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日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，首款量產(chǎn)版寶馬i4在寶馬集團(tuán)慕尼黑工廠正式下線。新車基于CLAR純電平臺(tái)打造，已于今年6月2日進(jìn)行全球發(fā)布。
9月6日，在2021慕尼黑車展上寶馬i4實(shí)車正式亮相。新車基于CLAR純電平臺(tái)打造，于6月2日進(jìn)行全球發(fā)布，其中，寶馬i4 M50是M 家族的首款純電動(dòng)車型。
日前，有外媒曝光了一組寶馬i4的實(shí)車圖。寶馬i4基于CLAR純電平臺(tái)打造，i4 eDrive40的起售價(jià)為55400美元（約35.35萬元人民幣），而i4 M50起售價(jià)為65900美元（約42.08萬元人民幣）
6月2日，寶馬集團(tuán)在線發(fā)布首款純電動(dòng)四門轎跑——寶馬i4，新車將提供i4 eDrive40與i4 M50兩款車型。其中，寶馬i4 M50是M 家族的首款純電動(dòng)車型。
4月19日，寶馬iX在上海車展進(jìn)行亮相，這也是該車首次在國內(nèi)亮相，或?qū)⒂谀陜?nèi)正式上市。
3月17日晚，寶馬i4迎來全球首發(fā)。新車基于概念車打造，在部分細(xì)節(jié)處進(jìn)行了量產(chǎn)化處理。動(dòng)力方面，新車將搭載第五代寶馬eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)。
?3月3日，寶馬集團(tuán)正式推出了i4純電動(dòng)概念車，該車最大功率高達(dá)530馬力，0-100km/h加速時(shí)間僅為4秒左右，同時(shí)其搭載了容量為80kWh的動(dòng)力電池組，官方稱其在WLTP工況下的續(xù)航可達(dá)600km。
日前，根據(jù)官方爆料，寶馬iNEXT原型車來到瑞典的冬季測(cè)試中心進(jìn)行極端嚴(yán)寒環(huán)境測(cè)試，以驗(yàn)證底盤和懸架的表現(xiàn)。iNEXT是寶馬即將推出的三款純電動(dòng)車型之一（另外兩款為iX3和i4）。
寶馬電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)部副總裁Stefan Juraschek宣稱，將為新款寶馬iX3和i4搭載第五代電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)極為緊湊，將電動(dòng)機(jī)、變速箱及功率電子件組成一個(gè)高度集成的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件。
據(jù)海外媒體報(bào)道，寶馬將會(huì)在其位于慕尼黑的工廠投資約2億歐元，來為寶馬i4電動(dòng)汽車的批量生產(chǎn)做準(zhǔn)備。根據(jù)此前的報(bào)道，寶馬i4為純電動(dòng)車型，并計(jì)劃在2021年推出，其續(xù)航里程將達(dá)600km。
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