[ EV知道 資訊 ]今天是2018年10月24日，東風(fēng)悅達起亞旗下的純電動小型SUV——起亞KX3 EV將于10月26日正式上市。此外，德國寶馬汽車計劃在2021年，推出全新電動車型i4。具體內(nèi)容請看今天的EV晚知道：

起亞KX3 EV將于10月26日上市

日前，我們從東風(fēng)悅達起亞官方獲悉，該品牌旗下的純電動小型SUV——起亞KX3 EV將于10月26日正式上市。起亞KX3 EV與當前在售的燃油版2019款起亞KX3設(shè)計風(fēng)格基本保持一致，僅在外觀和內(nèi)飾的細節(jié)方面進行了小的改動。動力方面，其搭載了最大功率為82kW的驅(qū)動電機，最高車速可達150km/h。

編輯說：東風(fēng)悅達起亞此前就計劃在2020年前推出6款新能源車型，隨著其在新能源汽車領(lǐng)域布局的不斷深入，相信很快就會有越來越多的新能源汽車與我們見面，屆時東風(fēng)悅達起亞的新能源產(chǎn)品線也將全面覆蓋車型市場。

寶馬將推全新i4車型

據(jù)海外媒體報道稱，德國寶馬汽車計劃在2021年，推出全新電動車型i4。據(jù)目前得到的消息來看，該車或基于現(xiàn)款在售車型打造，其續(xù)航里程將達600km，這一成績將媲美特斯拉 MODEL S車型。

編輯說：隨著越來越多的國家制定了針對本國的能源政策，更多的車企開始制定未來的新能源計劃。在今年，德系三大品牌都推出了自己的全新的純電動產(chǎn)品。作為先行者的寶馬品牌，又一次走到奔馳和奧迪的前面。與常規(guī)動力車型，同平臺化生產(chǎn)，未來會有又將成為一種的新的趨勢。

戴森將在新加坡建電動汽車生產(chǎn)廠

我們從相關(guān)渠道獲悉，戴森的電動汽車制造計劃正穩(wěn)步推進，公司董事會已批準于新加坡建設(shè)其第一座先進汽車制造工廠。這座完全定制化的雙層制造工廠計劃于2020年完工，屆時將用于投產(chǎn)電動汽車，其生產(chǎn)的電動汽車預(yù)計于2021年面市。

編輯說：造車無疑是一件很費錢的事，好在戴森的財務(wù)狀況還不錯。2017年，戴森的營業(yè)額相較上一年增長40%，達35億英鎊，而稅息折舊及攤銷前利潤（EBITDA）同比增長27%至8.01億英鎊。從這次戴森發(fā)布的新工廠建設(shè)進展來看，它在造車的路上已經(jīng)一步一步走得愈發(fā)穩(wěn)健。

特斯拉Model S和X或取消多種內(nèi)飾選擇

特斯拉CEO伊隆-馬斯克（Elon Musk）在周二稱，Model S和Model X車型將從11月1日起停止提供多種內(nèi)飾選擇，取消一些車內(nèi)設(shè)計選項，以簡化特斯拉裝配廠的生產(chǎn)流程。至于哪些內(nèi)飾選擇會被取消，馬斯克并未具體說明，特斯拉方面也未對此發(fā)表評論。

編輯說：特斯拉一直在努力實現(xiàn)生產(chǎn)目標，其原計劃在2017年底前每周生產(chǎn)5000輛Model 3電動汽車，但直到2018年6月底才實現(xiàn)這一目標。此次取消多種內(nèi)飾選擇，也是特斯拉為提高產(chǎn)能而做出的重要舉措。