[ EV知道 導(dǎo)購 ]6月6日，全新smart精靈#1正式亮相第三款配置車型Pure+，同時(shí)三款配置車型官方零售價(jià)正式公布：Pure+ 為人民幣18.16萬元、Pro+ 為人民幣19.66萬元、Premium 為人民幣22.66萬元（2022年新能源汽車補(bǔ)貼后且不含付費(fèi)選裝）。即日起，通過“smart汽車APP”或“smart汽車小程序”官方渠道支付定金人民幣5000元（已支付500元意向金的用戶，僅需再支付4500元）進(jìn)行預(yù)訂。據(jù)悉，今年第四季度，首批車輛將完成交付。

據(jù)官方消息，全新smart精靈#1帶來七大密友先享BUFF，包括現(xiàn)金B(yǎng)UFF、先鋒BUFF、充電 BUFF、個(gè)性 BUFF、守衛(wèi)BUFF、隨心BUFF、熱愛BUFF。

現(xiàn)金B(yǎng)UFF：凡在6月6日至7月31日（含）期間下定Premium配置車型，可獲得人民幣9000元車輛尾款抵扣權(quán)益；下定Pure+配置車型，可獲得人民幣2,000元車輛尾款抵扣權(quán)益；8月1日至9月30日（含）下定Premium配置車型，可獲得人民幣4000元車輛尾款抵扣權(quán)益。在 9月30日（含）前下定Premium配置車型，并選擇付費(fèi)顏色（鐳射紅、流明黃、時(shí)空藍(lán)、時(shí)光綠、波普粉、啞光灰）的密友，還可享受個(gè)性BUFF的額外加成，獲得人民幣2000元車輛尾款抵扣。

先鋒BUFF：此前完成意向金支付，并在9月30日（含）前支付剩余定金的密友，即可額外享受人民幣1,000元車輛尾款抵扣。

充電BUFF：9月30日（含）前完成下定的首任車主，可獲得1臺(tái)同樣由梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造的smart專屬家用充電樁（7.2kW，不含立柱）并享受免費(fèi)上門基礎(chǔ)安裝服務(wù)（含30米內(nèi)免費(fèi)線纜）及2年免費(fèi)質(zhì)保服務(wù)。

隨心BUFF：為用戶提供充足的考慮時(shí)間，6月6日至7月31日（含）完成任何配置車型定金支付的密友可隨時(shí)申請定金退還。

熱愛BUFF：為感謝所有老車主的支持，除全新smart精靈#1外的smart現(xiàn)任車主及其直系親屬，在6月6日至9月30日（含）完成定金支付，車輛交付時(shí)可額外獲得“熱愛BUFF”超級禮包。

守衛(wèi)BUFF ：9月30日（含）前完成下定的首任非營運(yùn)車主，可獲得三電系統(tǒng)終身免費(fèi)質(zhì)保。

個(gè)性 BUFF：為滿足多種個(gè)性化需求，smart還為密友們提供了多種金融購車方案，最低首付僅需2萬余元。

未來，smart將在產(chǎn)品、服務(wù)多維發(fā)力，快速推進(jìn)以“用戶中心，數(shù)字驅(qū)動(dòng)”為核心理念的D2C直銷代理商業(yè)模式。首批smart展廳即將揭幕，全球首家smart旗艦中心也會(huì)很快開業(yè)。預(yù)計(jì)在今年，smart將有超過150家獨(dú)立銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)完成布局。預(yù)計(jì)到第三季度，smart會(huì)有100余家獨(dú)立銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)開始營業(yè)，覆蓋超過40座一線、新一線及二線城市。

smart精靈#1：Pro+更具性價(jià)比

外觀方面，新車造型設(shè)計(jì)由梅賽德斯-奔馳主導(dǎo)，提供11種車身顏色，配備無框車門和隱藏式門把手。車頭采用當(dāng)下貫穿式LED日間行車燈與兩側(cè)燈組連接。前包圍兩側(cè)設(shè)計(jì)有符合空氣動(dòng)力學(xué)的導(dǎo)流槽，這讓車頭看起來圓潤飽滿。車身線條非常流暢，雙色車身設(shè)計(jì)搭配車身底部的黑色防擦板讓全新smart精靈#1看起來頗具層次。車身尺寸方面，其長寬高分別4270/1822/1636毫米，軸距為2750毫米。

外觀配置方面，全系標(biāo)配了無鑰匙進(jìn)入、四門一鍵升降、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、車頂行李架和外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，Pro+和Premium車型配備了帶電動(dòng)遮陽簾的全景天窗、雨感雨刷、360全景影像系統(tǒng)。Premium車型相較于另外兩款車型還增加了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、前大燈高度可調(diào)、D柱發(fā)光LOGO、后風(fēng)擋+后車窗隱私玻璃等舒適、美觀配置。

此外，Premium車型在自動(dòng)輔助駕駛的硬件方面配備了12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、4個(gè)環(huán)視攝像頭、1個(gè)前視攝像頭、1個(gè)座艙攝像頭，除了能實(shí)現(xiàn)車道保持、擁堵輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)、交通標(biāo)志識別外，還能自動(dòng)變道輔助、前/后方交叉緊急報(bào)警、疲勞監(jiān)控和自動(dòng)泊車等。

內(nèi)飾方面，精靈#1配備9.2英寸液晶儀表和12.8英寸懸浮式中控屏。新車還提供APP遠(yuǎn)程控制、后排空調(diào)+N95級空調(diào)濾芯、高性能網(wǎng)關(guān)+OTA升級、智能語音交互等配置。

此次，smart還首次對外公開展示全新smart精靈#1車機(jī)系統(tǒng)。新車配備高通驍龍 8155智能座艙芯片，12.8英寸的懸浮式中控大屏搭載了smart OS全場景數(shù)字生態(tài)車機(jī)系統(tǒng)（支持車載微信），打造出全新的3D UI交互界面，突破傳統(tǒng)車載OS菜單平面化的舊理念。同時(shí)支持導(dǎo)航分屏功能，在屏幕左側(cè)雙指向右滑動(dòng)，即可展現(xiàn)分屏頁面。

內(nèi)飾差異化配置方面，智能座艙相關(guān)配置，在三款車型上的差異并不太大，10英寸彩色抬頭顯示和Beats音響以及無線充是Premium車型獨(dú)有的配置。但是在其他舒適性配置方面，Pro+和Premium車型要比Pure+車型多出了主駕6向/副駕4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕座椅記憶、后排座椅、雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)等。Premium車型再此基礎(chǔ)上增加了AQS空氣質(zhì)量系統(tǒng)、智能香氛，以及采用了更加節(jié)能、效果更好的熱泵空調(diào)。

動(dòng)力方面，三款車型采用的后置后驅(qū)模式，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為200千瓦，最大扭矩為242牛·米，零百加速時(shí)間為6.7秒。三款車型均配備的容量為66千瓦時(shí)的三元鋰電池組，由于能耗不同，Pure+和Pro+車型CLTC工況下的續(xù)航里程為535公里，Premium車型的CLTC工況續(xù)航里程則為560公里。

通過對全新smart精靈#1三款車型配置的簡單分析，Pro+車型配置要比Pure+豐富不少，而Pro+車型基本常用的智能和舒適配置都已具備，相比Pure+僅貴了一萬多，比Premium車型主要在智能輔助駕駛的硬件和功能上差別稍大一些，但價(jià)格要實(shí)惠3w，綜合而言，全新smart精靈#1Pro+車型性價(jià)比更高，更值得購買。

寫在最后：

將經(jīng)典以新能源車型再現(xiàn)的smart精靈#1已然完全沒有了smart的影子，但憑借其前身的名氣和現(xiàn)在的高顏值造型，仍舊獲得了很高的關(guān)注度。定位在小型純電SUV的smart精靈#1雖然有著不俗的身份、不錯(cuò)的配置和比較合適的售價(jià)，但在當(dāng)今對手如云的新能源市場，想要真正站穩(wěn)腳跟也并不是一件易事，希望這款車在上市之后能夠憑借其大刀闊斧的改變你獲得不錯(cuò)的成績。