[ EV知道 資訊 ]2024 年，長安汽車攜手華為、聯(lián)通等企業(yè)，融合行業(yè)先進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方法論及技術(shù)，于重慶市渝北區(qū)建成全域5G數(shù)智AI柔性超級工廠——長安汽車數(shù)智工廠，全力打造智能制造“新標(biāo)桿”、展現(xiàn)智能化研究前沿成果。7月19日下午，全球首款基于SDA平臺打造的智能可變新汽車（一車抵多車，出游變身“SUV形態(tài)”、通勤變身“轎跑形態(tài)”、裝載變身“皮卡形態(tài)”）——長安啟源 E07 攜變形金剛在長安汽車數(shù)智工廠重磅亮相，通過現(xiàn)場直播，變形金剛與長安汽車工程師帶領(lǐng)用戶走進(jìn)總裝、涂裝、焊接、沖壓、壓鑄、電池六大車間，揭開硬核智造的神秘面紗，共同探秘中國制造的硬核實(shí)力。

長安數(shù)智工廠之所以能夠?qū)儇?fù)責(zé)高端數(shù)智汽車的生產(chǎn)，不僅得益于長安汽車擁有40年的深厚造車經(jīng)驗(yàn)積淀，更關(guān)鍵的是在智能制造領(lǐng)域的持續(xù)投入和創(chuàng)新，以及全新科技的全面引入。

沖壓車間是汽車制造的第一步。目前，長安數(shù)智工廠沖壓車間沖壓生產(chǎn)線已實(shí)現(xiàn)100%自動(dòng)化，是長安自主品牌第一條鋼鋁混合生產(chǎn)線，能夠靈活應(yīng)對不同材料——鋼板和鋁板的生產(chǎn)需求。沖壓線尾采用了“在線AI質(zhì)檢+離線質(zhì)檢”綜合檢測方案，通過云端部署AI質(zhì)檢算法，經(jīng)過機(jī)器視覺訓(xùn)練的工業(yè)相機(jī)，1秒完成產(chǎn)品全方位質(zhì)檢及信息錄入。配合應(yīng)用邊緣算法對數(shù)百個(gè)質(zhì)控點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測，大大提高質(zhì)檢的自動(dòng)化和準(zhǔn)確率。

升級后的焊接車間，車間自動(dòng)化程度更是提高到了95%以上，總共185個(gè)焊接工位和471臺自動(dòng)化機(jī)器人廣泛分布在車間各處，提升焊接作業(yè)的精準(zhǔn)度，并通過大量引入新型的鋁合金鉚接工藝，提升車身強(qiáng)度。同時(shí)，針對車身側(cè)圍強(qiáng)度，沖壓車間采用了業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的一體式熱成型技術(shù)，將側(cè)圍內(nèi)板的強(qiáng)度提升至普通汽車側(cè)圍內(nèi)板的2-3倍。

在一系列先進(jìn)技術(shù)的加持下，打造出了長安啟源E07的新一代安全車身，高強(qiáng)度鋼與鋁合金的使用比例超過90%，下車體全部甚至前罩板都采用了全鋁合金材質(zhì)，與Model X的全鋁車身設(shè)計(jì)相媲美，極大增強(qiáng)車輛輕量化的同時(shí)，更大幅提升車輛的耐用性和安全性。

長安數(shù)智工廠擁有國內(nèi)首創(chuàng)的全自動(dòng)化柔性無人化壓鑄生產(chǎn)車間，主要包含熔化、壓鑄、后處理、機(jī)加、裝配五大工藝，擁有4臺7700噸壓鑄機(jī)，長安啟源E07采用的行業(yè)領(lǐng)先的前、后一體化壓鑄工藝，實(shí)現(xiàn)了將163個(gè)件集成為2個(gè)零件，鑄件時(shí)間僅用110秒，首創(chuàng)一模兩件的壓鑄工藝，可實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)杠件和一體壓鑄件分開設(shè)計(jì)，通過機(jī)械結(jié)構(gòu)緩連，保證汽車在常規(guī)碰撞中不傷一體鑄件，減少碰撞后的維護(hù)費(fèi)用；通過一體化壓鑄技術(shù)的應(yīng)用，使長安啟源E07整車重量降低20%，比Model X的整備質(zhì)量輕100多公斤，操控更敏捷，響應(yīng)更積極；同時(shí)扭轉(zhuǎn)剛度提升24%，彎曲剛度提升23%，碰撞吸能效率提升54%，整車安全滿足嚴(yán)苛的2024版C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)。

長安數(shù)智工廠的涂裝車間，創(chuàng)新性地引入長安首條水性環(huán)保3C2B工藝涂裝線。這一前沿技術(shù)不僅大幅提升了產(chǎn)品質(zhì)量，更在環(huán)保性能方面取得了顯著突破。其采用的獨(dú)特3C2B“三噴涂二烘干”技術(shù)，相較傳統(tǒng)的3C1B“三涂一烘”工藝，涂裝交驗(yàn)合格率有了明顯的改善，并且車漆的附著力、耐腐蝕性、漆膜硬度以及耐久性均得到了大幅提升，即使在高溫暴曬下也能保持色澤不退。此外，長安數(shù)智工廠還精心選用了水性涂料，相較于傳統(tǒng)的溶劑型涂料，這種涂料能有效降低有機(jī)物排放，更加符合當(dāng)前環(huán)保低碳的生產(chǎn)趨勢。

涂裝車間還配備先進(jìn)的涂膠ISS機(jī)器人和LASD機(jī)器人，進(jìn)一步提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。ISS擠膠機(jī)器人以其精細(xì)的做工，有效減少了人工擠膠過程中可能出現(xiàn)的未密封嚴(yán)實(shí)、廢膠等質(zhì)量問題，確保了涂膠的精準(zhǔn)和一致性。同時(shí)，LASD機(jī)器人則采用液態(tài)阻尼膠，這種材料在隔音、隔熱方面表現(xiàn)出色，顯著提高了汽車的舒適性。與傳統(tǒng)阻尼材料相比，液態(tài)阻尼膠具有質(zhì)量輕、氣味低的優(yōu)勢，而且能有效提升座艙的靜謐性，從而為乘客營造了一個(gè)更加寧靜、舒適的駕乘環(huán)境。

正是有了這些先進(jìn)的噴涂工藝，讓長安啟源E07擁有了流光溢彩的7種車身顏色，滿足不同用戶的個(gè)性化需求，先享用戶現(xiàn)場零距離體驗(yàn)了最新下線的磨砂車漆的車輛，紛紛被種草。

長安啟源E07強(qiáng)大能量核來源“金鐘罩電池”的誕生地——電池車間，這里擁有國內(nèi)最快的全自動(dòng)化電池封裝產(chǎn)線，行業(yè)最高水平的激光焊接技術(shù)，集裝配、涂膠、焊接及測試等四大核心工藝環(huán)節(jié)于一體，憑借235套尖端設(shè)備，在預(yù)成組段實(shí)現(xiàn)了100%的自動(dòng)化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)預(yù)成組區(qū)域全面自動(dòng)化，是全亞洲最大的黑燈工廠，極致彰顯長安數(shù)智工廠的實(shí)力?！敖痃娬帧彪姵夭捎帽b級玄武巖納米隔熱材料，100%實(shí)現(xiàn)熱抑制，確保電池包不冒煙、不起火、不爆炸；CTV集成一體化技術(shù)，電池與底盤集成，提升車身及電池安全性的同時(shí)，還為車內(nèi)布置提供更大空間；800V高壓快充技術(shù)，充電15min左右就可實(shí)現(xiàn)365Km續(xù)航，尖端技術(shù)帶給E07超長續(xù)航和超快充電實(shí)力，長安數(shù)智工廠便是E07超級安全的底氣和保障所在。

一輛輛長5045mm、寬1996mm、高1640mm，擁有媲美Model X車身尺寸的長安啟源E07通過涂裝與總裝間的空中連廊，開啟了它注入靈魂與血肉的旅程。有人形容這里就像鋼鐵俠的“方舟反應(yīng)堆”，鋼鐵俠們將在這里賦予鋼鐵軀殼以智慧、超感、敏捷及溫情。他們整裝待發(fā)正走向千家萬戶，走向數(shù)智未來。

步入總裝車間的現(xiàn)代化，數(shù)智化的生產(chǎn)線旁，可以看到高效協(xié)同的壯觀景象。1分鐘，1臺數(shù)智新汽車，這就是中國汽車的時(shí)代之速。順著長安啟源E07前行的方向，我們可以看到從敏捷傳感、集成控制到超級算力以極簡的線束排布實(shí)現(xiàn)全球唯二的中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu)，帶來更高的車輛控制安全冗余。

想知道長安啟源E07盡顯優(yōu)雅的內(nèi)飾在哪里登場的嗎？就在這里，我們的“內(nèi)飾線”區(qū)域。與特斯拉以“毛坯”配置“洗劫”用戶錢包不同，長安啟源E07則將精致、優(yōu)雅貫徹到底！主副駕頭等艙級零重力座椅，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶、通風(fēng)、加熱、按摩等功能，為駕乘者帶來極致享受。太空手柄方向盤采用特殊環(huán)保材料，觸感溫潤且舒適。15.4英寸向日葵屏還原真實(shí)世界色彩，并匹配護(hù)眼模式，讓用戶遠(yuǎn)離眩暈感；16：9副駕遮陽板專屬娛樂大屏（最大），尺寸比例更適合用戶全屏觀影。配備多達(dá)18個(gè)立體環(huán)繞式揚(yáng)聲器，讓車內(nèi)空間成為視聽盛宴的殿堂。此外，后排車載3D-PAD，讓辦公娛樂兩不誤。

傳感+超算+控制，是智駕的三要素。啟源E07標(biāo)配的11個(gè)攝像頭，5個(gè)毫米波雷達(dá)，12個(gè)超聲波雷達(dá)，2個(gè)激光雷達(dá)在總裝車間精密裝配，他們協(xié)同配合構(gòu)成的智駕能力遠(yuǎn)超Model X所謂基礎(chǔ)標(biāo)配的車道保持輔助，并線輔助，車道居中保持功能。此外，啟源E07支持大于100米的任何類型的小障礙物監(jiān)測（30cm*30cm*30cm），距離更遠(yuǎn)，感知更精準(zhǔn)。同時(shí)可實(shí)時(shí)生成道路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，智能避障、繞障，300P FLOPS的學(xué)習(xí)訓(xùn)練算力，每天自動(dòng)處理1600公里數(shù)據(jù)進(jìn)行模型訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)5天完成一次模型迭代，這在新能源行業(yè)內(nèi)絕對處于上游水平。

在軟件方面，長安啟源E07足以掀起“國車崇拜”，和Cybertruck擁有全球唯二的中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu)，帶來更高的車輛控制安全冗余。如果說特斯拉是全球汽車廠商中集成域控技術(shù)的先驅(qū)，那么啟源E07則是國產(chǎn)品牌中的先行者。

除了工廠參觀，先享用戶還參與了駕評活動(dòng)，長安啟源E07油門響應(yīng)積極，搭載峰值功率440kW、峰值扭矩645Nm的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速能力能達(dá)到令人驚嘆的4秒級水平，媲美Model X加速性能?？諝鈶壹芸蓪?shí)現(xiàn)高度90mm可調(diào)和軟硬無極調(diào)節(jié)，適應(yīng)各種路況和駕駛風(fēng)格偏好。全鋁合金底盤、雙叉臂前懸和R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶來細(xì)膩的轉(zhuǎn)向手感和穩(wěn)定的過彎姿態(tài)，全車采用雙層隔音玻璃及大量靜音材料，隔絕大部分風(fēng)噪路噪，行駛靜謐感媲美百萬級豪車。長安啟源E07首發(fā)搭載了長安汽車自主研發(fā)的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，泊車時(shí)可自動(dòng)識別車位并自行選擇空位泊入，整個(gè)過程快速且平穩(wěn)，后續(xù)的代客泊車和高速領(lǐng)航等功能表現(xiàn)也值得期待！

數(shù)智引領(lǐng)未來，共向美好躍遷

作為長安智能制造的嶄新成果，長安汽車數(shù)智工廠為中國汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)型提供了先進(jìn)且寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有望成為未來汽車智能制造新高地。

得益于智能可變硬實(shí)力與高端智造賦能，開創(chuàng)行業(yè)先河的“智能可變新汽車”長安啟源 E07具備“SUV、皮卡、轎跑”三種體態(tài)可變功能、堅(jiān)實(shí)的品質(zhì)基礎(chǔ)與集成式的超智能體驗(yàn)，預(yù)計(jì)其起售價(jià)不低于30萬元。未來，長安汽車將秉持匠心，推出更優(yōu)質(zhì)且劃時(shí)代的產(chǎn)品，以卓越技術(shù)引領(lǐng)中國汽車工業(yè)勇攀高峰。