日前有媒體報道,領克透露其產(chǎn)品計劃,將基于CMA、SPA等平臺架構設計研發(fā)多款產(chǎn)品,實現(xiàn)從A0級(小型車)到D級(大型車)的全系覆蓋。
2018廣州車展開幕在即,今日EV知道車展前方探館小分隊在探館時拍攝到了領克01PHEV車型。
近日,我們從相關渠道獲悉了一組領克01混動版車型的諜照。新車外形與在售的燃油版領克01幾乎保持一致,僅在細節(jié)處做了改動。與之前上市的領克01 PHEV不同的是,該車搭載的是一套弱混系統(tǒng)。
近些年,可謂是中國汽車工業(yè)的黃金時期,特別是新能源汽車行業(yè)發(fā)展相當迅速
7月27日,領克汽車旗下的首款新能源車型——領克01 PHEV正式上市。新車共推出3款車型,補貼后全國統(tǒng)一售價為19.98-22.98萬元。那么,對于大家期待了這么久的新車,到底哪款更值得消費者購買呢?
隨著國家新能源產(chǎn)業(yè)政策的日漸深入,越來越多的車企開啟了自身的新能源探索之路。上周五(7月27日)這一陣營又有了一位新的成員-領克
2018年7月27日,領克汽車旗下首款插電式混動車型——領克01 PHEV正式上市。作為基于吉利和沃爾沃共同研發(fā)的CMA平臺打造而出的車型,新車代表了領克汽車在新能源領域的成果。而除了技術以外,這款車在
2018年7月27日,領克汽車在領克01 PHEV的上市發(fā)布會現(xiàn)場,對旗下首款新能源車型領克01 PHEV進行了全球首次拆解。該車基于CMA平臺打造而來,該平臺是吉利與沃爾沃在瑞典建立的研發(fā)中心CEVT開發(fā)的全新模塊化平臺。
2018年7月27日,吉利汽車旗下高端品牌“領克”的首款新能源車型車型——領克01 PHEV正式上市。新車共推出3款車型,補貼后售價為19.98-22.98萬元。該車搭載了一臺由1.5T直列三缸發(fā)動機和電動機及電池組組成的插
2018年7月27日,領克01 PHEV(插電混動版)車型將在領克在線商城正式開售,新車補貼前的預售價格區(qū)間為24.00-27.00萬元。