[ EV知道 資訊 ]4月19日,現(xiàn)代汽車旗下的純電動(dòng)車型——IONIQ(艾尼氪) 5在上海車展上實(shí)現(xiàn)在中國(guó)的實(shí)車首秀。本屆車展上,現(xiàn)代汽車圍繞“以顧客為中心,成為創(chuàng)新移動(dòng)出行解決方案供應(yīng)商(Customer-centric, Innovative Mobility Solution Provider)”這一主題,通過電動(dòng)汽車專屬品牌IONIQ(艾尼氪)、氫燃料電池專屬品牌HTWO、城市空中出行(UAM)、高性能N品牌和未來技術(shù)愿景HSMART+五大展區(qū),全面展示了其在電動(dòng)化、氫能源、未來出行、量產(chǎn)車等領(lǐng)域的技術(shù)和成果。
“現(xiàn)代汽車不僅在燃油車領(lǐng)域擁有核心技術(shù)和領(lǐng)先的研發(fā)實(shí)力,也是整體實(shí)現(xiàn)新能源車型全系列覆蓋的汽車廠商?!爆F(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國(guó))首席商務(wù)官李宏鵬表示,“為了加快現(xiàn)代汽車中國(guó)戰(zhàn)略的步伐,我們將進(jìn)一步加大新產(chǎn)品的投放力度,重塑現(xiàn)代汽車在中國(guó)的品牌形象,更加緊密地與中方伙伴通力合作,共同迎接未來的全新挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)品牌在中國(guó)的‘再飛躍’?!?/p>
本屆上海車展,現(xiàn)代汽車展臺(tái)面積約2,520平方米,整個(gè)展臺(tái)的色調(diào)以純凈的白色和藍(lán)色為主,旨在突出環(huán)保移動(dòng)出行這一主題。所有展品中,中國(guó)首秀的IONIQ(艾尼氪) 5作為現(xiàn)代汽車電動(dòng)汽車專屬品牌IONIQ(艾尼氪)旗下首款量產(chǎn)車型,IONIQ(艾尼氪) 5打破了現(xiàn)有汽車設(shè)計(jì)規(guī)則。
現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 5中國(guó)實(shí)車首秀
IONIQ(艾尼氪) 5作為一款由專用平臺(tái)打造的電動(dòng)汽車,呈現(xiàn)出了一種極具復(fù)古科技感的新式設(shè)計(jì)風(fēng)格。設(shè)計(jì)師為IONIQ(艾尼氪) 5構(gòu)建了大量的幾何線條,三角形、楔形是整車型面的主題,而在細(xì)節(jié)上運(yùn)用了更多的方塊像素手法。最典型的就是矩形前后大燈,有80年代像素游戲的既視感。
與外觀凌厲、賽博朋克的機(jī)械風(fēng)格形成鮮明對(duì)比,IONIQ(艾尼氪) 5在內(nèi)飾方面更注重營(yíng)造出一種簡(jiǎn)潔、舒適、溫馨的居家風(fēng),設(shè)計(jì)師將“生活空間(Living Space)”這一主題貫穿于IONIQ(艾尼氪) 5的每一處細(xì)節(jié)。
得益于長(zhǎng)達(dá)3,000mm的軸距,IONIQ(艾尼氪) 5擁有超大的內(nèi)部靈活空間。其中,最具特色的是向后滑動(dòng)幅度長(zhǎng)達(dá)140mm的可移動(dòng)中央扶手箱——“萬能服務(wù)臺(tái)(Universal Island)”。這個(gè)巧妙設(shè)計(jì)不僅串聯(lián)起了前后空間,還大大豐富了后排乘客的乘坐體驗(yàn)。另外,IONIQ(艾尼氪) 5在人車接觸部位,均采用了綠色環(huán)保材料。
動(dòng)力方面,IONIQ(艾尼氪) 5提供4種PE系統(tǒng)(power electric system,電力系統(tǒng))配置。其中,長(zhǎng)續(xù)航版本在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下單次充電最大續(xù)航里程為600公里。
智能科技方面,IONIQ(艾尼氪) 5不僅是現(xiàn)代汽車旗下首款配備增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示系統(tǒng)(AR HUD)的車型,同時(shí)還配備最新一代Hyundai SmartSense高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。
此外,IONIQ(艾尼氪) 5可同時(shí)支持400V和800V充電樁,當(dāng)使用350kW充電樁時(shí),從30%電量充至80%只需14分鐘,充電5分鐘就能增加100km的續(xù)航里程。
現(xiàn)代汽車全新電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP
IONIQ(艾尼氪) 5基于現(xiàn)代汽車全新電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP打造。與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)平臺(tái)不同,E-GMP平臺(tái)可大幅縮減動(dòng)力系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等所占用空間,創(chuàng)新性地提升車內(nèi)空間利用率,同時(shí)突破傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的局限性,可輕松打造全新內(nèi)外飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。
E-GMP平臺(tái)具有模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)跨車型和跨級(jí)別的靈活產(chǎn)品研發(fā)。這不僅能夠根據(jù)用戶需求在短期內(nèi)靈活拓展電動(dòng)汽車產(chǎn)品陣容,還能大幅降低車輛生產(chǎn)復(fù)雜性,進(jìn)一步提升生產(chǎn)效率。
未來,根據(jù)全新中國(guó)戰(zhàn)略,現(xiàn)代汽車將以IONIQ(艾尼氪) 5為開端,自2022年起每年都將在中國(guó)推出純電動(dòng)專屬車型。截至2030年,現(xiàn)代汽車計(jì)劃在中國(guó)推出13款新能源車型,為中國(guó)本土的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型奠定基礎(chǔ)。
為氫賦能 邁向零碳社會(huì)
本次車展上,與IONIQ(艾尼氪)品牌相鄰的展區(qū)即是氫燃料電池專屬品牌HTWO。作為首個(gè)量產(chǎn)氫燃料電池車的企業(yè),現(xiàn)代汽車再次帶來了氫能領(lǐng)域的尖端產(chǎn)品和技術(shù),旨在為更多中國(guó)消費(fèi)者呈現(xiàn)未來氫能社會(huì)的無限魅力。
現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)專屬品牌HTWO
作為全球首款氫燃料電池車專用SUV車型,NEXO搭載現(xiàn)代汽車全球領(lǐng)先的第四代氫燃料電池技術(shù),加滿氫氣只需5分鐘,便可續(xù)航800km(NEDC工況)以上。NEXO不僅真正實(shí)現(xiàn)“加入氫、排出水”的零污染、零排放,還可以在行駛中過濾并去除99.9%的顆粒物、細(xì)粉塵和空氣污染物。
安全方面,NEXO是全球首個(gè)獲得Euro NCAP最高五星評(píng)級(jí)的燃料電池車,并在美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)車輛碰撞測(cè)試中斬獲最高等級(jí)“TSP+(頂級(jí)之選)”稱號(hào)。
NEXO搭載現(xiàn)代汽車的第四代氫燃料電池技術(shù)
今年年初,中國(guó)明確了“2030年碳達(dá)峰,2060年碳中和”的環(huán)保發(fā)展路線。其中,氫能已被視為中國(guó)未來實(shí)現(xiàn)生態(tài)友好型社會(huì)的重點(diǎn)技術(shù)之一。秉承“在中國(guó),為中國(guó)”的發(fā)展理念,現(xiàn)代汽車率先將全球領(lǐng)先的氫燃料電池技術(shù)引入中國(guó),助力中國(guó)向氫能社會(huì)轉(zhuǎn)型。今年下半年,現(xiàn)代汽車還將在中國(guó)啟動(dòng)NEXO的商業(yè)化試運(yùn)行,進(jìn)一步強(qiáng)化中國(guó)消費(fèi)者對(duì)氫能應(yīng)用安全性的信任。
本屆車展,現(xiàn)代汽車通過縮比例模型的方式為中國(guó)消費(fèi)者全面展示了對(duì)未來出行的美好暢想,包含城市空中出行(UAM)、個(gè)性化定制車型(PBV)、集交通運(yùn)輸和社區(qū)活動(dòng)于一體的中央樞紐(Hub)三種移動(dòng)出行解決方案。
城市空中出行(UAM)解決方案包含個(gè)人飛行器(PAV)和城市空中出行服務(wù)兩方面,將天空開辟成新的移動(dòng)通道;個(gè)性化定制車型(PBV)則是一種在地面上行駛的環(huán)保車輛,可為乘客提供量身定制的移動(dòng)空間和服務(wù);中央樞紐(Hub)擁有停機(jī)坪和多個(gè)PBV對(duì)接站,可使城市空中出行(UAM)和個(gè)性化定制車型(PBV)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接,同時(shí)可作為多元化的社區(qū)服務(wù)公共空間?,F(xiàn)場(chǎng)觀眾可以通過VR體驗(yàn)的方式,切身感受現(xiàn)代汽車對(duì)未來城市智慧移動(dòng)出行的創(chuàng)新愿景。
現(xiàn)代汽車i20 Coupe WRC賽事冠軍車
現(xiàn)代展臺(tái)還展出了現(xiàn)代汽車i20 Coupe WRC賽事冠軍車,該車型集現(xiàn)代汽車眾多的高性能技術(shù)于一身。作為2020年世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(WRC)冠軍賽車,現(xiàn)代汽車i20 Coupe WRC擁有靈敏的操控性和隨傳隨到的動(dòng)力。汽車廠商可基于量產(chǎn)車型開發(fā)一輛征戰(zhàn)賽道的競(jìng)技車型,反之也可利用比賽中積累的技術(shù),不斷完善升級(jí)、反哺量產(chǎn)車型。
正是得益于現(xiàn)代汽車多年征戰(zhàn)WRC賽事,i20車型才得以不斷迭代優(yōu)化。在2014年賽季中,現(xiàn)代汽車在第一代i20基礎(chǔ)上開發(fā)了i20 Coupe WRC拉力賽車。之后,現(xiàn)代汽車不斷積累技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。2017年,基于第二代i20車型,現(xiàn)代汽車為該賽季開發(fā)了第二代i20 Coupe WRC賽車。憑借最新的拉力賽車,現(xiàn)代汽車在2019年和2020年連續(xù)兩個(gè)賽季贏得WRC制造商冠軍。
本次車展,除了帶來電動(dòng)化、氫能、城市空中出行(UAM)以及高性能賽車領(lǐng)域的技術(shù)成果之外,現(xiàn)代汽車還帶來了豐富的量產(chǎn)產(chǎn)品矩陣,包括大型高端家庭SUV現(xiàn)代進(jìn)口車帕里斯帝(PALISADE)、剛剛完成上市的北京現(xiàn)代第五代途勝L、第十代索納塔、第七代伊蘭特、全新ix35及全新一代名圖等。
現(xiàn)代進(jìn)口汽車帕里斯帝(PALISADE)
作為最新引入中國(guó)市場(chǎng)的車型之一,大型高端家庭SUV現(xiàn)代進(jìn)口汽車帕里斯帝(PALISADE)專為滿足消費(fèi)者不斷變化的需求而生。它在強(qiáng)化SUV的安全可靠與越野操控的同時(shí),也兼顧了MPV的寬大空間和舒適體驗(yàn),開啟了家庭多樣化出行新時(shí)代。
北京現(xiàn)代第五代途勝L
第五代途勝L作為北京現(xiàn)代技術(shù)品牌戰(zhàn)略升級(jí)的最新力作,是基于現(xiàn)代汽車i-GMP平臺(tái)打造的首款SUV車型。第五代途勝L的推出,強(qiáng)化北京現(xiàn)代在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
現(xiàn)代汽車HSMART+技術(shù)愿景
除了豐富的產(chǎn)品陣容,現(xiàn)代汽車還專門開辟出了HSMART+ Zone,用于展示HSMART+技術(shù)愿景和相關(guān)展品。HSMART+技術(shù)愿景是基于未來移動(dòng)出行愿景——環(huán)保出行 (Clean Mobility)、互聯(lián)出行 (Connected Mobility)、自由出行 (Freedom in Mobility)。
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