[ EV知道 資訊 ]今天是2019年6月6日（星期四），我們報道了特斯拉將在中國正式開始推送最新版本的自動輔助導航駕駛。此外，F(xiàn)CA宣布撤回對雷諾的合并提議。具體內(nèi)容請看今天的EV晚知道：

特斯拉在中國推送自動輔助導航駕駛功能

特斯拉將在中國正式開始推送最新版本的自動輔助導航駕駛，其主要功能體現(xiàn)在它能夠給駕駛員建議駛?cè)搿Ⅰ偝龈咚僖约俺嚨臅r機，并在駕駛者監(jiān)控下實現(xiàn)自主變道超車。用戶可以通過OTA空中升級更新車輛和地圖，升級完成后在點擊“控制>Autopilot自動輔助駕駛”即可開啟自動輔助導航駕駛，在駕駛員的監(jiān)管下使用這一功能。

編輯說：就在昨天，特斯拉剛剛為中國車主推送了QQ音樂車機版，此次又推出自動輔助導航駕駛功能，可見特斯拉對于中國市場的重視，并且其后也會融入更多中國本土化的服務。

FCA宣布撤回對雷諾的合并提議

上周，F(xiàn)CA正式向雷諾集團提交了一份提案，提議將各自的業(yè)務按照50:50的股比進行合并。而日前，我們從外媒處獲悉，由于雷諾董事會未能就收購做出決定，菲亞特克萊斯勒（FCA）已撤回了對雷諾的合并提議。

編輯說：合并消息剛出來的時候，就引發(fā)了一眾討論，不少人對于它們的合并是喜聞樂見的，然后，此次又突然傳來撤回合作提議的消息，到底又是誰動了誰的奶酪。

主要補電 重慶發(fā)布2019年新能源汽車補貼政策

重慶市經(jīng)信委與市財政局、市能源局聯(lián)合發(fā)布了《關于印發(fā)重慶市2019年度新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，其中提到，將在購置、充電設施建設、充電費用、加氫站建設四個方面進行補貼。（延伸閱讀：重慶2019年新能源汽車補貼政策）

編輯說：目前出臺2019年新能源汽車補貼政策的地方還不多，重慶算是率先發(fā)布，給其他城市起到了一定的示范作用，對于重慶把補貼重心由“補車”改為“補電”，您認為如何呢？

福特發(fā)布領界EV官圖 NEDC續(xù)航360km/下半年上市

我們從福特中國獲取了一組領界EV的官圖，該車是目前國內(nèi)首款合資品牌純電動緊湊型SUV，其在外觀方面與燃油版領界基本保持一致，NEDC工況下續(xù)航里程達360km，將于今年下半年在國內(nèi)正式上市銷售。

編輯說：福特領界早在今年1月份就上市了，其中包含有48V混動車型，此次推出的純電版車型，是目前國內(nèi)首款合資品牌純電動緊湊型SUV，期待它上市后的表現(xiàn)。

交付在即 零跑S01量產(chǎn)車正式下線

零跑旗下首款量產(chǎn)車型——零跑S01正式下線，標志著該車批量交付進入最后準備階段。今年年初，該車已正式上市，共推出4款不同配置車型，官方已公布該車的指導價格區(qū)間為18.99-22.99萬元，享受2018年國家補貼政策后，指導價為10.99-14.99萬元。

編輯說：零跑S01年初上市時公布的補貼后售價區(qū)間為10.99-14.99萬元，那時還是2018年的補貼標準，在3月26日，2019年補貼新政出臺后，所以新能源汽車售價上調(diào)已是必然，所以那時零跑S01的售價是否還具性價比還很難說。