[ EV知道 廠商 ]國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施，足以看出國(guó)家對(duì)節(jié)能環(huán)保的重視和決心，同時(shí)新能源車也得到了政策上的大力扶持。新能源車型中的純電動(dòng)車有著高環(huán)保和低耗能等諸多優(yōu)勢(shì)，但續(xù)航充電仍是許多消費(fèi)者的痛點(diǎn)。相較之下插電混動(dòng)車型則成為了當(dāng)下的折中選擇，不僅比純電動(dòng)車有著更靈活的能源補(bǔ)充方案和更長(zhǎng)的續(xù)航，同時(shí)比傳統(tǒng)燃油車在節(jié)能環(huán)保方面更有優(yōu)勢(shì)。

如今東風(fēng)悅達(dá)起亞已經(jīng)是混動(dòng)車領(lǐng)域中的佼佼者，其新能源混動(dòng)車型K5 PHEV一車兼顧多項(xiàng)亮眼技能，并憑借超強(qiáng)技術(shù)和卓越品質(zhì)“艷壓”其它同級(jí)車型。而為回饋大眾對(duì)東風(fēng)悅達(dá)起亞的喜愛，于6月25日前購(gòu)買K5 PHEV的消費(fèi)者可享受3.3萬新能源補(bǔ)貼，補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)：18.98萬元-20.68萬元。北京、上海、廣州、深圳、杭州、天津六城更可獲贈(zèng)高達(dá)一萬元的電費(fèi)補(bǔ)貼。致力綠色出行，東風(fēng)悅達(dá)起亞與你一起出發(fā)。

超長(zhǎng)純電續(xù)航，出行無憂好助手

在純電車型續(xù)航里程普遍不高的情況下，K5 PHEV的“EV行駛模式”續(xù)航里程達(dá)75km，不僅是在合資中高級(jí)插電式混動(dòng)車型中最長(zhǎng)的數(shù)據(jù)，甚至還超越了更高級(jí)別寶馬530Le的續(xù)航里程。而這超長(zhǎng)續(xù)航能力得益于K5 PHEV能量密度高達(dá)12.9kWh的三元鋰電池，相較同級(jí)別車型電池容量明顯表現(xiàn)更佳。  

相比其他品牌略顯“雞肋”的純電模式，K5 PHEV在日常城市道路的行駛中，完全可以當(dāng)作一款零油耗的純電動(dòng)車來使用，既滿足了省錢省心的實(shí)際用車需求，又積極響應(yīng)了綠色出行的主張。哪怕是在長(zhǎng)途駕駛中，K5 PHEV也不會(huì)有純電動(dòng)車的續(xù)航里程擔(dān)憂，同時(shí)還能擁有燃油車一樣的強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)。

 尖端混動(dòng)技術(shù)，節(jié)能環(huán)保強(qiáng)搭檔

除了擁有相比同級(jí)更具優(yōu)勢(shì)的純電續(xù)航里程外，K5 PHEV還搭載了起亞汽車獨(dú)有的TMED混動(dòng)技術(shù)，采用并聯(lián)式的雙動(dòng)力系統(tǒng)布局。在車輛進(jìn)入勻速行駛狀態(tài)時(shí)，TMED系統(tǒng)會(huì)根據(jù)不同路況自動(dòng)選擇最佳能耗驅(qū)動(dòng)方式，更好的提高燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，讓動(dòng)力更加充沛。當(dāng)車輛處于下坡或減速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火，同時(shí)能量回收系統(tǒng)開始工作將車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來，以減少能量的損失。

發(fā)動(dòng)機(jī)作為TMED混動(dòng)技術(shù)動(dòng)力系統(tǒng)的核心，采用了2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。在駕駛體驗(yàn)上不遜于普通燃油車，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，加速順暢。但是K5 PHEV的油耗卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于燃油車，是環(huán)保節(jié)能的一把好手。

智能安全配置，全面保護(hù)新優(yōu)勢(shì)

而在不可忽視的行車安全方面，K5 PHEV的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。其搭載多達(dá)13項(xiàng)主被動(dòng)安全技術(shù)，全面超越同級(jí)別車型，對(duì)標(biāo)豪華品牌車型。在高速行駛中，可以開啟SCC w/S&G智能定速巡航控制，在FCA前方防撞輔助、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的配合下，解放雙腳，緩解駕駛疲勞。這一過程中我們無需再踩油門，減少了不必要的踩剎車，從而降低了車輛油耗。除此之外，K5 PHEV搭載的BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，當(dāng)車輛出現(xiàn)在視野盲區(qū)的時(shí)候，后視鏡上的提示燈便會(huì)亮起，用來提醒車主，大大提高了行車安全。同時(shí)HBA智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、SPAS智能泊車輔助系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置，全方位保障行車安全。

K5 PHEV憑借超長(zhǎng)續(xù)航和多項(xiàng)智能安全配置等強(qiáng)大技能，在同級(jí)別車當(dāng)中盡顯出類拔萃。接下來東風(fēng)悅達(dá)起亞將持續(xù)發(fā)力新能源，還會(huì)推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的插電混動(dòng)車型K3 PHEV，為年輕消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)與實(shí)惠兼具的新能源選擇。未來，東風(fēng)悅達(dá)起亞將繼續(xù)探索更多綠色出行新可能，為廣大消費(fèi)者帶來更好的駕乘體驗(yàn)。