[ EV知道 汽車(chē)黑科技 ]6月27日，比亞迪在青海西寧舉辦全球最大規(guī)模動(dòng)力電池工廠下線儀式，比亞迪青海南川電池工廠（簡(jiǎn)稱(chēng)“南川工廠”）一期12Gwh動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目正式投產(chǎn)下線。該項(xiàng)目計(jì)劃2019年全部投產(chǎn)，屆時(shí)年產(chǎn)能可達(dá)24GWh。

據(jù)比亞迪官方介紹，工廠占地1500畝，相當(dāng)于140個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，采用智能自動(dòng)生產(chǎn)線，內(nèi)部有近百臺(tái)自動(dòng)化工業(yè)機(jī)器人并搭配智能物流系統(tǒng)、無(wú)人搬運(yùn)車(chē)以及MES信息化系統(tǒng)等。能夠?qū)⑷詣?dòng)生產(chǎn)線的硬件、軟件實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)，提高生產(chǎn)效率。此外，南川工廠將大力推行生態(tài)環(huán)保設(shè)備，幾乎100%由太陽(yáng)能等清潔能源進(jìn)行供電。

南川工廠將全部生產(chǎn)三元電池，但并不是完全自供，而是會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需要靈活供應(yīng)。從比亞迪確定電池對(duì)外供應(yīng)以來(lái)，已經(jīng)取得了一系列的成果，陸續(xù)為東風(fēng)汽車(chē)、成都客車(chē)、山東泰開(kāi)汽車(chē)和北京華林特裝車(chē)等車(chē)企的新能源專(zhuān)用車(chē)和客車(chē)提供配套動(dòng)力電池。

據(jù)悉，該工廠的年產(chǎn)能達(dá)到24GWh，相當(dāng)于可滿足120萬(wàn)臺(tái)唐的電池需求。未來(lái)，隨著在各地動(dòng)力電池項(xiàng)目的落地，到2020年，比亞迪動(dòng)力電池總產(chǎn)能預(yù)計(jì)將達(dá)到60GWh。

比亞迪南川工廠是比亞迪在國(guó)內(nèi)的第三個(gè)動(dòng)力電池基地，2019年全部建成投產(chǎn)后，將成為全球單體規(guī)模最大的動(dòng)力鋰電池工廠。對(duì)比特斯拉在美國(guó)內(nèi)華達(dá)建設(shè)的Gigafactory工廠，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能是35GWh，但是目前特斯拉的這家工廠的建成面積還不足整體的30%。