[ EV知道 廠商 ]如今新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展的快車道，幾乎每一天都會有新的產(chǎn)品問世，這是國家政策導(dǎo)向所致，也是未來發(fā)展趨勢。3月底，國務(wù)院宣布我國新能源汽車購置稅補(bǔ)貼和免征車輛購置稅政策再次延長2年，可以看得出政府對新能源汽車大力發(fā)展的決心。隨著技術(shù)的發(fā)展，新能源汽車也愈發(fā)趨向于擁有媲美燃油車的超長續(xù)航里程，滿足消費(fèi)者的日常使用。江淮汽車推出的iC5以530km續(xù)航里程領(lǐng)先A級純電轎車市場，而面對該市場中的比亞迪秦Pro、吉利幾何A、廣汽Aion S這幾位先行者，江淮iC5這位后起之秀能否與之一較高低？

如今的社會是一個看臉的社會，始于顏值，忠于人品，這句話在汽車上同樣適用。江淮iC5定位為“高能純電轎跑”，其外觀設(shè)計是由意大利明星設(shè)計師丹尼爾操刀設(shè)計，外觀汲取了仿生學(xué)、流體力學(xué)以及現(xiàn)代都市美學(xué)的設(shè)計靈感，將“大美純電轎跑”完美的呈現(xiàn)在了消費(fèi)者眼前。比亞迪秦Pro、吉利幾何A、廣汽Aion S這三款產(chǎn)品則擁有傳統(tǒng)轎車的外觀，在掀背的外觀設(shè)計上，江淮iC5便棋高一著，更加迎合當(dāng)代年輕人的審美要求。江淮iC5掀背的造型設(shè)計，不僅在顏值上突出，因此而帶來的更是最佳的后備箱空間，在將后排座椅放倒后，江淮iC5的后備箱更可容納雙人氣墊床，在戶外郊游休息時，將會是個不錯的選擇。

說完外觀，再來看電動汽車最為讓人關(guān)注的續(xù)航部分。通過表格我們可以看出，江淮iC5以530km的續(xù)航里程處于領(lǐng)先地位。而達(dá)成530km的續(xù)航里程，則離不開江淮汽車背后核心技術(shù)的支撐。江淮iC5采用了蜂窩電池技術(shù)，通過外延包覆的UE技術(shù)（Unitized Encapsulation），實現(xiàn)單元化封裝，為每顆電芯提供獨家保護(hù)。其擁有安全性更高、全天候可用、能量更高等特點，不僅可以增加續(xù)航里程同時電池安全性也得到了一定程度的保障。比亞迪秦Pro、吉利幾何A、廣汽Aion S三款車型則采用的是方塊電池，雖然這三款產(chǎn)品也達(dá)到了500km+的續(xù)航里程，但是方塊電池的安全性卻較差，這樣看來，江淮iC5再得一城。不僅如此，江淮汽車還采用了同級少有的熱泵空調(diào)技術(shù)，在冬季能耗較普通新能源汽車減少40%以上，續(xù)航里程增加將近50km。

（江淮新能源蜂窩電池）

顏值與硬實力都領(lǐng)先，同時江淮iC5還是同級別中唯一一款15萬級五門五座轎跑車型，并且搭載移動防疫座艙，可實現(xiàn)強(qiáng)效過濾、高級氧化、清新空氣的功能，還可以360°無死角主動殺菌消毒。值此疫情期間，可為消費(fèi)者提供安全防護(hù)。
如此看來，在顏值、電池安全以及續(xù)航上，江淮iC5均領(lǐng)先于比亞迪秦Pro、吉利幾何A、廣汽Aion S這三款車型，綜合來看這幾款車型中，勝出者是江淮iC5無疑了。相信在未來上市以后，江淮iC5會以更大的價格驚喜利好消費(fèi)者，讓我們拭目以待！如果想了解更多江淮iC5的信息，下載江淮汽車app了解詳細(xì)資訊吧！