綜合油耗 -
排量 -
發(fā)動機(jī) 暫無
慢充 -
車輛級別 緊湊型車
最高車速 -
整車質(zhì)保 -
電池質(zhì)保 -
日產(chǎn)汽車在東京車展上推出的這些新車型和新技術(shù),對于越來越重要的中國市場是否會進(jìn)行引進(jìn)?而對于現(xiàn)如今較低迷的汽車行業(yè),日產(chǎn)中國將如何應(yīng)對,在華的營銷將會如何規(guī)劃?
2019.10.28 日產(chǎn)汽車 日產(chǎn)智行 e-Power
4月16日,日產(chǎn)汽車公司電動汽車總監(jiān)尼克·托馬斯(Nic Thomas),在上海國際車展接受了EV知道專訪。他表示,能源一體化對日產(chǎn)來講是非常重要的一個(gè)內(nèi)容,通過更好地、更綜合地建立能源系統(tǒng)。
2019.04.17 日產(chǎn)汽車 專訪 上海車展
在2019國際消費(fèi)電子科技展(2019 CES)上,日產(chǎn)正式發(fā)布了聆風(fēng)E-PLUS車型,新車在續(xù)航方面相較于現(xiàn)款車型有所提升,在日本JC08標(biāo)準(zhǔn)下,該車的續(xù)航里程超過450km。
2019.01.09 日產(chǎn) 聆風(fēng)E-Plus 電動汽車