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日前,我們從相關(guān)渠道獲得了新款上汽大眾朗逸純電的部分參數(shù)信息。新款朗逸純電依舊搭載一臺最大功率為100kW(136Ps),最大扭矩為290Nm的電動機(jī),但NEDC續(xù)航里程有所提升,從此前的278km提升到了346km。
用戶在選購新能源車時(shí)總會有許多疑慮,“操控能和燃油比肩嗎?”“會不會沒有燃油版開得舒服?”“充電是否很麻煩?”,e-Lavida朗逸純電用多種駕駛模式與充電模式,精心布置的座艙和優(yōu)化的靜謐性。
10月29日,一汽-大眾宣布國產(chǎn)寶來·純電(e-Bora)、高爾夫·純電(e-Golf)車型正式上市。
日前我們從一汽-大眾官方獲悉,國產(chǎn)寶來·純電以及高爾夫·純電將于10月29日上午正式上市。此前兩款車型已經(jīng)開啟預(yù)售,其中寶來·純電為15.68萬元,高爾夫·純電為16.37萬元。
本周,工信部放出重磅消息,表示對禁售傳統(tǒng)燃油汽車等有關(guān)問題進(jìn)行研究。此外本周上汽大眾e-Lavida朗逸純電正式上市,新車共推出1款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)14.89萬元。具體內(nèi)容請看本周的E周大事件。
今天是2019年8月23日(星期五),上汽大眾e-Lavida朗逸純電正式上市,新車共推出1款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)14.89萬元。新車搭載一臺最大功率100kW(136Ps),最大扭矩290N·m的永磁同步電動機(jī),NEDC綜合續(xù)航里程為278km。
作為Lavida家族的最新成員,朗逸純電是上汽大眾基于全新一代朗逸,在大眾集團(tuán)最新MQB平臺上與德國大眾共同研發(fā)的上汽大眾首款純電動車型,定位于國內(nèi)A+級主流新能源汽車市場。
今天是2019年8月21日(星期三),我們從官方獲悉,一汽-大眾正式公布了寶來·純電以及高爾夫·純電的預(yù)售價(jià)格,其中寶來·純電為15.68萬元,高爾夫·純電為16.37萬元。
日前,我們從官方獲悉,一汽-大眾正式公布了寶來·純電以及高爾夫·純電的預(yù)售價(jià)格,其中寶來·純電為15.68萬元,高爾夫·純電為16.37萬元。
上汽大眾朗逸,已然成為一代傳奇。不說其他,僅是“朗逸月銷量第一不算新聞、不是第一才是新聞”一項(xiàng)足矣。而不久前以15.89萬元展開預(yù)售的朗逸純電版“e-Lavida”作為上汽大眾旗下第一款純電轎車自然備受關(guān)注