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EP9亮相古德伍德速度節(jié) 破電動(dòng)汽車最快圈速紀(jì)錄

2018 年 07 月 18 日 10 : 21 原創(chuàng) 編輯:謝慶寶 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]在不久前開幕的2018英國(guó)古德伍德速度節(jié),蔚來(lái)EP9進(jìn)行了亮相并參加了經(jīng)典爬坡賽。當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月15日下午4點(diǎn),由車手彼得·登伯克駕駛蔚來(lái)EP9在決賽中創(chuàng)造了44.32秒的圈速成績(jī),打破并創(chuàng)造了古德伍德經(jīng)典爬坡賽的量產(chǎn)電動(dòng)汽車最快圈速紀(jì)錄,這也是古德伍德速度節(jié)25年歷史中最快正式計(jì)時(shí)圈速的第五名。

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此外,蔚來(lái)還在古德伍德速度節(jié)25周年之際在當(dāng)?shù)卦O(shè)立了蔚來(lái)中心,向歐洲汽車愛好者展示了蔚來(lái)研發(fā)的高性能車型,位于主展示區(qū)的蔚來(lái)展臺(tái)帶來(lái)了蔚來(lái)FE車隊(duì)的國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式第五賽季最新比賽用車以及蔚來(lái)EP9。

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蔚來(lái)EP9的前保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)計(jì)有大尺寸的通風(fēng)口,目的是為空氣動(dòng)力學(xué)性能服務(wù)。同時(shí),新車前燈組采用了全LED光源,并由多條淡藍(lán)色LED光帶組成,視覺效果相當(dāng)獨(dú)特。而從側(cè)面來(lái)看,EP9車身比例協(xié)調(diào)勻稱,前后輪拱采用了突出式的設(shè)計(jì),因此使整車具備了很強(qiáng)的力量感。

EP9亮相古德伍德速度節(jié) 破電動(dòng)汽車最快圈速紀(jì)錄

EP9搭載了4臺(tái)高性能電機(jī)以及4個(gè)獨(dú)立變速箱,最大輸出功率1360馬力,0-200km/h加速時(shí)間7.1秒,極速可達(dá)313km/h。此外,該車采用彈匣式可換電池系統(tǒng),快充模式下充滿電需45分鐘,續(xù)航里程為427公里。不過(guò)目前,這款車只能下賽道馳騁,還不能合法在公路上行駛。EP9曾在2017年5月12日在德國(guó)紐博格林北環(huán)賽道的測(cè)試中,以6分45.900秒的成績(jī)刷新了紐北最快量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄。(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))

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