[ EV知道 資訊 ]今天是2018年8月13日，奧迪已在國內(nèi)正式注冊了h-tron車型的商標(biāo)，該車將采用氫燃料動力系統(tǒng)，最大續(xù)航里程可達(dá)600km，具體內(nèi)容請看今天的EV晚知道：

奧迪h-tron已于國內(nèi)注冊商標(biāo)

我們從相關(guān)渠道獲悉，奧迪已在國內(nèi)正式注冊了h-tron車型的商標(biāo)。據(jù)了解，奧迪h-tron量產(chǎn)版搭載了一套氫燃料動力系統(tǒng)，并提供quattro四驅(qū)，可以合理分配車輛的動力輸出。續(xù)航方面，根據(jù)此前的信息顯示，新車的續(xù)航里程有望達(dá)到600km。

編輯說：近幾年，奧迪品牌在新能源車領(lǐng)域正逐步加強(qiáng)布局。此前現(xiàn)代已與奧迪就氫燃料電池電動汽車（FCEV）組件和技術(shù)，簽訂了多年期專利交叉許可協(xié)議。由此看來，奧迪對于氫燃料電池方面也十分重視。

起亞K5 PHEV將于成都車展上市

全新東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 PHEV（插電混動版）將有望在8月31日開幕的成都車展上正式上市。據(jù)悉，新車將搭載一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)、電動機(jī)以及電池組組成的插電式混合動力系統(tǒng)。純電模式下，新車的續(xù)航里程可達(dá)75km，綜合油耗為1.3L/100km。

編輯說：如今，各大廠商都在豐富自己在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品，起亞也不例外。起亞K5在已經(jīng)有hybrid版本的情況之下，又新加入一款PHEV車型，足可見廠家對新能源領(lǐng)域的重視。

北汽新能源EX5有望9月份上市

有消息稱，北汽新能源旗下的純電動SUV車型EX5，有望在今年9月的北京汽車60周年慶?；顒悠陂g上市銷售。該車曾在2018北京車展上亮相，其搭載了一臺最大功率為160kW的驅(qū)動電機(jī)，綜合工況下續(xù)航里程超過400km。

編輯說：北汽新能源推出新車的節(jié)奏十分快。這其中既有新補(bǔ)貼政策的影響，同時也有北汽新能源針對自身品牌發(fā)展所考慮的舉措。而尺寸更大、更加智能的EX5即將上市，未來或許會成為國民SUV的又一選擇。

法國制定無人駕駛車戰(zhàn)略

有外媒報道，法國政府計劃在2020年到2022年之間，實(shí)現(xiàn)在公共道路部署“高度自動化”汽車的目標(biāo)。同時，法國高級官員Anne-Marie Idrac將負(fù)責(zé)制定國家層面的無人駕駛車戰(zhàn)略。據(jù)相關(guān)資料顯示，自2014年以來，法國已開展超過50個自動駕駛測試項目，其中包括公共汽車、機(jī)器人以及私人車輛。并且已經(jīng)為新項目注資4000萬歐元（4600萬美元）。

編輯說：自動駕駛戰(zhàn)略已經(jīng)成為各國汽車行業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展計劃，首先對于自動駕駛本身來說，車輛可以主動駕駛，緩解駕駛員疲勞。另一方面，自動駕駛技術(shù)對于車輛的安全層面，其意義也是革命性的。那么隨著行業(yè)不斷發(fā)展，自動駕駛技術(shù)商業(yè)化不斷推進(jìn)，我們也將離無人駕駛越來越近。