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EV晚知道 | 寶馬多款電動車2022年國產(chǎn)

2018 年 10 月 12 日 17 : 50 原創(chuàng) 編輯:張陽 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]今天是2018年10月12日,華晨發(fā)布公告稱,預(yù)計2022年對寶馬X5以及多款新能源汽車進行本地化生產(chǎn)。此外,上汽大眾全新一代帕薩特正式亮相,新車基于MQB平臺打造,并增加了插電式混動車型。具體內(nèi)容請看今天的EV晚知道:

寶馬多款電動車2022年國產(chǎn)

華晨于日前發(fā)布公告稱,將向?qū)汃R出售華晨寶馬25%的股權(quán)。交易完成后,寶馬和沈陽金杯汽車將分別擁有75%和25%的華晨寶馬股權(quán)。其中公告中還發(fā)布了最新消息,預(yù)計2022年對寶馬X5以及多款新能源汽車進行本地化生產(chǎn)。

EV晚知道 | 寶馬多款電動車2022年國產(chǎn)

編輯說:目前德系三大豪華品牌國產(chǎn)的車型在中小型車市場已經(jīng)逐步完善,但在中大型車領(lǐng)域還處于尚未開發(fā)的階段,寶馬是第一個開拓這一領(lǐng)域的廠商,并且還有多款新能源車加以補充,未來寶馬國產(chǎn)車型將更加豐富。

全新一代帕薩特推插混車型

上汽大眾全新一代帕薩特正式亮相,新車基于MQB平臺打造,傳統(tǒng)燃油動力車型將提供1.4T、2.0T可選,并增加了插電式混動車型。插混車型將搭載一套1.4T發(fā)動機和電動機所組成的插電式混合動力系統(tǒng)。其中1.4T發(fā)動機最大功率為110kW,電動機最大功率為85kW。據(jù)了解,該車將于今年年內(nèi)上市。

EV晚知道 | 寶馬多款電動車2022年國產(chǎn)

編輯說:帕薩特車型在國內(nèi)一直有著不錯的口碑和銷量,此次推出插電式混動車型將會進一步擴充產(chǎn)品陣容,提高產(chǎn)品競爭力。根據(jù)此前消息,全新帕薩特燃油版和插電混動版車型將于今年11月同步上市。

漢騰X7 PHEV正式上市

我們從漢騰汽車官方獲悉,新款漢騰X7 PHEV車型正式上市。新車共推出3款車型,指導(dǎo)價區(qū)間為22.98-24.98萬元,補貼后售價區(qū)間為18.78-20.78萬元。新車搭載一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機+雙電動機組成的動力系統(tǒng),綜合油耗為2.2L/100Km。

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編輯說:這款車在外觀造型方面十分符合當下年輕消費者的審美觀,不過新車的售價和續(xù)航里程才是最為關(guān)鍵的因素。

海外將銷售新款奔馳S560e車型

我們從相關(guān)渠道獲悉,海外將于近期銷售新款S560e(插電式混動)車型。據(jù)了解,新車的動力將超越S500e車型,在純電模式下可行駛約50km,0-100km/h加速約為5秒。

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編輯說:奔馳S級未來可能會推出純電動版本,雖然這些消息還未有官方證實,但按照政策的趨勢及戴姆勒的產(chǎn)品規(guī)劃,純電動版本的奔馳S級車型,很有可能會推出。

第三代雪鐵龍C1將為電動版

雪鐵龍首席執(zhí)行官Linda Jackson表示,新一代C1車型將會是電動版。該車計劃由雪鐵龍和豐田共同合作開發(fā),目前,雙方就新一代合作款微型轎車達成的協(xié)議將臨近最后期限。

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編輯說:雪鐵龍在歐洲的電氣化已經(jīng)落后,不過其未來在城市交通使用的小型電動汽車的發(fā)展計劃上還是一個不錯的方向。

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