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進(jìn)口博覽會論壇:愛馳汽車分享智能化布局

2018 年 11 月 08 日 13 : 57 編輯:謝慶寶 來源:廠商供稿
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[ EV知道 廠商 ]11月7日上午,首屆中國國際進(jìn)口博覽會期間,由中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(以下簡稱“中歐協(xié)會”)主辦的“全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢論壇”在國家會展中心(上海)舉辦。愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO、中歐協(xié)會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會會長谷峰發(fā)表了以“人工智能驅(qū)動的智能化汽車”為主題的精彩演講,分享了愛馳汽車在人工智能領(lǐng)域的布局和進(jìn)展。

論壇期間,愛馳汽車與德國工業(yè)巨頭西門子正式簽約,雙方致力于將愛馳汽車江西上饒制造基地打造成為一流的制造基地。基于工業(yè)4.0的理念和經(jīng)驗,愛馳汽車與西門子將深入在智能化、數(shù)字化方面的合作,西門子將憑借其在電氣化和數(shù)字化領(lǐng)域的全球經(jīng)驗,為愛馳汽車提供最領(lǐng)先的智能制造全價值鏈解決方案,助力愛馳汽車打造世界一流的數(shù)字化工廠,成為汽車行業(yè)的智能化領(lǐng)軍者。

進(jìn)口博覽會論壇:愛馳汽車分享智能化布局

(愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO、中歐協(xié)會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會會長谷峰發(fā)表精彩演講)

四大智能板塊為愛馳汽車賦能

本次論壇的一大亮點是,愛馳汽車首次公開、系統(tǒng)地介紹了在智能化領(lǐng)域的布局和最新進(jìn)展。

一是人工智能+研發(fā)。在行業(yè)普遍共識的“汽車四化”進(jìn)程中,以人工智能為重點的智能化是推動其他三項進(jìn)化的關(guān)鍵力量。愛馳汽車著力發(fā)展智能科技,僅用一年多就在電動化和智能化兩大核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)領(lǐng)先和突破,已正式提交專利申請超過301件,已獲得授權(quán)86項。未來,愛馳汽車還將在產(chǎn)品迭代過程中不斷豐富各類前瞻智能科技。

二是人工智能+制造?;诠I(yè)4.0的理念和經(jīng)驗,西門子(中國)與愛馳汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作,將在智能化、數(shù)字化方面深入合作。與此同時,江西上饒的愛馳汽車制造基地,正在按照德國工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造,實現(xiàn)了以智能科技對制造賦能。

三是人工智能+產(chǎn)品。愛馳汽車從第一款車型開始就將配備高起點、高標(biāo)準(zhǔn)的智能科技和網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。其中,愛馳汽車自主研發(fā)的人工智能語音、智能座艙等技術(shù)不僅關(guān)注解決傳統(tǒng)汽車用戶的“槽點”和“痛點”,更關(guān)注復(fù)雜應(yīng)用場景下的可靠性與安全性,做到智能與安心兼得。

四是人工智能+客戶端服務(wù)。愛馳汽車以智能科技提升遠(yuǎn)程診斷能力、上門診斷維修能力、在線升級能力等,不斷探索汽車服務(wù)場景下的創(chuàng)新商業(yè)模式,為消費者帶來全新服務(wù)體驗。

進(jìn)口博覽會論壇:愛馳汽車分享智能化布局

(愛馳汽車與德國工業(yè)巨頭西門子在本次論壇正式簽約)

愛馳汽車的全球化:人才、伙伴、市場全球布局

在人才方面,愛馳汽車充分貫徹全球化思路,真正做到用全球智慧調(diào)動全球資源。請來國際汽車界的傳奇人物"quattro之父" Roland Gumpert先生擔(dān)任CPO(首席產(chǎn)品官),聘請人工智能專家陳學(xué)文博士擔(dān)任執(zhí)行副總裁,特聘請國際知名汽車戰(zhàn)略咨詢、市場營銷與互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)專家柯力世博士(Dr. Alexander Klose)分管海外業(yè)務(wù)。

合作伙伴方面,愛馳汽車從研發(fā)到質(zhì)保都堅持國際標(biāo)準(zhǔn),同博世、博格華納、喬治費歇爾、ABB、LEAR等供應(yīng)商達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。此外,本次與德國工業(yè)巨頭西門子的簽約將西門子“數(shù)字化雙胞胎”技術(shù)引入江西上饒制造基地,在工廠投產(chǎn)之前完成虛擬環(huán)境中的優(yōu)化、仿真和測試,將全球資源的優(yōu)化與配置發(fā)揮到了極致。

同時,愛馳汽車在美國底特律設(shè)有前瞻技術(shù)實驗室,側(cè)重自動駕駛技術(shù)研究。在德國設(shè)有全資子公司愛馳恭博汽車有限公司,其首款產(chǎn)品RG Nathalie是全球第一款賽道級的電動跑車。而甲醇重整制氫燃料電池技術(shù)在RG Nathalie量產(chǎn)車型上的應(yīng)用,預(yù)示愛馳汽車將會以豐富多元的技術(shù)路線解決用戶對純電動汽車的里程焦慮。

愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO谷峰表示:“愛馳汽車將抓住中國高水平開放的歷史機(jī)遇,發(fā)揮愛馳汽車的智能化、全球化優(yōu)勢,利用中歐協(xié)會智能汽車分會平臺,積極推動人工智能技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展?!?/p>

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