[ EV知道 導(dǎo)購 ]2018年還有不到100天就要結(jié)束了，各大車企也紛紛在這段時(shí)間里推出自家的新車，沖擊全年最后的銷量以及為明年做好準(zhǔn)備。經(jīng)過梳理后發(fā)現(xiàn)，在今年第四季度上市的新車有34款，包含傳統(tǒng)國內(nèi)車企、新造車勢力及合資廠商，其中新能源車型就有13款。那么今天編者就按時(shí)間順序，為大家梳理一下下半年上市的該類車型都有哪些吧。

1. 眾泰T600

上市時(shí)間：10月10日

全新T600是該車系的第二代車型，造型上采用了全新的設(shè)計(jì)，前臉部分采用了時(shí)下流行的大嘴式六邊形進(jìn)氣格柵，一條鍍鉻飾條貫穿前臉延續(xù)至兩側(cè)日間行車燈，LED前大燈組為遠(yuǎn)近光一體設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾基本延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)，以寬大簡潔的中控營造出更大的空間感，同時(shí)配有平底多功能方向盤、懸浮式中控大屏、觸控屏式空調(diào)面板等設(shè)計(jì)。動力方面，新車將搭載1.5T和1.8T兩款發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配手動或自動變速箱，至于兩款發(fā)動機(jī)的具體參數(shù)還未披露。

2. 艾瑞澤GX

上市時(shí)間：10月10日

艾瑞澤GX采用了奇瑞最新的家族式設(shè)計(jì)，大嘴式進(jìn)氣格柵采用熏黑式處理，并且與狹長的前大燈組以及下方的黑色進(jìn)氣口相連接。霧燈邊框及前進(jìn)氣格柵等處加入了鍍鉻飾條。車尾的整體樣式與車頭相呼應(yīng)，其同樣采用了一根鍍鉻飾條貫穿于左右兩側(cè)的尾燈，在一定程度上拉寬了尾部的視覺效果。

新車內(nèi)飾部分采用黑/淺灰色進(jìn)行搭配，并配有時(shí)下流行的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口造型，呈現(xiàn)出年輕化和運(yùn)動化的風(fēng)格。另外，其下方搭配了9英寸的觸控屏，空調(diào)面板區(qū)域則采用旋鈕+虛擬按鍵的設(shè)計(jì)。動力方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為147馬力，峰值扭矩為210?！っ?。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是5速手動和CVT變速箱。

3. 奧迪Q2L

上市時(shí)間：10月13日

奧迪Q2L在外觀設(shè)計(jì)方面采用了很多新的元素，包括個(gè)性的前進(jìn)氣格柵，獨(dú)特的前包圍造型等等。據(jù)悉，新車將會提供標(biāo)準(zhǔn)版、設(shè)計(jì)版和運(yùn)動版三種風(fēng)格可選，細(xì)節(jié)方面各有特色。新車將會標(biāo)配全LED前大燈/尾燈、流水式轉(zhuǎn)向燈等。

奧迪Q2L車型的內(nèi)飾則基本延續(xù)了奧迪最新家族式的設(shè)計(jì)理念，采用了三幅式多功能平底方向盤、可升降懸浮式液晶中控屏、圓形空調(diào)出風(fēng)口以及全新造型的換擋桿。動力方面，新車將搭載不同功率的兩臺1.4TFSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中低功率版本發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為96千瓦，而峰值扭矩為225牛·米；而高功率版本發(fā)動機(jī)的最大功率110千瓦，峰值扭矩為250?！っ住４送?，與這兩款發(fā)動機(jī)進(jìn)行匹配的則分別為6擋手動變速器或7擋雙離合變速器。

4. 奔馳GLC L

上市時(shí)間：10月17日

北京奔馳GLC長軸距版并未對外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行太多調(diào)整，提供兩種套裝方案和多種造型的輪圈樣式。相比之下，新車最大的變化就是“加長”，并在尾標(biāo)后方加入了字母L，以表明其加長版本身份。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4765/1898/1648mm，軸距為2973mm。

動力方面，新車?yán)^續(xù)搭載M274型2.0T發(fā)動機(jī)，將根據(jù)車型的不同提供184馬力/211馬力/245馬力三種最大功率調(diào)校，分別對應(yīng)GLC 200 L、GLC 260 L和GLC 300 L車型。

5. 北京現(xiàn)代菲斯塔

上市時(shí)間：10月18日

菲斯塔采用了現(xiàn)代全新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了溜背設(shè)計(jì)，整個(gè)車身線條十分流暢，較多的保留了此前發(fā)布的Le Fil Rouge概念車的設(shè)計(jì)元素。車尾采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，排氣系統(tǒng)采用了雙邊共出式布局。此外新車提供三種輪轂樣式。

菲斯塔的內(nèi)飾遵循了現(xiàn)代品牌最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺整體布局與昂希諾車型相近，提供了懸浮式中控大屏，并且還配備了同款的三輻平底式運(yùn)動方向盤。動力方面，新車采用1.4T和1.6T高低功率三種動力總成，其中1.4T的最大功率103千瓦，1.6T的最大功率分別為140千瓦和150千瓦。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是7擋雙離合變速器。