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2025年5月,新一期純電汽車?yán)m(xù)航榜單正式公布。作為消費(fèi)者選購(gòu)純電動(dòng)車的核心參考指標(biāo),續(xù)航能力始終是市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。
?9月19日上市的樂(lè)道L60和9月20日上市的極氪7X,為中高端新能源汽車市場(chǎng)注入了新的活力。無(wú)一例外,這兩款車的對(duì)標(biāo)車型依舊是特斯拉Model Y……
1月3日,比亞迪汽車西安工廠內(nèi),隨著一輛宋PLUS冠軍版緩緩駛出生產(chǎn)線,宋PLUS車系80萬(wàn)輛目標(biāo)正式達(dá)成。從上市到第80萬(wàn)輛下線,宋PLUS車系僅用了不到三年的時(shí)間,成為中國(guó)品牌最快實(shí)現(xiàn)80萬(wàn)輛的新能源SUV車系。
4月8日上午,福田汽車2023年一季度開(kāi)門紅總結(jié)表彰暨二季度工作部署會(huì)在北京舉行。以“百萬(wàn)新奧鈴 領(lǐng)跑新能源”為主題的奧鈴智藍(lán)新品發(fā)布暨福田汽車1099萬(wàn)臺(tái)交車活動(dòng)在北京隆重舉行。
近日,《2020智能汽車趨勢(shì)洞察及消費(fèi)者調(diào)研報(bào)告》正式發(fā)布。報(bào)告基于發(fā)改委等11部委印發(fā)的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》(后簡(jiǎn)稱《戰(zhàn)略》),全面總結(jié)了智能汽車產(chǎn)業(yè)過(guò)去的發(fā)展、當(dāng)前的現(xiàn)狀,以及未來(lái)的方向。
被稱之為汽車最佳銷售時(shí)期的金九銀十已經(jīng)過(guò)去,然而對(duì)于汽車的銷售情況來(lái)看并不是很樂(lè)觀,特別是新能源汽車的補(bǔ)貼退坡后,銷量更是一路滑坡。而處在風(fēng)口浪尖的造車新勢(shì)力們情況又如何。
11月22日,第十七屆廣州車展以“新科技,新生活”為主題正式拉開(kāi)帷幕。堅(jiān)持以“先人一步的科技享受”為產(chǎn)品核心價(jià)值的廣汽新能源攜旗下Aion系列產(chǎn)品亮相2.2號(hào)廣汽展館。
?7月19日,中央電視臺(tái)《焦點(diǎn)訪談》欄目播出了“補(bǔ)貼退坡,創(chuàng)新上坡”的主題報(bào)道,深度分析了新能源汽車補(bǔ)貼新政實(shí)施后,行業(yè)整體的發(fā)展?fàn)顩r和趨勢(shì)。
新能源汽車的革新時(shí)代已然到來(lái),5月17-18日,2019中國(guó)(西安)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)將在西安舉行。
近日,國(guó)內(nèi)新能源造車企業(yè)零跑汽車與充電服務(wù)商依威能源(EV Power)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。零跑汽車將結(jié)合自身優(yōu)勢(shì),于不久的未來(lái)在充電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)、車輛運(yùn)營(yíng)和管理、電子支付