[ EV知道 資訊 ]7月31日，哪吒S正式上市。新車推出包括增程式、四驅賽道、后驅長續(xù)航版版本共八款車型，售價區(qū)間為19.98萬元-33.88萬元。哪吒S是基于山海平臺打造的首款車型，定位為B級運動轎跑車型。新車全系標配哪吒汽車全棧自研的NETA PILOT 3.0智能駕駛輔助系統，能夠實現NNP哪吒高速領航輔助、NTP哪吒記憶泊車等多種智能駕駛輔助功能。哪吒S的上市進一步豐富和完善了哪吒汽車家族產品譜系，用戶可通過哪吒汽車官方APP、官網以及全國銷售網點進行車輛預訂。值得一提的是，哪吒S 520標準續(xù)航車型將在2023年發(fā)布。

哪吒S

外觀方面，哪吒S采用“科技融合極動美學”設計，車頭采用了封閉式前格柵搭配犀利的分體式大燈組，匹配貫穿式前包圍，熏黑的前唇微微突出，整個車頭看上去具備很強的視覺沖擊力與未來感。此外，哪吒S還搭載了由全車275顆Led燈珠組成的“鋒銳”燈語系統，可塑造出多樣化的動態(tài)視覺效果。

車身側面，新車的側面線條非常圓潤，搭配溜背式的造型設計與隱藏式門把手，匹配風扇樣式的輪圈，整個車身具備非常不錯的流線感與時尚性。其0.216Cd的風阻系數，還實現了空氣動力學性能與美學設計的完美融合。

車身才尺寸方面，哪吒S長寬高分別為4980/1980/1450mm，軸距達2980mm，具有了1.36的同級超大寬高比，在營造出純粹轎跑姿態(tài)的同時，也為內部乘員貢獻極為奢華的后排空間。

車尾部分，新車的尾部設計的較為寬大且具備不錯的層次感，采用了微微上翹的“小屁股”搭配犀利的貫穿式尾燈組，匹配熏黑式運動后包圍與雙邊共出式的排氣布局，整體的時尚感與運動感進一步得到了突顯。

內飾方面，哪吒S采用的NETA SPACE智能座艙系統采用的第三代驍龍座艙平臺8155芯片，其強大算力能夠支持和擴展智能座艙各類應用?？梢詫崿F座艙內17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增強現實抬頭顯示系統、12.3英寸副駕專屬影音屏、13.3英寸隱藏式儀表盤的流暢體驗。

在其他方面，該座艙還可實現AI智能手勢識別控制，720°哪吒定制環(huán)繞音響、哪吒AI語音助手、1.9㎡全景隔熱天幕等多項整車控制功能，同時配備了座椅的通風、加熱、按摩和記憶等功能。

新車還采用了平底的多功能方向盤，該方向盤的設計團隊以鏤空和懸浮為主題安排設計了所有功能部件，給方向盤帶來了體感觸控自定義按鍵和超輕運動視感。

智能駕駛方面，哪吒S提供NETA PILOT 3.0、NETA PILOT 4.0兩種方案選擇。其中，全棧自研的NETA PILOT 3.0的硬件及功能將成為全系的標配。NETA PILOT 3.0智能駕駛輔助系統配備5顆毫米波雷達和11顆攝像頭，能夠實現NNP哪吒高速領航輔助、NTP哪吒記憶泊車等多種智能駕駛輔助功能。

NETA PILOT 4.0智能駕駛輔助系統應用可實現200TOPS高算力的華為MDC610計算平臺，采用2顆固態(tài)激光雷達、5顆毫米波雷達、11顆輔助駕駛攝像頭（包括2顆前向8M攝像頭，4顆環(huán)視攝像頭，5顆周視攝像頭）、12顆超聲波傳感器、高精定位單元及高精地圖等硬件，在NETA PILOT 3.0的基礎上能夠實現NCP哪吒城市領航輔助，真實實現覆蓋高速、城市、泊車等多場景下的實際需求。

動力方面，哪吒S提供增程式電動、純電兩種動力類型，增程CLTC工況總續(xù)航里程1160km（其中增程純電CLTC工況續(xù)航310km），CLTC工況純電續(xù)航最高 715km。得益于“天工電池”的技術加持，哪吒S通過超強防護的高集成化設計、高效智能的恒溫熱管理系統、全生命周期電池閉環(huán)管理系統，哪吒S有效解決了安全、續(xù)航、壽命三大方面的痛點。

為了提供更多駕駛樂趣，哪吒S搭載前雙叉臂獨立懸架、后五連桿獨立懸架的豪華級高性能運動化底盤，具有470mm超低重心，50:50前后軸荷配比，這讓哪吒S在面對麋鹿測試時通過速度達到80km/h。此外，哪吒S四驅賽道車型零百公里加速時間僅3.9秒。

寫在最后：

哪吒汽車在造車新勢力中，憑借親民的售價和豐富的科技配置帶來的高性價比，銷量一度進入第一梯隊，成績頗受矚目。但此次，哪吒汽車通過山海平臺開始向上，打造B級高端智能車型。雖然該車或許還會在同級別車型中具有不錯的性價比，但純電版哪吒S至少24萬+的售價可能不會有增程版更容易受消費者所接受。