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日產(chǎn)聆風(fēng)將更換電池監(jiān)控系統(tǒng)供應(yīng)商 安全再升級(jí)

2018 年 09 月 21 日 15 : 55 原創(chuàng) 編輯:郭宇涵 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]近日,我們通過海外媒體了解到,位于美國(guó)加州圣何塞的美信集成產(chǎn)品公司(Maxim Integrated Products, Inc.)宣布,該公司生產(chǎn)的具備美國(guó)汽車安全完整性等級(jí)(ASIL)D級(jí)的電池監(jiān)控集成電路(IC)將搭載于全新推出的最新一代日產(chǎn)聆風(fēng)(Nissan LEAF)上。據(jù)悉,該集成電路符合最高安全標(biāo)準(zhǔn),具全面診斷功能,可提供強(qiáng)大的通信能力,顯著降低絕緣物料(BOM)的成本。

日產(chǎn)聆風(fēng)將更換電池監(jiān)控系統(tǒng)供應(yīng)商 安全再升級(jí)

美信汽車業(yè)務(wù)部副總裁兼總經(jīng)理Randall Wollschlager表示,該公司將專注汽車產(chǎn)品的研發(fā),同時(shí)表示,將美信的電池監(jiān)控集成電路嵌入新款日產(chǎn)聆風(fēng)是該公司汽車業(yè)務(wù)持續(xù)擴(kuò)張的重要一步。

日產(chǎn)聆風(fēng)將更換電池監(jiān)控系統(tǒng)供應(yīng)商 安全再升級(jí)

據(jù)悉,美信的電池監(jiān)控集成電路符合最高安全標(biāo)準(zhǔn),符合ISO 26262和ASIL D要求(也適用于ASIL C級(jí))。其差動(dòng)通用異步接收器/發(fā)送器(UART)采用電容絕緣,降低絕緣物料成本和失效率(FIT)。靈活的UART可在嘈雜環(huán)境中實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大通信能力。美信的電池監(jiān)控集成電路采用美信獨(dú)特的專有菊花鏈架構(gòu)和逐次逼近寄存器(SAR)模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器(ADC),可快速、準(zhǔn)確測(cè)量電壓,并具高電磁兼容性能。此外,美信的電池監(jiān)控集成電路還具全面診斷功能,符合用于安全、智能的未來車輛的注入大量電流的要求。

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