[ EV知道 導(dǎo)購(gòu) ]2018年3月31日，2018款秦EV450、e5 450、宋EV400正式上市。其中，2018款e5 450共推出了2款車型，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為22.065-23.065萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為12.99-13.99萬(wàn)元。新車相較于現(xiàn)款車型，最大的變化是將磷酸鐵鋰電池升級(jí)為三元鋰電池，使NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)400km，60km/h等速狀態(tài)下續(xù)航里程可達(dá)480km。

新車亮點(diǎn)：

1.將磷酸鐵鋰電池升級(jí)為三元鋰電池，電池組能量密度達(dá)140Wh/kg以上，總電量提升至60.5kW·h以上。搭載的比亞迪新一代電池智能溫控管理系統(tǒng)，保證了動(dòng)力以及充電功率，提高了整車地域適應(yīng)性。

2.在智能網(wǎng)聯(lián)方面新增了云服務(wù)、4G網(wǎng)絡(luò)流量，可以實(shí)時(shí)掌控車輛、聯(lián)網(wǎng)在線導(dǎo)航、影音、娛樂(lè)、實(shí)時(shí)路況等應(yīng)用。

3.安全配置方面，擁有PM2.5綠凈系統(tǒng)、ABS防抱死+EBD制動(dòng)力分配、ESP車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車影像+右前影像等安全配置。

新車簡(jiǎn)介：

外觀方面，比亞迪e5 450與e5 300基本保持一致，在比亞迪家族式臉譜的基礎(chǔ)上增加藍(lán)色裝飾，使得其整體看上去更符合新能源車身份。車身尺寸依然是4680mm/1765mm/1500mm，軸距為2660mm。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與比亞迪e5 300保持一致，新車提供多種內(nèi)飾配色供消費(fèi)者選擇，比如黑色與銀色搭配、黑銀黃三色搭配等，滿足不同用戶對(duì)不同風(fēng)格的偏好。

動(dòng)力方面，新車仍將搭載一臺(tái)最大功率為160kW，峰值扭矩為310Nm的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。其換裝的三元鋰電池組能量密度提升到了140.97Wh/kg，NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)400km，60km/h等速狀態(tài)下續(xù)航里程可達(dá)480km。比亞迪e5 450同樣將新電池的最大充電功率由40kW提升到了60kW，進(jìn)一步減少了用戶在充電時(shí)的等待時(shí)間。

配置對(duì)比：

2018款比亞迪e5 450的智聯(lián)暢享型與智聯(lián)尊享型的補(bǔ)貼后售價(jià)相差1萬(wàn)元，但是在配置方面差的并不是很多，尊享型僅僅多出了PM2.5綠凈系統(tǒng)、前排座椅側(cè)安全氣囊、前后貫穿式側(cè)安全氣簾以及雙層雙模式電動(dòng)天窗這四項(xiàng)配置。在一些安全配置方面，如ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助控制系統(tǒng)、HBA液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)和TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)這些都是標(biāo)配，還是十分良心的。

推薦車型：比亞迪e5 450智聯(lián)暢享型

補(bǔ)貼后售價(jià)：12.99

推薦指數(shù)：★★★★★

雖然是低配版車型，但是暢享型的配置相較而言并不低，僅僅是比高配車型少了PM2.5綠凈系統(tǒng)、前排座椅側(cè)安全氣囊、前后貫穿式側(cè)安全氣簾和雙層雙模式電動(dòng)天窗這四項(xiàng)配置。在安全配置、舒適配置及娛樂(lè)配置等方面，暢享型的配置也可以說(shuō)相當(dāng)齊全了。所以暢享型不論是在配置方面還是價(jià)格方面，都是十分具有性價(jià)比的。