動力與現(xiàn)款車型相同,配置有細微變化,外觀提供白+黑/紅+黑等雙色可選車身。

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編輯說:2019年是新能源車的大年,競爭愈加激烈。吉利帝豪GSe作為吉利家族的首款跨界純電動SUV車型,新款車型提升續(xù)航也在情理之中。EV知道將為您帶來帝豪GSe新車的最新消息。

新能源同比下降11.84% 比亞迪發(fā)布7月份銷量快報

8月7日,比亞迪官方發(fā)布7月份的銷量快報,數(shù)據(jù)顯示今年7月比亞迪共銷售新車30985輛,同比下降16.96%。今年1-7月累計銷量為259057輛,同比降低1.05%。其中共銷售新能源車16567輛,同比下降11.84%,包括9515輛純電動車型和6495輛插電式混合動力車型。

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比亞迪7月份銷量數(shù)據(jù)(單位:輛)

編輯說:這是今年以來比亞迪新能源車銷量首次出現(xiàn)同比下滑,很大原因是由于6月25日開始實施的新能源補貼新政。比亞迪曾對外宣稱,2019年銷量計劃為65萬輛,其中新能源車為30萬輛。以當前比亞迪新車發(fā)布的速度來看,實現(xiàn)全年30萬輛至35萬輛的新能源銷量目標問題不大。

上市時間推遲 蔚來首款轎車ET車型最新消息

有國內(nèi)媒體報道稱,蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪在接受采訪時表示,蔚來ET的上市時間將被推遲。 據(jù)此前報道稱,蔚來純電動轎車ET將在今年下半年上市,定位為中型轎車,預計新車量產(chǎn)后將被命名為ET7。

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編輯說:此次秦力洪表示蔚來ET推遲上市時間的同時,他透露稱蔚來汽車將在明后年各將推出一款定位低于ES6的新車,且目前新車已經(jīng)在規(guī)劃中,將采用低成本快速的方法來做,其價格也將往下延伸,我們可以有所期待了。

補貼后售15.98萬元 帝豪EV500正式上市

日前,我們從吉利汽車官方獲悉,帝豪EV450推出續(xù)航升級版帝豪EV500車型,該車目前已正式上市,共推出1款車型,補貼后售價區(qū)間為15.98萬元,該車主要對續(xù)航進行了升級,其NEDC續(xù)航里程為500km,將于現(xiàn)款續(xù)航400km車型同臺銷售。購車優(yōu)惠方面,新車提供36期0息, 尊享至高8400元金融貼息、尊享至高10000 元置換補貼、免費暢享5 年4G 流量、免費贈送充電樁及安裝服務。

新車售價信息
車型 綜合工況續(xù)航里程 補貼后售價(萬元)
進取型標準續(xù)航版 400km 13.58
精英型標準續(xù)航版 400km 14.58
精英型超長續(xù)航版 500km 15.98
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編輯說:帝豪EV500采用了與老款車型相同的動力系統(tǒng),主要是增加了電池容量,提供動力電池容量61.9kWh和51.9kWh兩種版本,分別對應的NEDC續(xù)航里程為500km和400km。相信在老款車型已有不錯口碑的基礎下,續(xù)航增加的帝豪EV500還是很值得考慮的。

布加迪首款SUV或采用純電驅(qū)動 最大功率達1888Ps

據(jù)外媒報道稱,布加迪或?qū)⑼瞥鲆豢罴冸奡UV車型,該車有可能將搭載來自于克羅地亞品牌Rimac的純電驅(qū)動系統(tǒng),最大功率高達1888Ps(1389kW),并有消息指出該車或?qū)⒂刹技拥瞎九c汽車零部件公司麥格納合作生產(chǎn)。

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編輯說:其實早在2012年,就曾有消息曝出布加迪或?qū)⑼瞥鯯UV車型,但直到今日,布加迪SUV還是不見蹤影。此次布加迪公司的報告中顯示,該公司或?qū)⒓冸妱覵UV計劃提上了日程,同時在布加迪公司報告的文末,該公司還表示布加迪計劃出售600輛SUV,售價或為85萬美元起(約合597萬元)。

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