[ EV知道 資訊 ]日前,奧迪官方發(fā)布了一組Q4 e-tron概念車設(shè)計(jì)草圖,新車定位緊湊型SUV,基于MEB平臺(tái)打造,外觀基本延續(xù)家族設(shè)計(jì)語言,前臉下方保險(xiǎn)杠區(qū)域帶有可點(diǎn)亮的“e-tron”標(biāo)志。預(yù)計(jì)該車將在2019年3月5日開幕的日內(nèi)瓦車展上首發(fā)。
從設(shè)計(jì)草圖來看,Q4 e-tron概念車前臉基本延續(xù)家族設(shè)計(jì)語言,熟悉的八邊形大尺寸進(jìn)氣格柵,但前保險(xiǎn)杠進(jìn)風(fēng)口處造型有所調(diào)整。大燈造型較為犀利,通過黑色飾板與進(jìn)氣格柵相連接,前臉下方保險(xiǎn)杠區(qū)域帶有可點(diǎn)亮的“e-tron”標(biāo)志。
車身側(cè)面,整體線條流暢而富有肌肉感,靈活的腰線設(shè)計(jì)令它層次分明,并且新車采用了流線型側(cè)窗、分段式腰線的設(shè)計(jì),輪圈樣式的造型也較為獨(dú)特,富有運(yùn)動(dòng)氣息?! ?/p>
內(nèi)飾方面,Q4 e-tron整體布局顯得科技感十足,內(nèi)部采用了很多大線條設(shè)計(jì),且屏幕周圍、擋桿區(qū)域及車門板處有很多藍(lán)色元素點(diǎn)綴,提升了視覺感受,中控區(qū)域配有大尺寸顯示屏,看起來角度向駕駛員方向傾斜。同時(shí),新車還配備全新造型的六邊形方向盤,全液晶儀表盤,且有望配備抬頭顯示功能。
動(dòng)力方面,官方尚未透露更多消息,有猜測(cè)其將采用奧迪e-tron的動(dòng)力系統(tǒng),作為參考,奧迪e-tron搭載綜合最大功率為265kW的雙電動(dòng)機(jī),在標(biāo)準(zhǔn)模式下總功率達(dá)到265kW,運(yùn)動(dòng)模式下短時(shí)間內(nèi)輸出300kW的臨時(shí)最大功率,此時(shí)其0-100km/h的加速時(shí)間僅需4.6秒,搭載的95kWh電池組可提供400km的WLTP工況續(xù)航里程。
奧迪在加快電動(dòng)車型的推出速度,目前歐盟確定了到2025年使汽車和貨車二氧化碳排放量削減15%的臨時(shí)目標(biāo)和到2030年將汽車二氧化碳排放量削減37.5%,這些目標(biāo)制定,使得歐洲車企不得不逐步加快新能源化的速度。
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