[ EV知道 資訊 ]日前，特斯拉發(fā)布公告，對外公布了2018年交付數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2018年第四季度共交付90700輛車，較三季度交付增長了8%。其中，Model 3交付63150輛，Model S和Model X分別交付13500輛、14050輛。
【特斯拉Model S】
2018年，特斯拉交付新車245240輛，包括145846輛Model 3，以及99394輛Model S/Model X。特斯拉第四季的交付數(shù)據(jù)僅包括了向使用現(xiàn)金或貸款購買中高檔配置的北美客戶進(jìn)行的Model 3交付。第四季度超過四分之三的Model 3訂單來自新客戶，而不是預(yù)定客戶。
【特斯拉Model X】
除了第四季度交付增漲外，特斯拉還采取相應(yīng)措施，以抵消部分減少的美國聯(lián)邦電動汽車稅收減免（自1月1日起，聯(lián)邦電動汽車稅收減免金額從7500美元降至3750美元）。自今日起，特斯拉在美國的Model S, Model X和Model 3車輛的售價同步降低2000美元。從2019年1月1日起，客戶在購買新車時可以申請聯(lián)邦稅收減免3750美元，另外還可以享受多個州以及地方電動汽車和公共事業(yè)的獎勵，獎勵金額最高可達(dá)4000美元。再加上與汽油車相比更低的保養(yǎng)和充電成本，特斯拉客戶每月可以節(jié)省100美元甚至更多，這意味著特斯拉汽車比同等價格的汽油車更加實惠。
【特斯拉Model 3】
此外，受關(guān)稅下調(diào)影響，特斯拉在中國也下調(diào)了產(chǎn)品價格。其中特斯拉Model S 75D由78.29元下調(diào)至74.23萬元；特斯拉Model S 100D由95.46萬元降至84.96萬元；特斯拉Model X 75D由86.18萬元降至79.68萬元，最高降幅達(dá)11%。
此前，阻礙特斯拉快速發(fā)展的都是產(chǎn)能問題，隨著產(chǎn)能問題得到?jīng)Q解，進(jìn)一步提升了特斯拉的綜合競爭力。中國市場對于特斯拉來說是個十分重要的市場，否則特斯拉也不會選擇在中國建廠，而此次的降價為提高的關(guān)稅買單，或許是特斯拉以犧牲自身的利潤來提高在中國市場的銷量，為未來在中國生產(chǎn)銷售的特斯拉提前鋪路。
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