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終于自立門(mén)戶 吉利發(fā)布純電品牌“幾何”

2019 年 04 月 11 日 22 : 37 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]4月11日,吉利汽車(chē)旗下全新純電動(dòng)子品牌——幾何正式發(fā)布。未來(lái)推出的新車(chē)型將以幾何+英文字母的方式來(lái)命名,并采用量子銀盾車(chē)標(biāo),而此次上市的幾何 A為該品牌旗下的首款車(chē)型。此外,幾何品牌還發(fā)布了其產(chǎn)品規(guī)劃,計(jì)劃到2025年推出十余款純電動(dòng)車(chē)型。

終于自立門(mén)戶 吉利發(fā)布純電品牌“幾何”

終于自立門(mén)戶 吉利發(fā)布純電品牌“幾何”

終于自立門(mén)戶 吉利發(fā)布純電品牌“幾何”

全新子品牌賦予新寓意

“幾何”這個(gè)名稱寓意由人類、出行和自然組成的幾何世界,以多維(Multi-Dmensional)、專注(Focused)和純粹(Pure)為品牌精神,聯(lián)合寧德時(shí)代、博世、聯(lián)合電子、博格華納和西門(mén)子,走軟硬件結(jié)合的智能出行系統(tǒng)智慧路線。

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吉利汽車(chē)專為全新純電動(dòng)子品牌新能源車(chē)型設(shè)計(jì)了量子銀盾車(chē)標(biāo),而采用了量子銀盾車(chē)標(biāo)的幾何 A車(chē)型將歸入該全新電動(dòng)品牌。

幾何作為純電動(dòng)品牌,未來(lái)將整合吉利旗下所有純電和增程式車(chē)型,現(xiàn)行的純電化產(chǎn)品,如吉利帝豪Gse和帝豪EV等純電動(dòng)車(chē)型也會(huì)進(jìn)行升級(jí)并歸入該品牌。而吉利在新能源汽車(chē)方面保持MHEV及PHEV車(chē)型的研發(fā)和生產(chǎn)銷售。

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幾何汽車(chē)在全球設(shè)有5大研發(fā)中心、5大設(shè)計(jì)中心和超過(guò)3000名技術(shù)/研發(fā)人員,為此,吉利汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的投入已超過(guò)300億。作為新能源品牌,幾何汽車(chē)未來(lái)將主打車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、共享化、大數(shù)據(jù)以及人工智能等領(lǐng)域的發(fā)展,未來(lái)也將推出自己專屬的APP并推出“幾何+”售后服務(wù)。

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而幾何 A曾經(jīng)的內(nèi)部代號(hào)GE11中的GE,代表了GE平臺(tái),未來(lái)該平臺(tái)將推出包括suv、crossover和mpv等更多產(chǎn)品。除了GE平臺(tái),還有另一個(gè)平臺(tái)——PMA平臺(tái), 這一平臺(tái)將會(huì)推出從B級(jí)開(kāi)始的全部級(jí)別車(chē)型。

值得一提的是,幾何品牌計(jì)劃到2025年推出十余款純電動(dòng)車(chē)型。而在明年第二季度,幾何將發(fā)布第二款產(chǎn)品。這款新車(chē)定位為純電SUV車(chē)型,關(guān)于這款車(chē)型的其他具體信息官方暫未透露,未來(lái)EV知道將會(huì)持續(xù)關(guān)注。

幾何品牌將進(jìn)一步打開(kāi)海外市場(chǎng)

中國(guó)是全球純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的重要區(qū)域,而成立全新的純電動(dòng)汽車(chē)品牌,有利于吉利集團(tuán)集中技術(shù)優(yōu)勢(shì),以在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域更好的發(fā)展。同時(shí),吉利在打造了針對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的領(lǐng)克品牌后,幾何也將是定位為針對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的新能源品牌。

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幾何 A作為幾何旗下首款車(chē)型,從預(yù)售開(kāi)始就開(kāi)啟了海外預(yù)訂通道,在預(yù)售當(dāng)天下午全球預(yù)售訂單達(dá)3786臺(tái),其中國(guó)際訂單395臺(tái),國(guó)內(nèi)訂單3391臺(tái)。而到上市當(dāng)天,國(guó)內(nèi)訂單累計(jì)9800臺(tái),國(guó)際訂單累計(jì)已達(dá)到了1.8萬(wàn)臺(tái),這其中包含了法國(guó)、挪威、阿根廷和新加坡等國(guó)家的訂單。通過(guò)海外主要訂單市場(chǎng)來(lái)看,幾何 A或主打歐洲市場(chǎng),南美和中南亞市場(chǎng)將是幾何 A的主要海外市場(chǎng)。

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對(duì)于吉利來(lái)說(shuō),多年前就在布局著全球市場(chǎng),依托收購(gòu)之路,在提高產(chǎn)品技術(shù)的同時(shí)提升品牌價(jià)值,逐漸為其步入國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)行鋪墊。并且吉利相信,產(chǎn)品強(qiáng)才是硬道理。這也是吉利品牌的近20年的初心。

2013年,吉利收購(gòu)英國(guó)錳銅公司,成為倫敦經(jīng)典出租車(chē)及附屬資產(chǎn)的擁有者,并于2014年03月收購(gòu)英國(guó)綠寶石電動(dòng)汽車(chē)公司幫助倫敦出租車(chē)公司技術(shù)轉(zhuǎn)型;

2017年5月,吉利收購(gòu)寶騰控股49.9%的股份及英國(guó)豪華跑車(chē)品牌路特斯集團(tuán)51%的股份;

2017年6月,吉利以6億美元的價(jià)格收購(gòu)了美國(guó)飛行汽車(chē)公司Terrafugia的全部業(yè)務(wù)及資產(chǎn);

2017年12月花費(fèi)38億美元收購(gòu)沃爾沃集團(tuán)8.2%股權(quán),成為沃爾沃集團(tuán)最大股東;

2018年2月,吉利以預(yù)計(jì)90億美元收購(gòu)戴姆勒9.69%股份,成為其第一大股東,又于2019年3月攜手戴姆勒成立合資公司共同運(yùn)營(yíng)smart品牌。

2018年9月,吉利以超8億美元交易價(jià)收購(gòu)盛寶銀行51.5%股權(quán);

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在海外不斷的進(jìn)行收購(gòu)的吉利集團(tuán),每一步收購(gòu)計(jì)劃都在為吉利將來(lái)進(jìn)入所收購(gòu)品牌當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)進(jìn)行著鋪墊。2017年,首個(gè)針對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的品牌——領(lǐng)克成立,旗下01、02和03系列車(chē)型均選擇在海外發(fā)布或上市,開(kāi)始為吉利自身研發(fā)的產(chǎn)品逐步嘗試打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)。

終于自立門(mén)戶 吉利發(fā)布純電品牌“幾何”

而剛剛成立的全新純電動(dòng)汽車(chē)品牌幾何,也同樣沿用了領(lǐng)克的一些營(yíng)銷方式。首款車(chē)型于今日在新加坡召開(kāi)上市發(fā)布會(huì),奠定了其國(guó)際品牌的定位,并以國(guó)際訂單遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)內(nèi)訂單的事實(shí),使吉利在進(jìn)入海外市場(chǎng)的進(jìn)程又加大了一步。

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剛剛成立的全新純電動(dòng)汽車(chē)品牌幾何,也同樣沿用了領(lǐng)克的一些營(yíng)銷方式。首款車(chē)型于今日在新加坡召開(kāi)上市發(fā)布會(huì),奠定了其國(guó)際品牌的定位,并以國(guó)際訂單遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)內(nèi)訂單的事實(shí),使吉利在進(jìn)入海外市場(chǎng)的進(jìn)程又加大了一步。

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