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法拉利SUV車型或于2022年亮相 本周海外新聞一覽

2019 年 01 月 05 日 00 : 00 原創(chuàng) 編輯:余文娟 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]在剛剛過去的一周里,據(jù)海外媒體報道,法拉利SUV車型內(nèi)部暫定名為Purosangue,其預(yù)計將于2022年正式亮相。此外,Polestar官方發(fā)布了一張Polestar 2的預(yù)告圖,新車預(yù)計在今年北美車展正式發(fā)布。在此,筆者為您精選了一些重點新聞,具體內(nèi)容如下:

法拉利SUV車型或于2022年亮相 本周海外新聞一覽

1.法拉利SUV車型或于2022年亮相 或推混動車 

法拉利SUV車型或于2022年亮相 本周海外新聞一覽

【法拉利Purosangue假想圖】

法拉利SUV車型正在研發(fā)之中,該車在法拉利內(nèi)部暫定名為Purosangue,將基于法拉利旗下前中置平臺架構(gòu)進(jìn)行打造,發(fā)動機(jī)位于前軸后方,雙離合變速箱安置在后軸部分。據(jù)悉,該車有望采用前中型雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),未來還可以采用混合動力系統(tǒng),預(yù)計新車將在2022年正式亮相。(詳情請點擊:法拉利SUV車型預(yù)計于2022年亮相 或推混動車

2.Polestar 2預(yù)告圖發(fā)布 或?qū)⒋钶d純電動力系統(tǒng)  

法拉利SUV車型或于2022年亮相 本周海外新聞一覽

Polestar官方發(fā)布了一張Polestar 2的預(yù)告圖,新車將采用溜背式車身設(shè)計,并采用貫穿式尾燈以及左后側(cè)充電口等設(shè)計。據(jù)悉,該車將搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),純電模式下的續(xù)航里程達(dá)150km。預(yù)計在今年北美車展新車將正式亮相,并于2020年開始投產(chǎn)。(詳情請點擊:Polestar 2預(yù)告圖發(fā)布 或?qū)⒋钶d純電動力系統(tǒng)

3.較三季度增8% 特斯拉公布2018年四季度交付數(shù)據(jù) 

法拉利SUV車型或于2022年亮相 本周海外新聞一覽

【特斯拉Model S

特斯拉發(fā)布公告,對外公布了2018年交付數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,特斯拉2018年第四季度共交付90700輛車,較三季度交付增長了8%。其中,Model 3交付63150輛,Model SModel X分別交付13500輛、14050輛。(詳情請點擊:較三季度增8% 特斯拉公布2018年四季度交付數(shù)據(jù)

4.破百僅需2秒 賓尼法利納發(fā)布Battista最新預(yù)告圖

法拉利SUV車型或于2022年亮相 本周海外新聞一覽

賓尼法利納發(fā)布了旗下純電動超跑——Battista的最新預(yù)告圖,預(yù)告圖以俯視的視角展示了新車車頭前端的造型,并配以“May 2019 be your electrifying year yet. (愿2019年是你最激情澎湃/電氣化的一年)”的文字。(詳情請點擊:破百僅需2秒 賓尼法利納發(fā)布Battista最新預(yù)告圖

5.馬斯克:期待為特斯拉上海超級工廠動土前來中國

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【馬斯克推特截圖】

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在社交平臺上宣稱,期待不久后為上海Gigafactory動土訪問中國,雖然具體的訪問時間表并未透露,但我們可以知道的是特斯拉上海超級工廠將于不久后動土建設(shè)。(詳情請點擊:馬斯克:期待為特斯拉上海超級工廠動土前來中國

6.斯柯達(dá)新車計劃 將推多款新能源產(chǎn)品 

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【速派】

有海外媒體報道了斯柯達(dá)2019年的新車計劃:包括轎車、SUV、電動車以及性能車在內(nèi)都將有新產(chǎn)品推出。新能源方面,斯柯達(dá)或?qū)⑼瞥鲋衅诟目畹乃倥珊退倥刹咫娛交靹影嬉约凹冸妱影鍯itigo等車型。(詳情請點擊:斯柯達(dá)新車計劃 將推多款新能源產(chǎn)品

7.寶馬研發(fā)出緊湊電驅(qū)動部件 將用于iX3/i4車型 

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寶馬iX3預(yù)定界面】

寶馬電動動力傳動系統(tǒng)研發(fā)部副總裁Stefan Juraschek宣稱,將為新款寶馬iX3和i4搭載第五代電動動力傳動系統(tǒng)。該系統(tǒng)的設(shè)計極為緊湊,將電動機(jī)、變速箱及功率電子件組成一個高度集成的電動驅(qū)動部件,占用的空間遠(yuǎn)小于早前車型三個獨(dú)立部件的總體積。(詳情請點擊:寶馬研發(fā)出緊湊電驅(qū)動部件 將用于iX3/i4車型

8.印度研發(fā)金屬空氣動力電池 可使續(xù)航超1000km

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位于印度班加羅爾由印度理工學(xué)院(IIT)的幾名畢業(yè)生創(chuàng)辦的Log 9 Materials初創(chuàng)公司,致力于解決電動汽車的“續(xù)航里程焦慮”問題,推出了金屬空氣電池。此種電池技術(shù)可將電池能量密度提高十倍,使得電動汽車?yán)m(xù)航里程可超過1000km。(詳情請點擊:印度研發(fā)金屬空氣動力電池 可使續(xù)航超1000km

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