[ EV知道 資訊 ]日前，在2019國際消費電子科技展（2019 CES）上，奔馳EQC 400 4Matic量產版正式亮相。據了解，新車計劃今年夏季于海外市場開售，之后在年底入華投產并上市銷售，預計售價在50-60萬元左右。
外觀方面，EQC沿用了Generation EQ概念車的設計語言，貫穿前臉的日間行車燈不僅具有非常高的辨識度，還給新車進一步增添了未來感。前格柵采用了封閉式設計，邊緣被粗壯的鍍鉻飾條勾勒，內部有鍍鉻條幅填充，維持了奔馳應有的質感。格柵下方配有U型黑色飾板，兩側與前大燈組相連接，很好的延續(xù)了Generation EQ概念車的設計。
車身尾部最具辨識度的同樣為造型獨特的LED貫穿式尾燈設計，與前臉的日間行車燈相呼應。除此以外，新車尾部的設計十分簡潔。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4761mm/1884mm/1624mm（帶外后視鏡寬度為2096mm），軸距為2873mm。此外，新車的整備質量為2425kg。
內飾方面，EQC采用了最新的家族式設計，配備了雙10.25英寸的液晶顯示屏作為儀表盤和中控屏幕，其中液晶儀表盤背景的不同色調會對應不同的速度，粉紅色為加速，藍色則為能量回收。全新樣式的EQ系列車型專屬方形空調出風口等細節(jié)之處，也為車內提升了質感。
EQC標配了針對電動車型升級優(yōu)化的定制版MBUX車機系統，該套系統具有自主學習能力，可以通過車主的不斷使用而進行自我完善。駕乘人員可通過語音、觸屏、方向盤Touch-Control滾輪和下部中控臺的Touchpad控制器等多種方式控制該系統，后者也支持蘋果CarPlay、安卓Auto、百度CarLife三種手機互聯形式。
動力方面，新車搭載了一套由前后兩臺異步電機組成的全時四驅系統，綜合最大功率為300kW，峰值扭矩為765Nm，0-100km/h加速時間為5.1s，最高車速可達180km/h。新車搭載了一塊容量為80kWh的鋰電池組，NEDC綜合工況續(xù)航里程可達450km。（圖片來源于：易車）
作為奔馳EQ品牌旗下首款車型，無論是從設計上還是高科技的配置上，EQC都開創(chuàng)了奔馳多次第一。在全球多地準備了六個生產基地也可以看出EQC作為奔馳EQ品牌下的首款車型的重要性，而隨著EQC以及奧迪e-tron、寶馬iX3等豪華品牌純電動汽車陸續(xù)上市，高端純電動汽車市場將會產生一場混戰(zhàn)。
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