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10分鐘290公里 通用集團(tuán)開發(fā)車輛快充系統(tǒng)

2018 年 09 月 02 日 16 : 18 原創(chuàng) 編輯:王萌 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,據(jù)海外媒體報(bào)道,美國(guó)通用汽車集團(tuán)正與合作伙伴Delta Americas共同開發(fā)電動(dòng)車快速充電系統(tǒng)。據(jù)悉,該公司研發(fā)的電動(dòng)汽車充電時(shí)間不到10分鐘便可使續(xù)航里程達(dá)約290公里,比特斯拉的超級(jí)充電站的充電速度還要快。此外,作為其三年計(jì)劃的一部分,將于2023年前推出20款電動(dòng)汽車,且車輛將能夠?qū)崿F(xiàn)快速充電。

10分鐘290公里  通用集團(tuán)開發(fā)車輛快充系統(tǒng)

目前通用汽車集團(tuán)已經(jīng)明確了未來(lái)的電氣化戰(zhàn)略方向,將借助Delta公司的充電系統(tǒng)做出進(jìn)一步開發(fā),實(shí)現(xiàn)充電10分鐘可行駛約290公里的技術(shù)成果。國(guó)外研究機(jī)構(gòu)分析師表示,目前特斯拉超充技術(shù)每分鐘充電可行駛約10公里左右,而保時(shí)捷純電動(dòng)產(chǎn)品Taycan每分鐘充電可行駛約19公里左右,通用正在研發(fā)的超充技術(shù)效率將遠(yuǎn)高于前兩家汽車品牌。

10分鐘290公里  通用集團(tuán)開發(fā)車輛快充系統(tǒng)

分析師還表示,目前電動(dòng)車用戶都希望車輛充電時(shí)間像燃油車加油一樣快,同時(shí)在城市內(nèi)有限的電樁建設(shè)環(huán)境下,提高充電效率。目前,通用汽車旗下雪佛蘭Bolt純電動(dòng)汽車在直流快充條件下30分鐘可充入144公里的行駛里程,在未來(lái)或許充電5分鐘內(nèi)就可以實(shí)現(xiàn)。此外,該項(xiàng)目作為三年計(jì)劃的一部分,將于2023年前推出20款電動(dòng)汽車,且車輛將能夠?qū)崿F(xiàn)快速充電。(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))

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