[ EV知道 資訊 ]根據(jù)置換補貼實施細(xì)則的規(guī)定，對納入國家《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的純電動小客車及專用車（包含貨運車輛及機場內(nèi)專用車輛），售價應(yīng)不高于生產(chǎn)企業(yè)向社會公布的市場指導(dǎo)價。
據(jù)了解，該區(qū)域的新能源汽車將會基于國家補貼標(biāo)準(zhǔn)和北京市政策執(zhí)行，實現(xiàn)兩者補助總額度最高不超過車輛銷售價格的60%。在此基礎(chǔ)上，順義區(qū)還將對符合條件的燃油車主置換成新能源汽車給予額外的補貼。
具體表現(xiàn)為：
1. 續(xù)航里程150（含）-300公里的車輛，按照車輛終端售價的35%給予補貼，最高不超過3.5萬元。
2. 續(xù)航里程300（含）-400公里的車輛，按照車輛終端售價的50%給予補貼，最高不超過5萬元。
3. 續(xù)航里程400（含）公里以上的車輛，按照車輛終端售價的57.5%給予補貼，最高不超過5.75萬元。
4.機場內(nèi)專用車輛不做續(xù)航里程要求，按照車輛終端售價的57.5%給予補貼，最高不超過5.75萬元。
事實上，在新出臺的新能源補貼政策中就已經(jīng)提出對新能源汽車?yán)m(xù)航里程的要求以及補貼標(biāo)準(zhǔn)，而北京市順義區(qū)在此時發(fā)布了燃油車置換新能源車的補貼方案無疑是在推動“禁油令”的落實以及在一定程度上對企業(yè)提高續(xù)航里程上起了作用。
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