[ EV知道 資訊 ]日前，合肥市科技局發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好我市新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知（征求意見稿）》，征求意見對2018年合肥地補做出規(guī)定。純電續(xù)航里程≥250km的純電動乘用車，按照國補標(biāo)準(zhǔn)1:0.5的比例給予地方配套補助，其他規(guī)格類型新能源汽車上按國補標(biāo)準(zhǔn)1:0.2的比例給予地方配套補助。
征求意見稿中指出，合肥市新增和更新公交車將全部應(yīng)用新能源汽車，并鼓勵年限達(dá)到5年及車況較差的常規(guī)動力公交車更新為新能源汽車。2020年底前，市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。
合肥將加快實施出租汽車“油改電”換購計劃，市內(nèi)新增及更新的巡游出租汽車全部采用新能源汽車，鼓勵網(wǎng)約出租汽車應(yīng)用新能源汽車。并于今年起新增及更換的環(huán)衛(wèi)、消防、機(jī)場通勤等車輛中新能源汽車比例不低于55%，到2020年前，每年按照不低于5%的增加比例逐年擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模。
此外，新能源汽車將納入合肥政府集中采購目錄，機(jī)要通信用車全部配備新能源汽車。此外，合肥市新增及更新的快遞車輛中純電動汽車比例不低于70%，到2020年前，每年按照不低于10個百分點的增加比例逐年擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
目前新能源車的大力發(fā)展，得益于各地相關(guān)政策的保護(hù)，這對于新能源車而言顯然是個不良的發(fā)展形態(tài)。如何讓人們認(rèn)可新能源汽車，同時在沒有政策庇護(hù)的情況下仍能占領(lǐng)汽車市場的一席之地，才是整個新能源汽車行業(yè)最該考慮的問題。
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