[ EV知道 資訊 ]4月25日,長安馬自達首款電動轎車,也是合資品牌首款基于領(lǐng)先的純電數(shù)字平臺的電動車型——MAZDA EZ-6(以下稱EZ-6)在2024北京國際車展迎來全球首秀。作為深度融合長安汽車和馬自達汽車兩家百年車企在電動化、智能化、設(shè)計、操控和安全等領(lǐng)域創(chuàng)新成果與造車底蘊的全新車型,EZ-6以多項在合資新能源轎車領(lǐng)域的首發(fā)科技與配置優(yōu)勢樹立了合資新能源的全新價值標準,新車將同時提供純電和增程動力選項,并將于2024年年內(nèi)上市。它的到來,宣告合資新能源進入了破局發(fā)展的全新階段。

[長安汽車總裁王俊(左6)、馬自達汽車株式會社董事長、社長兼CEO毛籠勝弘(左7)共同出席長安馬自達2024北京車展新聞發(fā)布會]

馬自達:深耕合資模式2.0,開創(chuàng)全新發(fā)展紀元

本次車展,馬自達汽車株式會社董事長、社長兼CEO毛籠勝弘出席新聞發(fā)布會,并公布了面向未來的中國市場發(fā)展戰(zhàn)略。自1992年進入中國市場以來,馬自達品牌在國內(nèi)市場累計銷量已超過385萬輛。從經(jīng)典的MAZDA 6到MAZDA 3、MAZDA CX-5,馬自達推出的一系列暢銷車型深受中國用戶喜愛。面對電動化和智能化的發(fā)展浪潮,馬自達和長安汽車持續(xù)深化合作伙伴關(guān)系,充分發(fā)揮雙方的優(yōu)勢,借助長安汽車在電動化和智能化領(lǐng)域的核心優(yōu)勢,賦能長安馬自達深厚的造車底蘊,深耕合資模式2.0。EZ-6的全球首秀,也宣告長安馬自達成為新合資時代下“最快推出新能源智能產(chǎn)品的合資品牌”。

[馬自達汽車株式會社董事長、社長兼CEO毛籠勝弘]

繼EZ-6全球首秀后,長安馬自達第二款電動車的概念模型----MAZDA創(chuàng) ARATA也首次同步亮相展臺。新車面向“擴大積極向前,享受當下的人群”,并通過和長安汽車的深度“共創(chuàng)”,爭取創(chuàng)造全新的價值。MAZDA創(chuàng) ARATA外形時尚尊貴,專為追求前衛(wèi)的中國用戶打造?；诟拍钴囬_發(fā)的電動SUV將于2025年量產(chǎn)并投放市場,和EZ-6一起征戰(zhàn)國內(nèi)新能源市場。從EZ-6到MAZDA創(chuàng) ARATA,馬自達品牌希望藉此在中國汽車市場開“創(chuàng)”一個全新的時代。毛籠勝弘社長表示:“馬自達非常重視與長安汽車的合作關(guān)系,我們將共同迎接挑戰(zhàn),在中國市場發(fā)起新一輪的攻勢。展望未來,我們將在合作共贏方面進一步探索,攜手并進,推出第三款、第四款新能源車型,馬自達在中國市場的新時代即將到來”。

[MAZDA創(chuàng) ARATA]

MAZDA EZ-6:全面建立合資新能源全新價值標準

發(fā)布會上,長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤用一句“你好,MAZDA EZ-6”,開啟了長安馬自達全面擁抱電動化和智能化的全新旅程,而EZ-6也如心靈默契的伙伴,用極具科技感和未來感的聲音回應(yīng)了現(xiàn)場以及直播間百萬用戶、馬粉的熱切期待。在長安馬自達看來,打造卓越的用戶體驗,比一味追逐所謂的技術(shù)領(lǐng)先更為重要。秉持這種理念,EZ-6擁有怦然心動的美感、「人馬一體」的駕感、隨心所欲的智感、登峰造極的安全感和動靜自如的舒適感。

[長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤]

首先是令人怦然心動的外觀設(shè)計。EZ-6的產(chǎn)品概念為“Neo-Proud Coupe新優(yōu)雅主義轎跑”,為那些喜歡汽車,對生活有憧憬,無論任何場景都希望自信有型地享受駕駛的人群而打造。EZ-6的設(shè)計主題為“Authentic x Modern”,將正宗的馬自達「魂動」美學(xué)與電動化時代的現(xiàn)代感相結(jié)合,最終展現(xiàn)出簡約、流暢且舒展的“時尚轎跑風格”,其造型靈感來自于馬自達歷史上那些傳奇的轎跑車,如MAZDA6、COSMO SPORT等;同樣,顏色也是馬自達造型的一部分。EZ-6本次首發(fā)兩款全新高級感車色——流光金、朗月灰。流光金色靈感來自于高溫熔化的銅的顏色,優(yōu)雅、新穎、質(zhì)感上乘,此外銅還具有良好的導(dǎo)熱性,是代表高效電動汽車的理想顏色。朗月灰以啞光為主,同時保留了金屬漆的陰影對比和光澤質(zhì)感,表現(xiàn)出輕盈、動感的感覺。這兩種顏色都有細微的金屬顆粒和馬自達特有的高質(zhì)感。

[MAZDA EZ-6流光金]

[MAZDA EZ-6朗月灰]

第二,「人馬一體」的駕感。在電動化時代,喚醒駕駛者心中那份久違的駕控激情是EZ-6的動態(tài)開發(fā)愿景。秉承「人馬一體」的駕乘愉悅,EZ-6不追求極限加速,而是致力于帶給駕駛者每一次過彎時的愉悅,隨心所馭,游刃有余。EZ-6車身擁有50:50的完美軸荷比,配合馬自達工程師精心調(diào)校的底盤系統(tǒng),駕駛樂趣觸手可及。EZ-6還搭載了合資新能源轎車首個智能電動尾翼,在高速行駛時,為車輛提供下壓力,讓駕馭更快更穩(wěn)。電動化時代,EZ-6就是“新E代彎道王”。

第三,隨心所欲的智感。電動化時代的出行場景是現(xiàn)實與科技的深度交互。EZ-6搭載了合資新能源轎車首個14.6英寸的高清液晶觸控大屏,配合高通驍龍8155芯片,為用戶打造超越同級的智慧座艙體驗,全場景可見即可說;在智駕方面,EZ-6采用高清攝像頭和高性能雷達的組合,提供「駕駛輔助」、「危險感知」和「危險回避」三大維度的安全暢行方案,全時段覆蓋100+的高頻智駕場景;5大智能泊車功能可識別150+不同停車場景。走到哪里,都給你穩(wěn)穩(wěn)掌控的幸福。

第四,登峰造極的安全感。所有的越級體驗都應(yīng)建立在安全之上。EZ-6車身高強鋼占比達到66.25%,其中頂蓋橫梁采用1,500Mpa級的世界最高強度冷軋鋼。7橫5縱的“全鋼籠式結(jié)構(gòu)群”讓EZ-6的被動安全登峰造極。主動安全方面,高清攝像頭和高性能雷達的組合,能夠360度無死角全方位識別周邊風險;電池安全方面,EZ-6以最高20倍國標通過嚴苛驗證,耐撞擊、耐擠壓、不起火、不爆炸。對熱失控、電池壽命、電芯狀態(tài)做到24小時全天候監(jiān)控。在電動化時代,馬自達將繼續(xù)挑戰(zhàn)全球最嚴苛的安全評價標準,續(xù)寫在安全領(lǐng)域的神話。

最后,是動靜自如的舒適空間。EZ-6配備了合資新能源轎車首個零重力座椅,每個體型的乘客都可以找到最舒適的角度。駕駛席座椅基于馬自達人體工學(xué)研究成果,包裹感完美契合人體脊柱形狀,即使長途駕駛,也不會感到疲憊。豪華全景天幕配合超靜謐座艙、以及SONY定制高級環(huán)繞聲系統(tǒng),讓用戶在能夠在每一次的充電小憩之時,既能仰觀宇宙之大,也能聆聽天籟之美。

一部經(jīng)典傳承的好車,一定離不開“造車如藝”的精神堅守。未來,EZ-6將在長安馬自達南京工廠正式開啟量產(chǎn)之旅。南京工廠擁有近1,000名10年以上資深制造工程師,其中包括多位“全國勞動模范”、“全國五一勞動獎?wù)隆?、“南京五一勞動獎?wù)隆钡墨@得者,他們用合資品牌的深厚造車底蘊和匠心精神,深度賦能EZ-6的電動化和智能化價值。

在產(chǎn)品定位上,EZ-6將錨定合資新能源轎車市場,為廣大用戶提供新能源轎車在外資、自主品牌之外的“第三種高價值選擇”。以EZ-6為起點,長安馬自達將匯聚長安汽車和馬自達汽車全體系的設(shè)計和技術(shù)力量、全球領(lǐng)先的智能科技優(yōu)勢,引領(lǐng)合資新能源進入價值向上的發(fā)展新階段,并向“合資第一新能源品牌”的企業(yè)愿景持續(xù)邁進。