[ EV知道 資訊 ]日前,梅賽德斯-奔馳官方發(fā)布了奔馳EQ Silver Arrow 概念車的視頻,新車搭載一套最大功率達(dá)550kW的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
外觀方面,奔馳EQ Silver Arrow 概念車采用了碳纖維車身設(shè)計(jì),車身重量得到大步減輕。該車?yán)^承了W125銀箭賽車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車輪的設(shè)計(jì)極具特色,每個(gè)幅條都由168根條輻組成,且輪圈外部前半部分有半圓形的金屬質(zhì)感飾板,科幻氣息十足。車尾配有主動(dòng)式擾流板,當(dāng)車輛到達(dá)一定車速時(shí),擾流板會(huì)自動(dòng)升起。
內(nèi)飾方面,座椅采用了皮質(zhì)包裹,內(nèi)飾板則使用了大面木質(zhì)材料,儀表盤為大尺寸的全液晶儀表盤,且方向盤中央還設(shè)計(jì)了另一塊液晶顯示屏。值得一提的是,概念車的座椅設(shè)計(jì)在了車輛中央,只能容納一名駕駛員。
動(dòng)力方面,新車搭載了一套最大功率為550kW的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),電池容量為80kWh,其續(xù)航里程可達(dá)400km。此外,車輛還帶有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪模擬音效,行駛時(shí)能夠發(fā)出F1或AMG V8發(fā)動(dòng)機(jī)的模擬聲浪。(圖片均為視頻截圖)
隨著新能源的逐漸發(fā)展,超跑以及F1系列逐漸退出賽車市場。但奔馳EQ Silver Arrow概念車的推出填補(bǔ)了這一空缺,還可模擬觀眾喜愛的F1賽車聲浪。
發(fā)表我的評論
網(wǎng)友熱評
最新評論