[ EV知道 資訊 ]日前，據(jù)外媒報道稱，威馬汽車正在尋求D輪融資，募資額目標(biāo)最多達(dá)10億美元。威馬本輪融資將以海外資金為主，融資金額將用于技術(shù)研發(fā)、品牌推廣、用戶服務(wù)及渠道拓展等方向。
此前，威馬汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO沈暉表示，2019年威馬汽車將在多個維度進(jìn)行全面升級。包括在技術(shù)升級上，強化威馬汽車自動駕駛方面的布局，在智能座艙方面實現(xiàn)突破；產(chǎn)品升級上，將豐富產(chǎn)品矩陣，量產(chǎn)前沿技；新零售升級上，則會提升交付與服務(wù)能力，優(yōu)化及擴大線下渠道；而在智造升級，將強化C2M客制化生產(chǎn)能力，提高產(chǎn)能與交付速度。
今年3月，威馬汽車對外宣稱，已完成總額30億元人民幣的C輪融資，由百度集團領(lǐng)投，太行產(chǎn)業(yè)基金、線性資本等參與投資，融資將主要用于用戶體驗與技術(shù)研發(fā)。經(jīng)統(tǒng)計，威馬汽車?yán)塾嬋谫Y金額已近230億元人民幣。
與小鵬、蔚來等新生車企一樣，威馬也是新造車勢力中的一員大將，其致力于打造高品質(zhì)、有良好用戶體驗的智能汽車。EX5是威馬問世的第一款純電動汽車，從去年9月開始向客戶交付。根據(jù)企業(yè)發(fā)布數(shù)據(jù)，今年前五月，威馬EX5累計上限數(shù)為6437輛。2019年，威馬汽車曾經(jīng)表示將會挑戰(zhàn)年銷10萬輛的目標(biāo)。目前來看，仍然還有較大差距。
1-5月份，威馬EX5的銷量位居新勢力排行榜第一名，這樣的成績還是挺令人驚喜的，在補貼過渡期結(jié)束后，威馬也是第一個站出來承諾不漲價的企業(yè)。
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