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奔馳EQC瑞典全球首發(fā) 本周海外新聞一覽

2018 年 09 月 09 日 05 : 25 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]在剛剛過去的一周內(nèi),奔馳EQC在瑞典斯德哥爾摩全球首發(fā),奧迪e-tron也于布魯塞爾工廠正式投入量產(chǎn)。于此同時,LG化學公司將于今年在波蘭弗羅茨瓦夫市附近開設歐洲最大的電動車電池生產(chǎn)廠。在此,筆者為您精選了一些重點新聞,具體內(nèi)容如下:

奔馳EQC瑞典全球首發(fā) 本周海外新聞一覽

1、明年國產(chǎn)/續(xù)航超450km 奔馳EQC全球首發(fā)

奔馳EQC瑞典全球首發(fā) 本周海外新聞一覽

梅賽德斯-奔馳于當?shù)貢r間9月4日晚,在瑞典斯德哥爾摩正式發(fā)布了旗下EQ品牌的首款量產(chǎn)純電動SUV——EQC。新車定位為一款中型SUV,并沿用了Generation EQ概念車的設計語言。其搭載的全時四驅(qū)系統(tǒng),綜合最大功率可達300kW,峰值扭矩為765Nm,百公里加速時間5.1s,NEDC綜合工況續(xù)航里程達到450km以上。值得一提的是,奔馳EQC將于2019年在德國投產(chǎn)并在海外市場開始銷售,2019年底在華投產(chǎn)并上市銷售。(詳情請點擊:明年國產(chǎn)/續(xù)航超450km 奔馳EQC全球首發(fā))

2、寶馬ix3已在挪威開啟預定 預計2020年量產(chǎn)

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寶馬iX3已于9月1日在挪威正式開啟預定,用戶可通過網(wǎng)站預訂新車,向經(jīng)銷商支付1.5萬挪威克朗(折合人民幣約為1.2萬元)的訂金即可預定成功,不過,目前網(wǎng)站上并沒有公布新車的正式售價,要等到2020年寶馬iX3正式量產(chǎn)前后,才會向預訂者開通定制服務和提交正式訂單功能。據(jù)悉,寶馬iX3將搭載一臺最大功率超過199kW的驅(qū)動電機,電池容量也將達到70kWh以上。據(jù)了解,該車的最大續(xù)航將超過400km,使用150kW充電器進行快充可在30分鐘內(nèi)充滿電量。(詳情請點擊:寶馬ix3已在挪威開啟預定 預計2020年量產(chǎn))

3、9月17日首發(fā) 奧迪E-tron布魯塞爾工廠正式量產(chǎn)

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奧迪e-tron已于布魯塞爾工廠正式投入量產(chǎn)。該車為奧迪旗下首款量產(chǎn)純電動SUV,搭載綜合最大功率為265kW的雙電動機,最大航里程可達500km。該車定金金額為1000美元,2019年可提車。此外,該車將于2019年引入國內(nèi)銷售,2020年進行國產(chǎn)化。預計到2022年,奧迪將在中國市場投放10款純電動車型。(詳情請點擊:9月17日首發(fā) 奧迪E-tron布魯塞爾工廠正式量產(chǎn))

4、純電動版MINI明年上市 或與i3共享動力總成

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純電動版MINI將于2019年正式上市,新車的外觀和內(nèi)飾均延續(xù)了燃油版的設計風格,其前臉處將采用封閉化的飾板,儀表設計或?qū)⒉捎眉冸妱榆囆蜕细映R姷囊壕x表。此外,該車的動力系統(tǒng)或與寶馬i3相同。(詳情請點擊:9純電動版MINI明年上市 或與i3共享動力總成)

5、投資16.3億美元 LG欲建歐洲最大動力電池廠

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波蘭國家機構(gòu)ARP最近證實LG化學公司將于今年在波蘭弗羅茨瓦夫市附近開設歐洲最大的電動車電池生產(chǎn)廠。該工廠計劃投資59億茲羅提(合16.3億美元),可為100,000個電池組生產(chǎn)足夠的電池,該電池廠每年的產(chǎn)能將達幾千兆瓦時。LG化學公司副總裁Chang-Beom Kang表示,為滿足歐洲以及全球汽車生產(chǎn)商的需求,公司選擇波蘭作為最具競爭力的生產(chǎn)地點。(詳情請點擊:投資16.3億美元 LG欲建歐洲最大動力電池廠)

6、寶馬新X5混動版將發(fā)布 動力更強/百公里油耗2.1L

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寶馬官方發(fā)布新X5混動版本官圖。新車型號是BMW X5 xDrive45e iPerformance。該車型將會配備直列六缸發(fā)動機與寶馬最新的eDrive科技,整個動力系統(tǒng)功率增加到了290kW/394馬力,使該車百公里加速時間達到5.6秒,比前一代車型提升了1秒多,并且純電動續(xù)航里程可以達到80公里。(寶馬新X5混動版將發(fā)布 動力更強/百公里油耗2.1L)

7、福特新車渲染圖曝光 Mustang設計理念/續(xù)航484km

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福特旗下負責電動車項目的團隊(Team Edison)公開了其全新電動車的渲染圖,全新電動車設計圖只有后部的局部,從圖中我們可以看到該車采用了豎條尾燈造型,可見是借鑒了Mustang的經(jīng)典設計元素。據(jù)悉,該車定位于一款純電動SUV,采用與??怂瓜嘁恢碌腃2平臺,續(xù)航能力據(jù)悉將達到在483公里(300英里)。此外,新車有望于2020年前后上市。(詳情請點擊:福特新車渲染圖曝光 Mustang設計理念/續(xù)航484km)

8、奔馳發(fā)布EQ Silver Arrow概念車視頻 續(xù)航400km

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梅賽德斯-奔馳官方發(fā)布了奔馳EQ Silver Arrow 概念車的視頻,這款概念車采用了碳纖維車身設計,繼承了W125銀箭賽車的設計風格。內(nèi)飾板則使用了大面木質(zhì)材料,儀表盤為大尺寸的全液晶儀表盤,座椅設計在了車輛中央,只能容納一名駕駛員。此外,新車搭載了一套最大功率為550kW的純電驅(qū)動系統(tǒng),電池容量為80kWh,其續(xù)航里程可達400km。該車在行駛時能夠發(fā)出F1或AMG V8發(fā)動機的模擬聲浪。(詳情請點擊:奔馳發(fā)布EQ Silver Arrow概念車視頻 續(xù)航400km)

9、寶馬發(fā)布iNext最新預告圖 最大續(xù)航可達700km

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寶馬正式發(fā)布了全新純電動車iNext的最新預告圖,新車是一款五座電動SUV概念車,其設計靈感來源于寶馬Vision NEXT概念車。傳統(tǒng)的“雙腎”橫向中網(wǎng)更改為了更大尺寸的垂直設計,其尾燈非常有特點,采用了LED導光帶的式樣。寶馬正在為iNext開發(fā)多種電池組,電池容量從60kWh到120kWh,續(xù)航里程最少為450km,最大可至700km。該車未來將成為寶馬品牌旗艦級電動車型,并會于2021年進行量產(chǎn)。(詳情請點擊:寶馬發(fā)布iNext最新預告圖 最大續(xù)航可達700km)

10、或?qū)⑦M入中國 雪佛蘭Bolt將擴大銷售市場

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在當?shù)貢r間9月5日,通用全球電動汽車項目副總裁Pam Fletcher表示,在不遠的將來,計劃將雪佛蘭Bolt電動車擴大到更多新的市場。該車今年第二季度銷量同比勁增35%,上半年累計銷量同比增長40%。而之前有報道稱,Bolt產(chǎn)能將提高20%,并且該車曾在國內(nèi)拍到過路試諜照,預計將于今年進入中國市場。(詳情請點擊:或?qū)⑦M入中國 雪佛蘭Bolt將擴大銷售市場)

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