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EV晚知道 | 蔚來ES6車型將于12月1日開始預(yù)定

2018 年 11 月 20 日 17 : 12 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]今天是2018年11月20日,蔚來ES6車型將于12月1日開始接受預(yù)定,售價在18萬-20萬元之間,預(yù)計其將在2019年交付。此外,吉利旗下全新MPV車型——嘉際將于明年第一季度正式上市。具體內(nèi)容請看今天的EV晚知道:

預(yù)計售價20萬內(nèi) 蔚來ES6將于12月1日起接受預(yù)定

我們從相關(guān)渠道獲悉,蔚來全新5座純電動SUV——蔚來ES6車型將于12月1日開始接受預(yù)定。此外,蔚來ES8基準版六座車型將于2019年1月開始接受預(yù)定。據(jù)此前消息,蔚來ES6計劃于2018年12月16日舉辦的“NIO Day”上正式發(fā)布,該車將繼續(xù)由江淮汽車代工生產(chǎn),預(yù)計其將在2019年交付,售價在18萬-20萬元之間。蔚來ES6不同于ES8的雙電機,該車將采用單電機組,NEDC綜合續(xù)航里程高達500km。

EV晚知道 | 蔚來ES6車型將于12月1日開始預(yù)定

編輯說:蔚來汽車內(nèi)部已經(jīng)將ES6車型視為瓜分更多細分市場銷量份額的“排頭兵”,其2019年將朝著6萬輛的銷售任務(wù)邁進,而到2021年這一數(shù)字將提升至20萬輛。

推輕混/插混車型 吉利嘉際將于明年一季度上市

吉利旗下全新MPV車型——嘉際將于明年第一季度正式上市。據(jù)悉,新車除推出燃油版車型外,還將推出插電式混動和帶有48V輕混系統(tǒng)的車型。座椅布局方面,該車將提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三種座椅布局。在動力方面,插電式混動車型將搭載130kW的發(fā)動機+電動機+三元鋰電池電池組所組成的插電式混合動力系統(tǒng),綜合油耗申報值為1.7L/100km。而輕混車型將搭載1.5T發(fā)動機,最大功率為140kW。

EV晚知道 | 蔚來ES6車型將于12月1日開始預(yù)定

編輯說:近年來,吉利在新能源領(lǐng)域的布局十分迅速,除轎車車型以外,SUV及MPV車型也均有涉獵。而目前國內(nèi)在新能源MPV領(lǐng)域還處于空白階段,該車的推出將填補現(xiàn)有的真空狀態(tài),為消費者提供一種新的選擇。

一汽·大眾奧迪新能源規(guī)劃 將國產(chǎn)40款電動車型

日前,一汽·大眾奧迪表示,在未來8年內(nèi)將有40款電動車型引入國產(chǎn)。其中最先引入國產(chǎn)的車型或為A4L e-tron車型,此外,引入國產(chǎn)的車型還包括Q2L。另據(jù)悉,在廣州車展首秀的奧迪首款純電動量產(chǎn)車型e-tron將在2020年進行國產(chǎn)。

EV晚知道 | 蔚來ES6車型將于12月1日開始預(yù)定

編輯說:奧迪在推出首款純電動SUV車型e-tron以后,在其電氣化進程上開始快速的推進。8年引入國產(chǎn)40款電動車型,足以見得奧迪對于在中國市場推出新能源車型上的重視。

售價約177萬人民幣 英國公司打造電動版Mustang

近期,一家名為Charge Automotive的英國公司計劃量產(chǎn)499臺上世紀60年代設(shè)計語言的電動版Mustang,目前該項目已經(jīng)獲得了福特的官方授權(quán)。據(jù)悉,新車售價為255509美元,約合人民幣近177萬元,并于2019年9月交付用戶。這輛復(fù)古電動Mustang的0-100km加速時間預(yù)計僅需3.1秒,采用雙電機提供動力,綜合最大輸出功率為402馬力,續(xù)航里程則為200km。

EV晚知道 | 蔚來ES6車型將于12月1日開始預(yù)定

編輯說:福特Mustang可以說是一代經(jīng)典,重塑經(jīng)典+電力驅(qū)動,這臺價值177萬元的電動“野馬”,目前已經(jīng)開始接受預(yù)定,意向者需要支付6388美元,約合4.4萬人民幣。

純電續(xù)航提升 全新歐藍德PHEV有望于2020年推出

三菱汽車負責監(jiān)督產(chǎn)品開發(fā)的副總裁Vincent Cobee向外媒透露,下一代三菱歐藍德PHEV將在2020-2021年前后推出,其純電續(xù)航里程將介于80公里到100公里之間,遠超現(xiàn)款車型,基本能夠滿足用戶95%的日常通勤需求。另外,全新歐藍德還將基于共享的雷諾-日產(chǎn)架構(gòu)(CMF-C)打造,新車將與下一代日產(chǎn)奇駿和雷諾科雷傲同平臺開發(fā)。

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編輯說:人們在考慮購買新能源車時,續(xù)航里程是一大重要因素,純電動汽車如此,混動車型也不例外,特別是在石油能源越來越少,汽油價格一直居高不下,混動車型的較大的純電續(xù)航里程也就變成了一大優(yōu)勢。(部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

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